Zračna luka Bugulma: povijest, ruta, kontakt informacije

Zračna luka Bugulma - glavni zračni prijevoz središte Republike Tatarstan u jugoistoku. On radi za posljednjih 83 godina i jedna je od najvećih u zemlji TMA. Ovdje su servisirati redovite i sezonske letove, naselja Europske Rusije i Sibira.

Bugulma luka: fotografije, povijest

Godina Bugulma zračna baza smatra 1933.. Te je godine odlučeno je da se uspostavi zračni liniju u Tatarstana. U tu svrhu, područje je pripremljen za gradnju zračne luke kompleksa. U kolovozu, prvi let je provedeno ove godine.

Ubrzani razvoj zračne luke započela je u 1950. U 1953. je pokrenuta prijem poštanskih zrakoplova, a nastao je u zrakoplovstvu poduzeća „Bugulma”, sagradio zgradu za zračne luke osoblja. U 1955, on je počeo službu putnika.

U 1960, infrastruktura i dalje razvijati. Godine 1972. počeli su da se zrakoplov Jak-40. U 1980-1990-ih godina provodi obnovu stare i izgradnju nove piste. Godine 2010. bio je naručio novi putnički terminal, a od 2011. do zračne luke „Bugulma” počela servisiranje međunarodnih letova.

infrastruktura

Zračna luka ima jedan putnički terminal. „Air vrata” od grada Bugulma razvili modernu infrastrukturu. Kapacitet nove zgrade terminala je oko 50 putnika po satu. Ona također ima poslovni salon, razne kafiće, rekreacija područja za putnike, Noćne sobi majke i djeteta, medicinske jedinice, bankomata. U svakoj sobi se nalazi terminal Wi-Fi. Na području zračne luke kompleksa ima hotel i plaćeni non-stop čuvano parkiralište.

piste

Do danas, Bugulma zračna luka ima dva piste. U isto vrijeme djelovao samo jedan od njih - 01L / 19R - sa asfaltnog betona pločnik. Njegove dimenzije su 2000 x 42 m. Primal njegova duljina je 1,6 km, a 2005. godine je proširena, a širina je povećana za 2 metra.

Na jugo-istočno od trenutne lokacije i druge trake, čije su dimenzije 2870 × 45 m. Gradnja 1987. godine, ali zbog nedostatka sredstava, projekt je obustavljen. U početku je bio izgrađen za primanje teške zrakoplov s polijetanja težine više od 50 m. U 1990 bilo je incidenata gdje je posada pogrešno izvršene na nedovršenom slijetanja pistu. Nakon toga, bijeli trag izazvao križeve koji označavaju da je pista nije valjana.

Prihvaćeno zrakoplova

Bugul'ma zračna luka može primiti polijetanja težine zrakoplova koji imaju manje od 47 m, i to:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Sve vrste helikoptera.
• L-410.
• Yak-40.

Airlines odredišta

Sada zračni prijevoz Bugulma čvor obavlja održavanje zrakoplova Tatarstan airlines „YUVT aero” (koji je zamijenio „Ai Barovi”), koja posluje letovi na odredišta:

• Ekaterinburg.
• Mineralnije Vodi.
• Moskva (Domodedovo Airport).
• Nizhnevartovsk.
• Novy Urengoy.
• St. Petersburg.
• Simferopol.
• Sochi.
• Surgut.

Prije nekoliko godina, bilo je služio zrakoplovna tvrtka „Rusline”, „Yamal”, „UTair”, „IrAero”.

Nedavno, za praktičnost putnika uveden elektronski sustav za registraciju.

Gdje se nalazimo

Bugulminsky Airport je 7 km od istoimenog grada. Doći do njega, možete ili uzeti taksi ili privatni automobil. To ne traje više od 40 minuta. Javni prijevoz iz drugih naselja nisu u ponudi.

Bugulma Zračna luka: telefon, adresu

Poziv imenik pomoć može biti na +7 (85594) 5-70-14, i na upravljanje zračne luke - sedam (85594) 5-70-00. Možete poslati poruku faksom: +7 (85594) 5-70-04.

Adresa: Bugulma luka, Republika Tatarstan, Rusija. za poštanskim - 423230.

incidenti

U povijesti zračne luke Bugulma su dvije nesreće.

Prva se dogodila u ožujku 1986. godine, kada je u blizini zračne luke je uništen zrakoplov An-24. Zrakoplov je pripadao Bykovskii od sveza iz Moskve u Bugulma. Posada leta odlučio o provedbi pristupa s pravom dovorotom prilikom slijetanja tečaj 192 stupnjeva. Prije ulaska u ravninu poniranja gotovo odmah nakon objavljivanja preklop motora vijka na lijevoj strani preselio spontano zastavica modu. Kao rezultat toga, zrakoplov nagnuo ulijevo i počeo obavljati polukružno, rezultat je odugovlačenje. Zrakoplov se srušio na 8 km od trake. 38 ljudi (4 od njih su bili članovi posade) umro na licu mjesta. Službena verzija nesreće zove spontana zastavica, motor zaporni na lijevo, kao i pilot pogreške.

Druga nesreća se dogodila 1991. godine, kada je zrakoplov An-24 srušio se u 802 metara od piste. Zrakoplov leti iz nizhnevartovsk na Bugulma. Sadnja se obavlja noću. Glazura sustav nije bio aktiviran posade, kao rezultat stabilizatorima krila i prekrivena 15 mm slojem leda. Sudar se dogodilo na propustili pristupu kada je avion otišao u kabine modu. 41 ljudi (4 od njih su bili članovi posade) umro na licu mjesta.

Tako Bugul'ma zračna luka je jedno od najvažnijih zračnog prometa čvorova, ne samo Tatarstan, ali Volge. Trenutno, proizvodi jednu uslugu zračnog prijevoznika koji leti uglavnom u Rusiji. Ona ima modernu infrastrukturu. Povijest zračne luke bio je pad zrakoplova dvoje.