"Volga 3105": Specifikacije (Fotografije)

Sredinom 90-ih godina prošlog stoljeća Gorki proizvođač automobila objavio svoj najnoviji putnički automobil sedan, koja je nazvana „Volge 3105”. Ukupno, prodaja je primio nešto više od 100 primjeraka, tako da auto nije puno raširen ljuta ruskog stanovništva. Činjenica da je ovaj model je proizveden pod ugovorom vlade, tako da razina udobnosti i sigurnosti automobila na vrlo visokoj razini.

"Volga 3105". tehničke karakteristike

Ovaj stroj ima pogonski četiri kotača, kotača formula - 4x4. To je opremljen sa motora V-8 benzinski pogon, čiji tok je stopa od 8 do 11 litara na sto kilometara. Moment „Volga” je 265 okretaja, motor ubrzava do 100 km / h za 11 sekundi. Maksimalna brzina je postignut - 200 km / h. Stroj ima ručni mjenjač s pet brzina i usluge kemijskog jedan spojka, koja riješili dijafragmu proljeće. Prostrana unutrašnjost automobila „Volga 3105” pet sjedala i prtljažnika Obujam 0,5 litara. Volumeni strojevi u potpunosti u skladu sa svim standardima poslovne klase. Visina 1430 mm, dužina - 5050 mm, širina - 1800 mm, a wheelbase - 2.870.

Kako je rođena GAZ-3105

Sredinom 80-ih nekad prestižni automobil GAZ-3102 počeo postupno odustati od svoje pozicije. Izgledao je manje prestižna i malo stane na sliku općih tajnika. Zato je odlučeno da se razvije nešto novo. Prvi koncept pod nazivom „Volga 3105”, rođen je 1987. godine. Bio je opremljen s lanca i zupčanika upravljača, koji je također imao hidraulični pogon. Pogonom na sve kotače automobil je opremljen sa elekropaketom, koja je uključivala centralno zaključavanje. Značajna dizajn detalja automobili bili „utopio” u staklene kvake. Zahvaljujući tom konceptu se zove „The Eye”. Nakon što je razvio tri takva automobila, jedan od njih završio u Muzeju GAZ. Nekoliko godina kasnije automobil „Volga 3105” je službeno odobren od strane Gorbačova i staviti u proizvodnju.

Obavite probnu novi „Volga”

Do 1992. godine, GAZ potpuno spreman za puštanje automobil „Volga 3105”. „Chrysler” je, međutim, donio je 1988. u Sovjetskom Savezu, neko od njihovih postignuća, što je omogućilo da se ovaj automobil toliko moćan, ali sigurno. Tijekom godine, novi model prolaze kontinuirano testiranje, što je potvrdio svoju visoku razinu sigurnosti, izvanredne vozne performanse, izvrsne upravljivosti i, naravno, prekrasan dizajn koji će se svidjeti svim članovima vlade. 15 automobila iste vrste proizvedena i za 1992-1993, koji se postupno prodan. Popularnost, osvojio novi „Volga” je prilično visoka, ali to je tako velika i njegov trošak.

Izgled, koji je odlučio sve

Smatra se da je GAZ-3105 - jedini automobil proizveden u SSSR-u, koja je imala tako uspješan i profitabilan aranžman: Podesivi volan, servo, šest zvučnika, koji su se nalazi na dnu vrata i iz automobila u stražnjem dijelu. Također je utvrđeno puni električni paket, koji je uključivao ne samo središnje zaključavanje i prozore, ali je prednja sjedala i stražnja kauč, automatsko zaustavljanje grijanje nakon postizanja željene temperature u kabini. To je bio prvi automobil još bio u Sovjetskom Savezu, što je sustav ne samo za grijanje i ventilaciju, ali i klima uređaj. Važan aspekt je bio prilika da se montirati radiotelefonijom, pomoću koje mogu i sprijeda i sa stražnjeg sjedala. Pa, na kraju nekoliko riječi o dizajnu interijera. U unutrašnjosti, ne postoji samo jedan pravac, a ne oštar kut. Ovdje je sve samo mekana i glatka, zaobljena, bez oštrih prijelaza i kontrasta.

izgled strojevi

Sada razmotrimo zašto poslovne klase stroj za službenike početkom 90-ih bio je GAZ-3105. „Volga” (fotografija prikazani su u članku) oduvijek se smatralo najreprezentativnije i prestižnih automobila u Uniji, koje koštaju prilično skupo, a još uvijek je izgledao vrlo atraktivan. Istovremeno, njegove specifikacije bile visoke, često nakon malo ugađanje omogućuje postavljanje automobila na utrci. Model 3105, koji je objavljen u 1992, ima univerzalni strukturu tijela, koja ima nešto zajedničko s oba „Audi” i neke klasične verzije američkih automobila. Elegantno dizajniran, mekoća linija i ukupni usmjeravanje tijela stvara prestižnu i skupo izgled. Usput, najčešće „Volga” oslikana u tamnim bojama. To je u ovoj boji od 1987 i još uvijek je jedan od koncepata pohranjen u muzeju u gradu Gorky GAZ.

Neprijeporne prednosti automobila

U kasnim 80-ih godina u automobilu s pogonom na sve kotače je postao senzacija u zemlji. Imao je veliku upravljivost čak i na najtežim cestama s jasnim upravljivosti. Također, ovaj stroj je opremljen s prednje i stražnje šipke stabilizatora, omogućujući vam da zadrži ravnotežu čak iu najopasnijim dijelovima trase. Uz sve to glatko automobila ostao na visokoj razini, i to u odnosu biti s takvim stranim kolegama, kao i „Mercedes”, „Ford” ili „Audi”. Sve to zajedno uz savršen dizajn interijera, savršeno ozvučenje, elektronika, a tako veliki stroj od trenutka kada je model „Volga 3105”. Foto automobili nam dokazati da su tijelo i transportna body kit izgleda vrlo statusa, naglašavajući prestiž i najkasnije u vrijeme tehničke podatke.