Pravila putovanja kružnom toku. Kružni tok. Nova pravila na cesti

Dok ste na putu, svatko je odgovoran za izvršenje prometnih pravila, bez obzira na to je li vozač ili pješak njega. Iz našeg integriteta ovise o životima drugih. Svi znaju da je najmanji poremećaj može dovesti do smrti. Dakle, čvorišta i kretanje oko prstena uzrokovati poteškoće za većinu vozača.

Definicija kružnim pokretima

U gradovima i na cestama između njih često je moguće vidjeti raskrižje s kružnim pokretima. Prema SDA, to je raskrižje puteva, automobilskom prometu, koji se provodi u krugu, u suprotnom smjeru.

Do zaobilaznice često povezana s tri do pet cestama.

Znakovi, znakovi i signali

Kretanje u krug na obvezne označena znakovima. To je na ovim cestovnim prijelazima usklađeni s primijenjenim oznakama i dodatno instaliranih upućuje. Na „kružnog kretanja”, koji stoji na ulazu, a time i predstavlja raskrižju. SDA nudi varijantu kružnog raskrižja koja ne sadrži znakove i druge oznake. To je prilično uobičajena pojava na tračnicama. Pravila putovanja kružnom bez znakova i simbola su isti kao i za nereguliranog raskrižju.

U nekim slučajevima, putovanja kružni tok opremljen sa semaforima. No, to je iznimka, a ne pravilo. Prilikom manevriranja voziti vozilo je osoba dužna uključiti pokazivače smjera na vozilu, to čitati kao pravila SDA. Smjerovi kružno gibanje uključuje obnovu jednog benda u drugi, tako da su potrebni signali, jer inače ste vjerojatno da će postati pokretač prometne nesreće. Također ne zaboravite o pokazivače smjera na ulazu i izlazu iz prstena.

Najpopularniji izbor - to je kružni pokret i znak da on predstavlja. Za vozača, to bi značilo da je prsten koristi pravilo desne ruke. To je, automobil je već počela da se presele u krug, ima prednosti u odnosu na ulaz, što je prepreka na desnoj strani.

Takav program je imao do 2010. zaobilaznice. SDA naknadne godina bili prisiljeni instalirati dodatne znakove. Potrebno je za promjenu smjera kretanja, ovisno o opterećenju dionice ceste. Tako smo počeli staviti prioritet znakove. To je uvelike poboljšana i regulirati kretanje u cestovnom prometu.

Znakovi „popustiti” i „glavna cesta” utvrđuje se u gradu, prije ulaska u ring. U nekim slučajevima, potonji se koristi u sprezi s natpisom koji označava put. U ovoj situaciji, trebali biti posebno oprezni i uzeti u obzir svaki smjer.

Tu je kombinacija znakova „kružnim pokretima” i „ustupiti”. Proći prsten ispravno i bez incidenta, potrebno je obratiti se SDA. A pravila putovanja kružnom nam reći da je kombinacija tih znakova imaju motorna vozila prednost da su na prstenu i ulaska moraju prestati i pustiti ih da prođe.

Ulaz u prstenu. izbor bend

Propisi ne sadrže zaseban predmet, koji sadrži pravila putovanja kružnom toku na ulazu.

Prije nego što se zaustavi po kružnom toku, vozač vozila dužan je propustiti sva pješaka.

Svi se sjećaju stavku SDA koji sadrži informacije o tome na red. Naime, prije okretanja lijevo ili desno, kao i potrebu da se skretanje za ekstremne bend. Iznimka od ovog pravila je kružni tok. Dakle, vozač vozila ne smije stajati na desnoj traka prije ulaska u ring. Poziv na okrugli raskrižje slijedi iz ovog benda nad kojima je prethodno giba. Ne treba obnoviti. To jest, ako ste se kreće u lijevom traku na prstenu su potrebni za ulazak i na ovaj bend i ništa drugo. Uostalom, ako vidite stane na ulazu kako bi se prilagodio ekstremnoj desnici, to je pun nužde.

Postoji mogućnost da se na kružnom toku na dionici ceste, koja se nalazi pred njim, broj kretanja serije neće odgovarati. Dakle, pravila putovanja kružnom vas obvezuju unaprijed pregrađena u potrebnom propusnost. Pretpostavimo opciju za obnovu već u ringu, ali u ovom slučaju, uzeti krajnje lijevi red će biti moguće tek nakon što propustiti ostale sudionike u prometu.

Kretanje prstena

Prije ulaska u kružni tok morate pažljivo slijediti utvrđene znakove, jer oni određuju pravila ceste na prstenu.

Najčešće, a kružni prioritetna križanje ceste. Međutim, nisu svi ostali prostori su sekundarni. Stoga pamtiti znakove i slijedite njihove upute.

