Zrakoplovna tvrtka "Air Azur": mišljenja. Međunarodni charter letovi

Turistički sektor sve više razvija. I zahtjevi kupaca rastu jednako. Suvremeni turisti pokušati izabrati ekonomičniji opciju, ili poboljšati kvalitetu odmora. Kada putnici su definirani odredišta, odabir prijevoznika počinje. „Azur Air” - zrakoplovna tvrtka, koja surađuje s glavnim turističkim agencijama u Rusiji i nekim drugim post-sovjetske države.

"Katekavia"

„Azur Air” je holding Anex Turistička grupa, koja postoji već više od sedamnaest godina. Ona se temelji u Turskoj i surađuje s osamnaest zemalja. Dugo vremena je uspio potpisati ugovore s svjetski poznatim hotelima i pruža putnicima visoku razinu usluge.

Trenutni obala Air ‘nekad pod nazivom’ Katekavia”. Tvrtka je osnovana dvadeset šestog prosinca 1995. godine i prvotno pod uvjetom da let u regijama Sibira i Volge. U 2012. godini, „Yuteyr” kupio gotovo dvadeset pet posto dionica „Katekavia”. A do proljeća 2015. godine smatralo se podružnica dok papiri ne preprodaju.

"Katekavia" (sada "Azur Air"): osobna mišljenja

Tvrtka je, nažalost, dobio neki negativnu reputaciju zbog dvije nesreće. U prvom slučaju, u 2010. godini, nesreća se dogodila tijekom slijetanja. Kao rezultat toga, ubivši dvanaest ljudi. U drugom slučaju, u 2014. godini, došlo je do neugodan incident. Podvozje čvrsto zamrznut na pistu, a putnici su morali gurati više tona brod. Oba slučaja su izazivali jaku reakciju kupaca Kateavia”. I sve nevolje prijevoznika detaljno opisani u medijima.

„Azur zraka”

Sedamnaestog dana mjeseca prosinca 2014. u „Kateavia” promijenio upravu i CEO. Kao rezultat toga, ona mijenja ime u „Azur Air”. Tvrtka je povukla iz holdinga Anex Turistički grupe i počeo da blisko surađuju s glavnim ruskim turoperatora „Anex Tour”. Do tog vremena, putnik obala Air „je oko 115 tisuća godišnje. No, u 2015. je povećan na razinu od dva milijuna. Polasci iz ruskog kapitala provodi se od Domodedovo. "Azur Air" ima svoj web portal, koji je:

• sve podatke za kontakt i mjesto sjedišta;
• otvorene pozicije;
• Airline vijesti;
• Obrazac za pitanja online;
• pregledi putnika;
• obrazac za prijavu online:
• Pravila za ručnu prtljagu i prtljage;
• staze;
• pravila ponašanja putnika na brodu;
• fotografije i politike Društva;
• Publikacija dnevnike.

Rad tvrtke

„Azur Air” - zrakoplovna sa sjedištem u zračnoj luci Domodedovo. Postoje 4 sidro mjesta: St. Petersburg, Kalinjingrad, Krasnojarsk i Rostov na Donu. I mala - čak trideset ruskih gradova. Do 2016. Azur Air ( «Katekavia") je u najmu svijeta prijevoznika: u Europi, Aziji, Karibima i na Bliskom istoku.

No, s početkom godine „Azur Air” je nagrađen državne odobrenje. A sada tvrtka može obavljati međunarodni letovi na regularnoj osnovi. Između njih i čarter letova je značajna razlika. Redoviti međunarodni letovi mogu se obavljati samo tvrtke s državnim odobrenje. Bez toga, to je zabranjeno zakonom.

Što su redovni letovi?

Planirani letovi, koje su sada priznali LLC «Azur zraku”, provedeno je tek strogom rasporedu. Dakle, let će se održati, čak i ako se na brodu će biti samo jedan putnik. Ulaznica za let je legalno izvršiti ugovor. Prema njegovim riječima, prijevoznik pruža. Kupiti takav ugovor može biti u uredima ulaznica ili na zrakoplovne web stranice.

Ako putnik odlučio iz nekog razloga da napusti let, on može vratiti ulaznicu. To vraća samo dio troškova. To se određuje prema vrsti ugovora, koji je napravljen od strane „Azur Air”. Ulaznice su različite. To ovisi o tome gdje su kupili. Dalje od datuma polaska - jeftinije.

