Rad u cilindre motora

Radni postupak cilindara ovisi o njihovoj lokaciji i relativnom položaju od koljena na radilici. Ona se osigurava se djelovanjem gazoraspredelyayuschego dovod goriva mehanizam i (u karburatoru motora - sustav za paljenje), radne mješavine paljenja i pravovremeno otvaranje i zatvaranje ventila.

Rad četiri cilindara

Na radilici sve poluge su u istoj ravnini, a dva od njih su se okrene na jednu stranu, a drugi - na suprotnoj, odnosno kut između susjednih kurble 180 stupnjeva. Klipovi drugog i trećeg cilindra s ovom dogovoru, ići gore, u isto vrijeme prvi i četvrti klipovi spušta prema dolje. Naravno, to je neprimjereno za početak putovanja istovremeno u dva cilindra. Stoga, ako ona počinje u prvom, četvrtom unos bi trebao početi. U ovom trenutku, oslobađanje ili kompresije može se pojaviti u drugom cilindru. U bilo kojem položaju koljenastog vratila u jednom od cilindara je provedena radi moždani udar. U svaki sljedeći počinje nakon prethodnih točno 180 stupnjeva.

Rad u šest cilindara cilindara motora

To koljena radilice postavljeni u parovima, jedna za jednu pod kutom od 120 stupnjeva. Svaka sljedeća par klipova nakon prethodnog dolazi u mrtvom centru opet preko 120 stupnjeva. Epidemije se javljaju cilindar kroz iste intervalima. Takav raspored ima prednost Vaz cilindara, koji se sastoji u tome da se u dva susjedna bljeskalice ne pojavljuju uzastopce. Naizmjenično u ovom postići bolje uvjete klipnjača-poluge mehanizma.

Postupak V cilindra motora tipa

Crank osovina može se odlagati pod kutom od 180 i 90 stupnjeva. Uz sve poluge spojene dvije klipnjače. Jedan od njih je povezan s prvim klipom cilindra, a drugi - uz drugi. Klip cilindar prvog reda se vraća u gornju mrtvu točku, u usporedbi s drugom blizu 90 stupnjeva prije.

Postupak dvanaest cilindarski motor

U bilo kojem trenutku, širenje odvija u tri cilindra: jedan počinje, a onda nakon toga se nastavlja i završava u trećem. To rezultira minimalnim varijacijama momenta vratila i, sukladno tome, veliki moždani udar uniformnost.

Rad cilindra motora zvijezde

Radilica ima samo jednu ručicu, na koju su spojeni svi šipke. Na primjer, klip u prvom cilindru gornjoj mrtvoj točki kada je klipnjača stopala i poluga raspoređeni na jednoj liniji. Drugi klip dođe do ove točke nakon što je pak kroz kutom od radilice, što iznosi kut između osi sljedećem cilindra. Možda čak i rotacija moždani udar samo ako je neparan broj cilindara. Stoga, u takvim motorima je uvijek neparan broj, a ne više od 11. Ako je potrebno, veći broj cilindara su raspoređeni u nekoliko redova, a svaki od njih se nalazi u istoj ravnini, koji rade u zajedničkim pedale.