Yamaha R1 - Specifikacije i sve najbolje što može biti u sportskom motociklu

Htjeli mi to ili ne, ali u našem svijetu, savršenstvo i dalje biti. Priznati lider u sportskim motociklima - trkaći bicikl Yamaha R1. Tehničke karakteristike bicikla pustiti da se osjećate kralja stazi. Moderan dizajn i agresivan karakter, uvjeren motor i odlična kvaliteta izrade - samo su neki od prednosti sportskom biciklu od uglednog proizvođača.

Kratka povijest poboljšanja „Yamaha R1”

Po prvi put sportskog motocikla, objavljen je 1998. godine. Čak i tada, „Yamaha” počeo da diktira modne trendove i pravce u svijetu motocikala. To se odnosi ne samo na vanjsku sliku - Japanci su pokušali njihov najbolji i stvorio bicikla da se odmah zaljubio u prave ljubitelje brzine i dinamične vožnje. U početku, motocikl proizveden u crvene i bijele i plave boje sheme, koja je kasnije odrazilo u dizajnu sportskih bicikala drugih proizvođača.

Do ranih 2000-ih, sportski bicikl nadograditi dodatno brušenjem sve najbolje kvalitete Yamaha R1. Specifikacije su savršeni, a nakon 2005. godine, bicikl je bio uključen u oštroj konkurenciji s „Honda”.

Značajke motocikl Yamaha R1

Savršenstvo u svakom detalju, ergonomskog kućište i odličan ponašanje na trkaćoj stazi - Moto Yamaha R1 se smatra lider među sportskim biciklima nove generacije.

Svijetla značajka prikazanom modelu je električni ventil, koji se, pak, pruža savršen posao motora i štedi potrošnju goriva.

Moderna bicikla završio YCCI sustav koji omogućuje širok spektar rezonantnih usisnih prednabijanje ventila. Posebna se pažnja posvećuje određenu funkciju varijabilnih kartice, kao i savršen klizna spojka osigurava vodeću poziciju na stazi za Yamaha R1.

tehničke karakteristike

Gledajući unutarnje komponente stalnog vođe među sportskim motociklima, kad jednom shvatiti da proizvođači i dizajneri dali u najvećoj. Opremljen sa 4 cilindra motor od skoro 1000 kubika, križnog radilice, koji se, pak, je sposobna proizvesti snažan okretni moment i odličnu trakciju, motocikl „Yamaha R1” omogućava uživanje u vožnji po prvi sekundi.

Općenito, kada objektivna procjena tehničkih svojstava dojam moto da je stražnji kotač izravno priključenih na gas.

Da biste omogućili vozaču da lakše kontrolirati bijesan prirodu „P-ki”, proizvođači su opremljeni model šasija Deltabox - savršeno dizajnirana mehanizam, u usporedbi s prethodnom verzijom skupštine.

Funkcionalna obilježja sportskom biciklu

Naravno, savršenstvo Yamaha R1 tehnička oprema može samo zavidjeti, ali zbog pažnju treba posvetiti i funkcionalne karakteristike bicikla. Sveobuhvatan skup opcija uključuje tri načina, zadani gumb u „STD” poziciji, ali na „A” i „B” modu je govoriti detaljnije.

Najdinamičniji je način „A” - to je za profesionalce koji imaju dovoljno iskustva u radu s takvim visokih performansi motocikla. U ovom načinu rada, stražnji kotač se može ponašati na nepredvidljive načine. Način „B”, kako tvrdi pilota sebe, stane, najvjerojatnije, za kišnog vremena.

Prednosti Yamaha R1 može biti naveden na neodređeno vrijeme - besprijekoran performanse, prekrasna, savršeno crafted dizajn i odlične ergonomije cijelog tijela, što omogućuje vozaču doslovno spojiti s biciklom zajedno.

motocikl srce

Neosporni vođa stazi - na motociklu Yamaha R1. Motor Bike zaslužuje posebnu pozornost. To je nevjerojatno kapacitet motora je glatka i vrlo melodičan. Pamet vozači jednostavno ne brkati ovo božansko zvuk s ništa. Leteći protiv vjetra, pokraj svjetleće stabala, spajanjem zajedno sa biciklom, nije potrebno znati da je moment (115,5 nm) razvija se na 10 tisuća okretaja u minuti.

Motor Yamaha YZF R1 volumen 998 ^cm3 razvija veliku moć zbog dobro funkcioniranje svaki element. To je još uvijek moguće, jer su dizajneri uložili u ovaj model je najbolja stvar koja može biti u sportskom motociklu. Šest-stupanjski mjenjač, lanac pogon, mokro-tip spojke s spiralne opruge - sve ove i druge karakteristike dovelo do veće maksimalne brzine Yamaha R1 - 299 km / h.

Nekoliko riječi o prednostima sportskom biciklu

Unatoč činjenici da su cijene potpuno novi bicikl je dovoljno velika, „P-ka” je uvijek predmet želja znalaca dinamičan i ekstremne vožnje. Na primjer, na motorynke može lako pronaći bicikl u dobrom stanju, 2001, pitanje samo 260.000, za 1.998 modela bivši vlasnici traže oko 140 000. No, nova Yamaha R1, tehničke karakteristike, uzrokuju samo povike divljenja, koštat će 750 tisuća rubalja, ali to je stvarno isplati.

Naravno, ovaj bicikl je prikladan a za trkaće staze, ali iskusni vozači će biti sretni da „lete” na gradskim cestama. Ni u kojem slučaju ne može kupiti „Yamaha R1” za početnike - to je opasno za život. „P-ka” - to je san mnogih bikera, ali ovaj bicikl ne oprosti zanemarivanje.

Važno je napomenuti još jednu važnu kvalitetu Yamaha R1 - to posuđuje sama savršeno na svaki pokret ratnika. Samo iskusni stručnjak će biti u mogućnosti cijeniti ljepotu ovog vožnju biciklom.