Kako biste izbjegli ometanja drugih sudionika u prometu, a ne stvoriti izvanredno stanje, potrebno je kružni tok isključivo na svoje trake, bez petlje i bez potkopavanje drugih vozača.

skrenuti desno

Pri uključivanju pravo treba biti vrlo oprezan. Prije početka manevra, pobrinite se da susjedne vozila priznati vam put. Prije nego što uključite potrebu da se desnom trakom, uvijek iskorištavanjem signala okretanja. Pa unaprijed smanjiti brzinu prije manevra.

nalijevo

Napravite utakmice red, u načelu, kao i svaki drugi manevar, morate strogo prema pravilima ceste. Roll, vozač mora uzeti ovaj ekstremni lijevu traku. Ako imate dva reda na prijelazu prsten za početak s lijeve strane i prišao potrebu da se desnom trakom i završiti manevar, okretanje lijevo.

Teže situacija kružni tok ima tri trake. Stoga, kada se obnoviti morat ćete premjestiti na desnoj strani puta. To će zahtijevati oprezni i biti vrlo oprezni. Budite sigurni da trijezno procijeniti svoje vještine i jasno svjestan situacije na raskrižju.

Opisana metoda je dopušteno voziti kroz kružni tok, ako se ne instalira znakove ili oznake pričvršćene na kojima je pisalo na drugim redoslijedom kretanja. Naravno, vozeći prsten, pogledaj oko sebe, a ne zanemariti pravila ceste.

ravno

Većina kružnih raskrižja su u susjedstvu cesta. On mora uzeti u obzir vozača točno izračunati putanju svoje vozilo na prsten. U slučaju kada je prsten za više od dva prometna traka za putovanja, pokušajte odabrati srednji red. Na dvosmjernom krilu zauzeti stav najpovoljnije za vas, uzimajući u obzir sve nijanse. Budući da je na glavnoj cesti, uvjerite se da je ostatak puta prošao. U suprotnom situaciji, naime uzimajući sekundarni cestu, svakako propustiti ostali automobili imaju prioritet nad vama.

U situaciji u kojoj si potrebna prijeći kružni tok kroz, varijanta može biti kada ostati na pravom traci. Međutim, u nekim slučajevima, teško kretanje drugim vozilima, naime, pravo staza je potrebno za vozača koji su u srednjem redu, slijeva manevar. Stoga, kako bi se izbjegle bilo kakve kontroverzne situacije i nesreće, to je bolje samo pokušati zauzeti središnji redak.

Izlaz iz ringa

Nakon što ste izdvojiti ulaz u kružnom toku i vožnje na njemu, to je vrijeme da se ispita ispravan izlaz iz prstena.

Većina nastavnici poučavaju vožnje za pomicanje prema dolje do kružnog raskrižja odjednom u istom bendu, koja se bavi u ringu. Međutim, to nije pravo rješenje. Uostalom, u skladu s pravilima ceste, ostavljajući kružni tok je učinjeno na desnoj traci. Ako nemate vremena za ponovno podešavanje na izlazu iz prstena, a zatim usporite kako bi se omogućilo vozila na desnoj strani, a zatim obnavlja pravo.

Povrede i savjeti za početnike

Ako znate pravila putovanja kružnom toku, promet na njemu neće biti za vas raditi.

Savjet:

• Prije svake strane ili obnovi nužno potrebno uključiti pokazivače skretanja. Tako da dati priliku drugim sudionicima u prometu da vidi gdje ćete ići dalje.
• Ne zaboravite da se zaustavi po kružnom toku dozvoljeno uz bilo koji bend, ali samo dozvoljeno da napusti ekstremne desnice.
• Važno je napomenuti da je kružni tok smije pretjecati. Mehaničko stanica dopušteno vozilo na udaljenosti od pet metara od fuzija prstena i glavni kolnik.

Najčešće pogreške:

• Zbunjenost u pojasevima. Vožnja na suprotnoj liniji.
• Vozač nije uzeo u obzir prioritet drugih sudionika u prometu i ne propustite ih.
• Zaustavljanje motornim vozilom na kružnoj raskrsnici na krivom mjestu.
• Izlaz iz glavnog prstena na kolnik od sredine ili krajnjem lijevom redu.

Svako kršenje je kažnjivo. Kazna se primjenjuje na vozača, u rasponu od novčane kazne do licence suspenzije.

Upute kružno gibanje po novim pravilima

SDA, koji je stupio na snagu, ne postoje značajne promjene i razlike s obzirom na kružnim raskrižjima. Međutim, kako ne bi postao inicijator prometne nesreće, te bi trebao biti svjestan svih inovacija.

Upute kružno gibanje, po novim pravilima, promijeniti u definiciji prednosti. Kao što je već spomenuto, u znak „Dajte način”, „kretanje bez zaustavljanja zabranjeno je” prioritet se kretala duž prstena automobila. U drugim slučajevima, operativni stari pravilo „prepreke s desne strane.”