Amortizeri - izbor ruskih cesta

Glatka vožnja automobila, krajolik koji leprša izvan prozora i lagani povjetarac u kabini, ugodna glazba - što još može zadovoljiti srce ovog vozača? Pogotovo ako brzina "zaglavi" daleko iznad 100 km na sat, a trener s četiri kotača trči duž daleko od najglađih cesta i ne skače na rupe, vožnje - kao pluta! Da bi se postigla takva mekoća i udobnost vožnje, i doista, produžiti život automobila može se koristiti apsorberi. Za danas, među takvim proizvodima, domaći amortizeri Plaza su u velikoj potražnji. Oni se odnose na vrstu hidropneumatskih proizvoda.

Robna marka "Plaza" pojavila se na ruskom tržištu 1992. godine. Tada su proizvedeni prvi proizvodi. Sada je matično poduzeće smješteno u St. Petersburgu; Plant "Plaza" proizvodi visoko-tehnološke proizvode za automobilsko tržište u Rusiji, kao i amortizere za inozemne automobile. Dobavljači dijelova i dijelova, trgovački partneri tvornice su takve poznate tvrtke na svijetu kao "Sairex" i "Freundenberg".

Inženjeri-mehaničari postrojenja razvili su najnovije Plaza apsorbere, analoge koji ranije nisu bili u Rusiji i inozemstvu. Prikladni su i za takve marke poput "Ford", "Nissan" i "Toyota".

Za najpopularnije marke automobila u tvrtki St. Petersburg, razvijene su nekoliko varijanti i vrste rezervnih dijelova i komponenti. Apsorberi su prilagođeni za različite stilove vožnje i površine ceste različitih svojstava, uključujući tlo i šljunak.

Trenutačno, raspon single-tube amortizera predstavljen je sljedećim modelima:

• "Plaza Standard";
• "Plaza Extreme";
• "Plaza X-Drive";
• "Plaza Sport";
• "Plaza Profi" - ova opcija se uglavnom koristi profesionalnim natjecateljima.

Ako je amortizeri izvan reda ...

Da biste izvršili zamjenu, morate slijediti određena pravila i imati ideju o samom procesu.

Prije svega, naravno, trebate razumjeti priručnik za popravke automobila i pažljivo proučiti tehničku dokumentaciju od samog amortizera. I sada sam red rad. Recimo da imate "leteći" amortizer, iako ono što točno nije tako važno, algoritam djelovanja je u svakom slučaju standardan. Dakle, sami morate izvršiti zamjensku operaciju. Vaše radnje:

1. Donji dio automobila, naročito njegova niza kotača, mora biti dobro očišćen - na tom se mjestu vrši popravak.
2. Obratite pažnju na to kako i gdje su stare police, druge detalje jedni druge. Ako se takvi popravci obavljaju prvi put ili se jednostavno osjećate nesigurno, bolje je detaljno snimiti sve fotografije - onda će biti prikladnije prikupljati i stavljati dijelove na mjesto.
3. Iz automobila je uklonjen stalak - za tu svrhu potrebno je ispitati gornji dio klipnjače: tu je središnja matica. Trebao bi se lagano odvrnuti, ali sve dok potpuno ne ustane - nemojte poletjeti!
4. Samo kada je stalak već uklonjen, a opruge su komprimirane posebnim servisnim vezama, matica se također uklanja.
5. U jednom pristupu, iz stroja se može ukloniti jedan amortizer ili samo jedan stalak kako bi se izbjeglo oštećenje gumenih nosača na ovjesu ili kočionim cijevima.
6. Nakon uklanjanja amortizera potrebno je ukloniti prljavštinu prikupljenu iz unutarnjeg prostora, kao i brtve i druge moguće predmete.
7. Kada se instaliraju jednobojne apsorbere Plaza, njihovi spremnici neće tolerirati prisutnost bilo kakvih tekućina u spremniku, bilo da je to antifriz, ulje ili slično. Ova nijansa mora se uzeti u obzir.
8. Svi uklonjivi dijelovi moraju biti pažljivo pregledani prije instalacije - ukoliko dođe do oštećenja. Posebno je preporučljivo obratiti pažnju na elastične dijelove pričvršćenja i pufera; Ako su poklopci oštećeni, moraju se mijenjati.
9. Spremnik u policama trebao bi se lako unijeti, bez pritiska i otpora. Ako se osjeća, spremnik se može deformirati. Nedostatak je najčešće oblikovan u području šavova proljetne šalice. U tom slučaju, potrebno je najprije povećati otvor spremnika, tako da sklop ne bi ometao.
10. Kada se stezne matica kućišta, trebate provjeriti stanje spremnika za umetanje: kako se slobodno kreće od gornjeg položaja do donje i obrnuto. Da biste to učinili, pomaknite uložak šipkom na gori. Ako se tijelo patrone pomiče s neprimjerenim šumom (kucanje), maticu za tijelu treba pričvrstiti više ili ispod patrone da biste umetnuli čahuru, pranje odgovarajuće veličine.
11. Matica šipke za pričvršćivanje se ne može odmah čvrsto stegnuti. Najprije morate postaviti gornji nosač na stalak i staviti stroj na kotače.
12. Konačno uvijanje i zatezanje dijelova kao što su gumeni nosači, opružni ležišta amortizera, proizvodi se pomoću zakretnog momenta. Vozilo se tada mora staviti na kotače i tri ili četiri puta glatko potresati gore-dolje.
13. Kada je zamjena amortizera završena, trebate testirati trenje na području suspenzije: prednji ili stražnji dio automobila se podiže, a zatim se tijelo spušta. Morate izmjeriti udaljenost od poda do bilo koje točke odbojnika. Zatim stisnite suspenziju pritiskom na tijelo kako bi potonuo. Kada se suspenzija poravna, a tijelo se podigne, ponovno izmjerite udaljenost. Razlika između mjerenja ne smije biti veća od 15 milimetara. Ako se norma ne podudara, trenje u suspenziji se povećava, a njezin uzrok mora biti uklonjen.

Amortizeri Plaza je izvrsna zamjena za propuštene "izvorne" amortizeri vašeg automobila.