Što ako potopljena sa svijećama? Zašto svijeće ispunjava i što učiniti?

Kada na početku je motor starter pletiva i automobil neće pokrenuti, mnogi vozači počinju tražiti problem u bateriji. No, ponekad to nije slučaj. U zimi ili u jesen, kada je zrak vlažan ili hladno, pokrenuti auto ujutro može biti pravi problem. Ispada da često preplavljuje iskra kad se motor pokrene. Da vidimo zašto se to događa. A što se s njima možete boriti.

Zašto izlijeva svijeću

Prije nastavka djelovanja, potrebno je razumjeti malo što se događa sa svijećama, a zakretanjem ključa u bravi. Kada je motor startera počne kretati cilindar ventila, tj pokušava pokrenuti motor, komora cilindra plina pomiješan sa zrakom, nakon čega se pali pomoću iskre sa svjećice.

Dakle, možemo zaključiti da nema iskre ne pojavljuju se u mikro-eksplozije prostoru izgaranja, a to se ne može pokrenuti. Međutim, na temperaturama ispod nule (-10), ili ispod, ili zbog nedovoljne visoke temperature smjese benzina i zraka, kemijske reakcije ne dolazi do, i smjesa se zapali, pri čemu se puni gorivom svijeće i zaustaviti svoj rad. A sada da vidimo što će učiniti ako je svijeća bila poplavljena, kada je potreban prijevoz upravo sada i nemaju vremena čekati dolazak majstora.

Neovisno otkloniti

Za svoje ruke kako bi riješili problem, morate barem znati gdje su svjećice. Postoji nekoliko načina. Prvi je instalirati novi set, naravno, ako postoji. Preporučljivo je da ne bacaju van stari, i samo ih staviti u garažu. Za uklanjanje svijeće treba posebna svjećice ključem, koji je gotovo svaki vozač. Međutim, ova metoda nije za svakoga, zbog nepostojanja novog seta.

A sada gledati na način na koji predviđena uporaba starih svijeća. Činjenica da nisu razmažena, ali samo ispunjen s benzinom, ali samo jedan sušenje također nije dovoljno. Dakle, trebamo pećnicu u kojoj ćemo moći zagrijati svijeću na visokoj temperaturi i boji promjena u crveno. Ovaj događaj se provodi kako bi se dobili osloboditi od preostalog goriva i zapravo formirao polog. Ali onda se moramo sjetiti da je u ovom slučaju, prvo, Luka keramički svijeća, druga, potreba za poliranje prije ugradnje.

Što ako potopljena sa svijećama, ili neki drugi rješenje

Ova metoda se koristi gotovo svih vozača, s obzirom na visoku učinkovitost i jednostavnost metode. Da biste to učinili, ne trebamo napustiti unutrašnjost automobila, jer ćemo provesti tzv puhanje svijeća. Potpuno stisnuti detalj brzinomjer (plin), dok se okreće motor gotov, a nakon toga se velika količina zrak će strujati u cilindre i iskre koje se suši. Uz sve to gasa mora biti u potpunosti otvoren.

Treba napomenuti da je ova metoda je primjenjiva na obje injekcije i karburator motore. Jedina stvar koju trebate bojati, to je da se baterija ne izdrži takve opterećenja - mirno sjediti pred svijeće suhim. Opet, s obzirom na činjenicu da je ventil za gas je otvoren do maksimalne benzina ne isporučuje s komorama za izgaranje, što je ono što nam treba. Sada kada znate što učiniti ako je svijeća bila poplavljena, ali treba uzeti u obzir kao zasebna stavka u nizu automobila s ubrizgavanjem.

Problem sa svijećama na injektora

Vi vjerojatno znate da su novi automobili nemaju takvih problema. To je zbog dovoljnu kompresiju. Naravno, igra svoju ulogu i kvaliteta goriva: Nažalost, to nije prve klase, često je razrijeđen, što ometa normalan mješavinom paljenja u cilindrima. Također kontaminirana mlaznice za ubrizgavanje ometati normalan hladnog starta.

U principu, situacija se brzo riješi. Da biste to učinili, uklonite svijeće, posušite, mi izložiti leđa, provjerite razmake i pokrenuti motor. Od injection svijeće imaju gotovo nikakve razlike u odnosu na karburator, proces čišćenja je isti. Oni mogu biti odvije, nakon čega nije potrebno čistiti metalna četka, nakalka u ovom slučaju. Ali ponekad depozit tako robustan da je obvezno. Tipično, baterija potpuno napunjena i potpuno radno startera omogućuje izvođenje pokretanje motora bez ikakvih problema.

Kako bi se spriječilo poplavljivanje svijeća

Kao što je gore navedeno, novi automobil nije pitanje: što učiniti ako potopljena svjećice, jer se to ne desi. Ali to se može riješiti bilo koji auto, samo trebate slijediti neke važne zahtjeve. Prvo, morate koristiti motorno ulje koje ne zgusnuti na niskim temperaturama, što omogućava da motor radi bez puno truda i stresa na bateriji i starter.

Drugo, visoke kvalitete goriva neće dopustiti da potopljena svijeću. Što ako benzin je teško naći dobar? To je drugo pitanje. Barem ne traže benzinskim postajama uz minimalne troškove, tako da jednostavno pokrenete rizik od trčanje u razrijeđenom gorivo. Mlaznica Mlaznica uvijek treba očistiti i promijeniti, to će utjecati na polazište u pozitivnom smislu.

Da sumiramo

U zaključku, želio bih reći da je automobil bi trebao biti spreman za uporabu u hladno godišnje doba. Da biste to učinili, morate se prebaciti na način filtriranja „ljeto” u zimskom pogonu. Također je preporučeno da u potpunosti napunite bateriju, što će olakšati početak. Što se tiče svijeće, to je poželjno da uvijek imaju rezervni set, jer se ne zna gdje se mogu ispuniti, a zatim što učiniti.

Isto vrijedi i za ulje: ona mora biti izabran u skladu s preporukama proizvođača. I ne lije, umjesto sintetičkih i mineralnih ulja. Ipak, treba napomenuti da ako se hladan start motora nije prvi put, prije početka drugog čekati Poželjno je 20-25 sekundi. Moramo se sjetiti da pereobogaschenie mješavina zraka i benzina se može dogoditi u bilo koje vrijeme, čak i kada je sve ispravno. No, nakon čitanja ovog članka, vi već znate što učiniti ako je svijeća bila poplavljena, tako da je uvijek spreman da se podigne na ovaj problem i njegove eliminacije.