Automobil „Mazda MPV”: mišljenja vlasnika, tehničke specifikacije, rezervnih dijelova i fotografiju

„Mazda MPV” - perednemotorny, pogon na sve kotače klasa „kombi” - u produkciji japanske tvrtke Mazda od 1989. godine. Model je napravio svoj debi u SAD-u, a kasnije se pojavila na europskom tržištu. Izvorno, auto je napravljen u stražnji pogon kotača varijanti, takva shema odgovaralo američke i europske potrošače. Vozila na temelju Mazda NN platforme i ponude kupaca u dvije verzije: sa 3 vrata i tijela 5 vrata.

Za japanskom domaćem tržištu modelu „Mazda MPV” s desnog kotača bio je opremljen slučaju prijenosa s priključkom na prednjoj osovini i stražnje osovine blokadom diferencijala, što uvelike povećava propusnost automobila. Ako je potrebno, manevriranje stražnje brave osovine je pušten i planetarni mehanizam raditi normalno.

Automobil „Mazda MPV”: Tehničke specifikacije

dimenzije:

• 4670 mm - duljina;
• 1 825 mm - širina;
• 1750 mM - visina;
• razmak - 2805 mm;
• Prednji kotač - staza 1525 mm;
• stražnji kotač - staza 1540 mm;
• Rubnik težina - 1775 kg;
• Maksimalna težina - 2370 kg;
• volumen spremnika - 74 litara;
• Veličina guma u konfiguraciji „standard” - 215/65 R15;
• Dinamika - ubrzanje do 100 km / h kroz 16 sekundi;
• Maksimalna brzina - 165 km / h;
• Prednji ovjes „McPherson”, poluga, neovisna;
• Stražnji ovjes - neovisno, multi;
• disk kočnice, ventilirani na svim kotačima.

elektrana

Prva generacija automobila „Mazda MPV”, proizveden od 1989. do 1999., bio je opremljen benzinskim motorima od tri vrste:

• inline motor četiri G6 serije, volumen 2,6 litara, 122 litara. str.
• šest cilindara, u obliku slova V raspored cilindara, volumen 3,0 litre, 132 litara. str.
• u liniji, četiri cilindra G5 Serije, volumena 2.5 litre, 120 litara. a.

druga generacija

Druga generacija automobila „Mazda MPV” (fotografije dostupne na stranici) je predstavljen na Frankfurtskom sajmu automobila 1999. Stroj je prilagođen u skladu s parametrima Mazda LW platforme, pri čemu se znatno poboljšanom izvana vozila.

Model „Mazda MPV” nova generacija stekla tvrtka obrise, rešetka besprijekorno se uklapa s konturama poklopca motora i prednjeg krila, stilski „kosim” prednjim i masivnim donji odbojnik. Unutrašnjost je postao prostraniji, tri reda sjedala je idealno uklopiti u interijer, drugi red postao je nekoliko centimetara iznad prednjih sjedala, sjeo i zadnji red, koji je poboljšan pregled za putnike.

Kombi vrata masivna zauzimaju najveću moguću površinu s obzirom na stranu tijela. To omogućuje labav stati u automobilu, a široka stražnja vrata omogućuje učitavanje deblo bez smetnji. Prednja vrata ljuljačka, i stražnji klizni, omogućuje uspješnu parking u urbanim sredinama.

Vozačevo sjedalo podesivo po visini i kreće u uzdužnom ravninom, koja omogućuje osobi da ostane za volanom bilo kojoj visini. Slične prilagodbe su također dostupni drugom sjedalu. Stražnja sjedala su prikazani, koji tvori ravnu podlogu ili potpuno ukloniti, pri čemu se u prtljažniku povećava do 2745 litara. Model „Mazda MPV”, mišljenja, od kojih je većina od njih su bili pozitivni, smatra praktičan obiteljski tip vozila. Ovaj dojam pojačan mogućnošću uređenja nekoliko spavaćih mjesta u autu za vrijeme razgradnje sjedala.

Auto „Mazda MPV” Druga generacija benzinskih motora proizveden s volumenom od 2,0 do 2,5 litre, oko jedne snage 115 do 120 litara. a. U 2002, obujam benzinskog motora povećana je na 3,0 litre, te u isto vrijeme bilo je dizel motor od 2,0 litara. Na američkom tržištu automobila je dostavljen Fordov Duratec marke motora.

treća generacija

Treća generacija automobila „Mazda MPV”, od kojih je proizvodnja počela 2007. godine i nastavlja se do današnjeg vremena (samo za japanske domaćem tržištu), opremljen s ugrađenim četiri-cilindarski L3-VE seriju 2,3 litre kapaciteta 141 litara. a. i L3-turbodizela VDT serija 2,0 litara 136 litara. a.

prijenos

„Mazda MPV” je u biti prve klase automobila „kombi”, koji je postavljen kao standardna 6-tistupenchataya automatskim mjenjačem. Uređaj pruža visoku glatkoću teških strojeva, koji ranije nisu zabilježena u sva četiri kotača modela s pogonom s motorima prosječne snage. Ovaj faktor igrao ulogu u prezentaciji, koja je znatno povećano prodaje automobila pitanja 2003. Međutim, većina automobila još uvijek opremljen s ručnim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa.

šasija

Šasija automobila „Mazda MPV” održati u najboljim tradicijama teških kotača pogon vozila. Okvir zavarene, profilirani, metalna konstrukcija, s visokim koeficijentom krutosti. Prednji tipa suspenzije „McPherson” neovisno poluga, u kombinaciji s dvostruke spirale i hidrauličnog amortizera klipni. Stražnji ovjes neovisan, multilink s bar greda-stabilizatora.

Upravni je dobar feedback, opremanjem hidrauličkog rotacijskog stalak i pero mehanizam. Stupac upravljača podesiv po visini, nagibni.

Vaši kočioni sustavi su dvojni, prednje disk kočnice, ventilirane straga disk, bez perforacije. Opremljen s anti-lock sustav kočenja ABS i regulatora, izračunava snagu kočenja ovisno o opterećenju.

"Mazda MPV": ocjene

Vlasnici kažu prije svega visoka propusnost i high-speed kvalitetama automobila. Na drugom mjestu - udobnost kabine i udobna sjedala koja se može podesiti na nekoliko mjesta. Prostran prtljažnik je također uključen u popis prednosti. Automobil je, prema većini kupaca, idealan za duga putovanja s cijelom obitelji.

rezervni djelovi

Pogonom na sve kotače Kombi, koja je djelovala u teškim uvjetima na cesti, potrebne dijelove. „Mazda MPV” nomenklatura je uz rezervnih dijelova putem benzinskih stanica, dijagnostičkih centara i specijaliziranim trgovinama. Svi dijelovi i pribor možete naručiti u pružanja usluga kanala tehnologije.