Zamjena leđa jastučić „Reno Logan” svojim rukama

Kočne obloge - bitan element svakog automobila. Na strojevima marke „Reno Logan” podešena kočenja sustav kombiniranog tipa. Dakle, prednji možete vidjeti elemente disk i straga - bubanj. Jastučići su jednaki potrošnog materijala, pa s vremena na vrijeme, potrebe stroj zamjena stražnja jastučići. "Reno Logan" 1.4 nije iznimka. Danas ćemo vam pokazati kada i kako promijeniti elemente podataka na automobilu „Reno Logan”.

Kako su, kada je za promjenu?

Resursa blokovi - vrlo kontroverzna tema razgovora. Uostalom, njihov životni vijek utječe mnogo čimbenika - stilu vožnje, učitavanje i sam automobil njegova masa praznog i uvjetima na cesti.

Također imajte na umu činjenicu da je prednji jastučići imaju izvor u dva puta niži nego straga. Nedavna su 50-100 tisuća kilometara. To je zbog jednostavne fizičke čimbenike - kočni Opterećenje je izraženo na prednju osovinu. Kako bi se utvrdilo da li se auto treba zamijeniti stražnji jastučići? „Reno Logan” je završio s bubnjem mehanizmima koje su skrivene iza metalnim poklopcem. Stoga vizualno utvrditi trošenje trenja materijala, kao što je slučaj s prednjim disk čeljusti, nije moguće.

Dakle, mora se voditi propisima i zamjene ponašanja vozila. Ako je stroj postao je gori nego uspori, držeći ručne kočnice loše (i to je onaj koji shvati stražnji bubnjevi), to znači da vozilo treba zamijeniti stražnje pločice kočnica. „Reno Logan” 1.4 mogu zahtijevati popravak u slučaju podmazivanje tarnih obloga ili ljuštenja materijala.

instrumenti

Što mi je potrebno zamijeniti? Tijekom rada, trebat će nam sljedeće alate:

• Set ključeva.
• Set glave.
• Ravnim odvijačem.
• Klizna kliješta.
• Jack.

Bez koje se još ne košta zamjena stražnjih jastučića? „Reno Logan” dodatno zahtijeva prskalica za čišćenje jastučić. Također ćete trebati komad žice, kapacitet tekućine za kočnice i univerzalne maziva WD-40. Budući da radimo s kemikalijama, potrebno je pripremiti gumene rukavice.

Ne zaboravite pripremiti i kotača zaustavlja. parkirna kočnica mora biti isključen zamijeniti stražnje pločice. Stroj nije pomaknuo naprijed u objavljenom stanju, postavite prednje kotače pod dva „cipela” (improvizirane prikladni Građevinska cigla).

Imajte na umu

Zamjena elemenata, kao što su kočnice jastučići, provode u parovima. To je, u toku rada moramo uspostaviti 4 nove naslovnice, 2 na svakoj strani. Omogućio djelomičnu zamjenu stražnje kočnice jastučići? „Reno Logan” 1.6 će skrenuti svaki pokušaj da se smanji brzinu. Stoga obloge promjenu u potpunosti.

Početak

Dakle, kako bi se početi zamjena stražnje jastučići? „Reno Logan” 1.6 instaliran na utičnicu (ne zaboravite prestaje). Prethodno treba popustiti vijke na naplatak kotača. Sljedeći VD Bubanj Postupak tekućine zaštitni poklopac 30, a uklanjanje senzor ABS (ako je vozilo opremljeno tako). Nakon toga, otvorite poklopac i provjerio razinu kočione tekućine u spremniku. To se mora ispustiti na srednji oznaka. Sljedeća glava „30” se pomiče maticu u bubnju. Imajte na umu da, ako je lijeva zamjena jastuk odvrnuti maticu kazaljke na satu. U slučaju prava ukidaju. Kako je dalje napravio zamjene stražnjeg kočione pločice? „Reno Logan” i dalje stoji mirno, dok smo nastavili rastaviti bubanj kočnice. Zatim, uzeti ruke poseban sprej otapala i liječiti ih stare kočione pločice.

Nakon nekog vremena, obrišite sve osušite čistom krpom. Zatim izvadite oprugom gumb jastuk jaz. Također ekstrahirana spajanje opruge. Prednja ploča je pomaknut prema naprijed. U ovom trenutku morate pola okretnu bar turn duž osi i ukloniti ga. Kup s regulatorom uklonjeni previše. Dalje, potrebno je da se oprugom, uspostavlja oba jastučići, izvadite nogu podršku i pričvrsni šalicu. Uklonite ploču iz stražnjeg bloka i povukao polugu za uže ručne kočnice.

Sada konačno možete izdvojiti jastučići. Upotrebom komada žice potrebno je povući s klipom i cilindrom. Nakon toga, stavili smo na rebrasta ispupčenja silikonskog maziva (gdje je štit je u dodiru s jastučića). Vozači preporučamo korištenje sredstva „Pentas”. Ona pruža podmazivanje pri temperaturi do 250 stupnjeva Celzija. Prije postavljanja novih jastučića za blokiranje veze moraju biti uklonjeni. Kako onda zamjenjuju stražnje pločice kočnica? „Reno Logan” je završio s novim tarnim oblogama. U nastavku ćemo raspravljati na pokretnoj algoritam.

zbor

Prvi korak je da se temeljito očišćen i očistiti sve spojne dijelove i bubnjem mehanizam čvorova. Nakon instalacije jastučić je dužan staviti na mjesto gornji proljeće. Ona je montiran kratki dio prava. Dalje, vijak za podešavanje. Na desnoj strani drugog proljetnog napadaja. Jastučići konačno „biljka”.

Gornja i donja vrela su montirane na posebne kuke. Zatim instalirajte igle ( „vojnici”) na stražnjoj strani kućišta i postavite bubanj kočnice. Međutim, da bi to učinili, morate što više gurnuti jastučići. Kako? Koristeći odvijač, potrebno je okretati barabashek vrh mehanizma. Poklopac bubanj bi trebao stati ući u kućište. Tako malo treba dirati blokova u vrijeme rotacije diska. Na kraju pritegnite maticu poklopca bubnja. Ne zaboravite, napunite kočionu tekućinu.

Zatezni momenti za ležaja kotača

Kako je dalje napravio zamjenu stražnje jastučići? „Reno Logan” silazi s dizalicom. Na kraju matice glavčine je upletena. Stručnjaci preporučuju korištenje moment ključa. „Renault Logan” matica na glavčinu stražnjeg kotača pričvršćena zakretnim momentom od 180 do 210 Nm. U nedostatku takvog instrumenta bi trebala staviti sve na oku. Dakle, orah je pijan sve dok se kotač nije mala razlika. Disk bi trebao malo „prošetati” ako je njegov utjecaj na drugu stranu. Budite oprezni: ako povučete maticu ležaja kotača može razletjeti. Instalacija je novi košta 5000 rubalja bez posla.

zaključak

Tako smo shvatili kako proizvesti samo-zamjena stražnja jastučići. „Reno Logan” - vrlo održivi Francuski automobila. Dakle, većina operacija popravka može obavljati sovimi ruke. U slučaju prednjih jastučići, situacija je još jednostavnije. Zamijeniti ih dovoljno da uklonite nosač, uklonite staru oblogu tračnica i instalirati novi na njihovo mjesto. Odvijte Hub matice nije potrebno.