Ako je vaš let ozbiljno kasni, a zatim je tvrtka, u ovom slučaju, „Azur Air” mora osigurati putnicima smještaj i pružiti besplatne obroke. Za mnoge prijevoznicima, kojima je dopušteno redovnim linijama, tu je i bonus program.

charter letovi

„Azur Air” - avioprijevoznik koji nosi i charter letovi. Ovaj mjeri muha u određenom smjeru. Redovni letovi nisu obično provodi u tim područjima. Uloga kupca u glavnom su putovanja tvrtke. Pogotovo charter letovi:

1. Takvi letovi nisu na određenom rasporedu. A između rasporedu usluga. Više nego često ne da je kasno noću ili rano ujutro. U čarter letovi često mijenja vrijeme polaska ili leta javlja kašnjenje.
2. Ulaznice možete kupiti samo u turističkim agencijama. Ili na posebnom internet portalu na dan odlaska. Službeni točka prodaju ulaznice za charter letove obično nisu prodane. Rezervacije za letove su isključeni.
3. Povelja ulaznica nije ugovor, pravno obvezujući. Dakle, u slučaju više sile potraživanja prema društvu, prijevoznik nije moguće proizvesti.
4. Kada putnik otkaže let (ili u slučaju promjene vremena leta ili smjera) novca za ulaznicu neće biti vraćen.
5. Charter letovi nisu podijeljeni u razrede u kabini.
6. Bilo bonus programi i popusti nisu dostupni.

No, pred redovnim čarter letovima i imaju prednost. To je niska cijena ulaznica. To može biti tri puta manji nego za redovite letove u istom smjeru. I charter letovi i dalje će se provoditi u društvu obala Air”. Putnik Mišljenje o takvim letovima je vrlo pozitivno, usprkos opasnosti. Prijevoznika obala Air „djeluje charter letove na:

• Španjolska;
• Tajland;
• Grčka;
• Dominikanska Republika,
• Bugarska;
• Tunis;
• Rusija;
• Cipar.

flota

Do kraja 2015. godine flota je morala raditi četrnaest brodova. Uglavnom, američki proizvođač „Boeing”. Od tih devet modela 757-200. Maksimalni kapacitet - 238 ljudi. Brzina „Boeing 757-200” doseže 850 kilometara na sat. Tvrtka isporučuje ovaj model je korišten za najmanje četrnaest godina, a neki - više od dvadeset.

Flota ima niz zrakoplova „Boeing 767”. „Azur Air” - vlasnik pet takvih brodova. 335 - maksimalni broj putnika koji može primiti u zrakoplov. To može doseći brzine do 851 kilometara na sat. Tvrtka isporučuje ovaj model je korišten za najmanje sedamnaest godina, a nešto više od dvadeset.

"Azur Air" je stekla novi model - "Boeing 737-800". Ovaj zrakoplov je najviše broji gotovo 350 putnika. Brzina brod dođe do 850 kilometara na sat. Prosječna „starost” zrakoplova kompanije ispada ne manje od sedamnaest godina. I to je, po modernim standardima, dosta. No, čak i na tako visokoj razini brodova prometno poduzeće „Azur Air”. Povratne informacije ostavili zahvalnih putnika, govore sami za sebe.

uniforme stjuardesa

U 2015. godini, za vrijeme profesionalne odmor (Dan vodiča), „Azur Air” sudjelovalo je u povorci stjuardesama. Natjecanje se održava aerodrom Domodedovo. Parada je sudjelovalo više od 25 ruskih i stranih zrakoplovnih tvrtki. „Azur Air” pokazao nove uniforme stvorene od strane poznatog dizajnera Sedef Kalarkan.

S obzirom na duge letove, koje čine obloge prijevoznika, prednost je dana high-tech tkanine, koje su pogodne za svakodnevno nošenje. Kostimi su izrađeni od kvalitetnih materijala. Oni uspješno kombiniraju funkcionalnost i luksuz. Ona hvata oka skladan spoj linija i boja, simbol tvrtke obala Air”.

Recenzije putnika

U jednom od letova u Novokuznetsk mnogi putnici su izrazili zahvalnost za tvrtku „Azur Air” i posade broda. Tijekom leta, oni su više puta uhvaćen u turbulencije. U ovom trenutku, zapovjednik broda povremeno doći u dodir s putnicima. Naveli su da je posebno zadovoljan što je zapovjednik ih je pokušavao smiriti, a njegov sigurni glas stvarno pomaže da se opustite.

Tijekom druge letove, putnici ostavili pozitivne povratne informacije o radnom posade. Let polaznici su uvijek vrlo osjetljiv na zahtjeve i želje putnika. Klijenti tvrtke su u znaku naklonosti i kvalitetu usluge.

Putnici također istaknuo praktičnost e-upisa, koji može ići na internetskim stranicama društva u samo nekoliko sati prije leta. Udoban udaljenost između sjedala, što je vrlo važno za osobe s dugim nogama. Polijetanja i slijetanja - glatka, za djecu je odmah ponudio deke.