VAZ-2129 - nepoznat "Niva"

„Niva” - prvi ruski terenac, čije izdanje datira iz 1977. godine. 30 godina svog života, ovaj automobil je vrlo brzo. Doživjela nekoliko izmjena i sami postali roditelj za druge strojeve, neka „djeca” i sam učio nove značajke. No, svi ti automobili, nastavlja konsolidirati jednu kvalitetu - seriju 21. Prvi automobil je dobio serijski broj 2121. Stručnjaci poziv 21213, 2131 i drugi, ali ne svatko će zapamtiti VAZ-2129.

Jedna od razlika u automobilu s drugom „Neve” postala je pravi naziv - „Cedar”. Kako se može smatrati službeno - ne želi razgovarati. No, čak i „Cedar” ima svoje „dijete” - „Utiliter”. U isto vrijeme u nekim četvrtima verziju „Cedar” smatra se model 2130, koji je također neka vrsta „Niva”. Međutim, u 2129 i 2130 razlika je unutra - očito su dobro može biti u zabludi. Dakle, pregled će razmotriti Vaz-2129, ali nekoliko riječi reći će se o drugim izmjenama.

priča

Prvi „Niva” pojavio se na pokretnoj traci u travnju 1977. Vrlo brzo stekao popularnost, ovaj model je proizveden za gotovo 15 godina. U 1993, programeri promjenu vanjskog i unutarnjeg izgleda, i od vrata biljke ima novi „Niva 4x4”. Strogo govoreći, formula disk pogon na sve kotače je korišten kao prvi „Niva” i poznatiji pod imenom automobila „Chevrolet Niva”.

U isto vrijeme, „AvtoVAZ”, nastavio razvoj bočnih grana, na temelju šasije pogonom na sve kotače. I kao što je "Niva" VAZ-2129 - ista SUV s 3 vrata. Iako ga zovu standard „Niva” bilo je teško. Ova ideja došla u tvornicu, gdje se na temelju automobil s troja vrata počeo planirati s pet vrata. Za dva dodatna vrata treba prostor. A dizajneri jednostavno produljio običnu verziju 2121. U početku se koristiti samo za proučavanje ideju 2131. No, kad je stroj dobio svoj oblik - izduženu verziju s trima vratima, također, odlučio je objaviti. Tako je u početku 90 godina pojavi „Niva” VAZ-2129 - izduženu verziju običnih.

izmjene

Iako je ovaj model i bio je za dizajnere prijelaz iz tri do pet vrata, jedva se pojavio na tržištu, ovaj automobil je pronašao kupca. Jedan od razloga je to, u stvari, ostati „Niva”, automobil je dopušteno da nose veći volumen opterećenja. Drugi razlog je da model nije praska. Ona se događa u malim serijama, tako da je potražnja za takvom autu je povećana.

• Zahvaljujući ovom javnog interesa, dizajneri ponovno zauzeo je projekt VAZ-2129. "Cedar" modifikacija je "Utiliter". On je dobio isti broj kao „roditelj”, ali ima prošireni prostor za teret i dva sjedala - vozača i suvozača. Na stražnjim bočnim prozorima i između sjedala i teret nika instaliran rešetke.
• Druga verzija ovog stroja je postala model 2130. izvana, automobil je ostao isti u 2129, tako da je u nekim izdanjima to se zove 2129-01. Stvaranjem ovog modela, dizajnera sjeti 2108, s rezultatom da je u 2130 primio stražnje sjedalo osam. Zapravo, to je bilo osam godina, ali s pogonom na sve kotače i izgled izduženog 2121.
• Za modifikaciju može se pripisati verzija 2120 - prvi kombi u Rusiji.
• nekoliko drugih vrsta, od kojih se jedna može zovu VAZ-2129 (pickup) također se proizvodi. U svojoj suštini, to je bio otvoren verzija verzija „Utiliter”. Tijekom razvoja ovog modela je broj 2329.

Značajke

Glavna značajka modela može nazvati jedan - je izdužena verzija stroja, proizveden od 1977. Ostale značajke su dobro svjesni drugih vlasnika „Neve”. To uključuje povećanu potrošnju benzina, stalni pogon na sva četiri kotača, onemogućiti diferencijalni i druge čipove svojstvena automobilima marke.

zaključak

Za razliku od mnogih zapadnih SUV, ponekad zastao na ravnoj podlozi, napravio automobil dizajniran za naše stvarnosti u Rusiji. Tijekom svoje 30-godišnjoj povijesti, ona je narasla i u smislu nadjevom, a po dužini, od toga da postane troja vrata s pet vrata. No, malo ljudi zna kako prikupiti modela s pet vrata. Uostalom, to se temelji na proširenoj verziji „Niva”, koja je objavljena pod tvorničkim VAZ-2129 i osim pet vrata broj, koji je pokrenut u sljedećih nekoliko automobila Volga biljka.