"Renault Daster" (diesel) - pregled i pregled križanja

"Renault Duster" je možda najuspješniji projekt tvrtke u posljednjih nekoliko godina. Nastupio u 2010, tada još uvijek nepoznat nikome "Daster" u ovom trenutku bio priznat među mnogim automobilistima. Njegova cijena, udobnost i kvaliteta gradnje učinili su novitet najpopularnijim u Europi i CIS-u. Za pola godine on je zaobišao i najuspješniji, čini se, model off-road automobila "Nissan Kashkay". Istina, mnogi se vlasnici žalili zbog nedostatka dizel motora. U početku je "Renault Daster" prodan samo u benzinskim izvedbama. Međutim, uskoro se situacija stabilizira, a sada možete kupiti ne samo benzin, već i dizelsku modifikaciju. Razmotrimo to detaljnije.

"Renault Daster" diesel - recenzije vlasnika o dizajnu i tehničkim karakteristikama

Vanjski, nema gotovo nikakve razlike između benzinskih i dizelskih inačica križanja (s izuzetkom TDI šabliranja). Glavna se značajka skriva pod kapuljačom. Postoji jedinica od 1,5 litara kapaciteta 90 KS. Vrh njegovog okretnog momenta pri 1750 o / min je oko 200 N / m.

Kao što je navedeno u recenzijama, "Renault Daster" dizel je vrlo dinamičan i njegova vučna snaga je više nego dovoljna za normalno overclockiranje. Štoviše, on dobiva brzinu ne samo na asfaltu, koji je zapravo njegov glavni element, ali i na cestama. Usput, Renault Duster ne može se nazvati "parkiralištem", iako je "Logan" ovdje korišten kao platforma. Ovaj crossover ima funkciju uključivanja pogona na sve kotače, što omogućuje pouzdano vožnju off-roadom. Šljunak, pijesak, gusari i klica - to nije zapreka SUV-u "Renault Daster" dizel.

Povratne informacije od vlasnika, uz visoku vučnu snagu i prohodnost, također bilježe kvalitetnu izvedbu kabine. Unatoč činjenici da je "Renault Duster" najpristupačniji crossover, kvaliteta dekorativnih materijala i dizajn interijera općenito je daleko od proračuna. Tkanina presvučena, označena audio sustav s funkcijom "Bluetooth" i USB priključnica, prednjih električnih prozora, protuprovalnog sustava kotača, centralno zaključavanje s D / U - ovo nije cijeli popis "zvona i zvizdaljki" koji su uključeni u "Renault Daster" dizel. Komentari vlasnika također ukazuju na mogućnost opcionalnog opremanja sa sustavom recirkulacije zraka, imobilizatorom i nijansiranjem prozora.

O "zvonima i zviždaljkama"

Među lijepim sitnim stvarima vrijedi spomenuti dostupnost hidrauličnog upravljanja servoupravljačem i podešavanja stupnja upravljača, koje vozač može podesiti po kutu. Nažalost, "baza" neće uključivati kotače od legure, samo čelik. Ipak, "Renault Daster" nije Mercedes Gelendvagen, obilje elektroničkih i drugih "losiona" ovdje je ograničeno na cjenovnu kategoriju.

cijena

Usput, o cjenovnoj kategoriji crossover "Renault Daster" dizel. Komentari vozača kažu da je jednostavno nemoguće pronaći takav SUV vrijedan 639 tisuća rubalja na ruskom tržištu. Međutim, cijena se još ugrize, ako ga usporedite s modifikacijom benzina, što košta manje od 450 tisuća rubalja.