Novi „Hyundai Solaris”: konfiguracije, značajke i recenzije

„Hyundai Solaris”, možemo reći, najprodavaniji na ruskom tržištu. Automobil je dobio takvu popularnost zbog dobrog omjera cijene i performansi. Osim toga, automobil je rasprostranjena u drugim zemljama - SAD, Njemačka, Kina, itd, u novije vrijeme, u 2017, proizvođač je objavio novi „Hyundai Solaris” ... Cijena, oprema i tehničke karakteristike će se raspravljati u našem članku danas.

dizajn

Automobil ima jarke i dinamičan izgled. No, ovdje nije bio bez plagijat. Prednji dio, odnosno rešetka hladnjaka ima sličnosti s nedavnom „Focus”. A to je, pak, posudio ideju od „Aston Martin”. Pa, vrsta auta stvarno skuplji njegova stvarna vrijednost. Automobil se može natjecati u D-klasi i postati jeftina alternativa za „Elantra”. Dizajn je promijenio i optika. Prvi u klasi „Hyundai Solaris” predviđa svjetlima za dnevnu vožnju. Svjetla za maglu - linzovannaya xenon. Vanjski dio stroja je uređen na takav način koji je pogodan za mlade i umirovljenike. Korejci trudili.

S obzirom na veličinu, stroj nadilazi B-klase. Dužina vozila je 4,4 metara, širina - 1,47 m, visina - 1,73 m. Vrijednost međuosovinskog razmaka - 2,6 metara. udaljenost od tla blago smanjen u odnosu na prethodnu generaciju. Sada je 16 centimetara. Ipak sedan nosi s kvrga na cesti i putuju na makadamskoj cesti s povjerenjem.

salon

Znatno modernizirana i unutrašnjost vozila. Kolo - trokraki aluminijski umetci i tipke na daljinskom upravljaču. Što još iznenađenja „Solaris”? Kompletan set natprosječno osigurati kožni pletenicu. Izgleda sasvim prihvatljiv i skladno, uredan liniju. Središnja konzola ima veliki, 7-inčni multimedijski zaslon. Ali zaslon nije postavljen za svaki „Solarisa”. entry-level ne pružaju potpuni skup multimedijalnih prisutnosti. Veliki problem u „Solaris” - je neugodno stolica. Nažalost, nova generacija proizvođača nisu uzeti u obzir ovu nijansu. Recenzije vlasnika kažu da je stolica i dalje imaju loše bočnu potporu i loše osmišljenim profil. Automobili „Solaris” tip konfiguracija „Lux” imaju električno podešavanje sjedala. Stražnja sjedeća nije regulirano, čak i mehanički, neovisno o razini opreme. Stražnja sjedala su dovoljno stražnjica - visoki putnici će naslanjati krunom na stropu.

tehničke karakteristike

Na ruskom tržištu će biti dostupna dva četiri-cilindarski prirodno atmosferski motor. Diesel verzije nisu osigurana. Što motori opremljeni sa „Solaris” kompletna ispod prosjeka? Budući da je baza dostupan motor 16 ventila 1,4 litara 100 konjskih snaga. Korejci su napravili niz poboljšanja u tom motoru. Tako, jedinica je karakterizirana ulje za hlađenje mlaznica klipne raspoređenih ubrizgavanje goriva i par faza mjenjača. Maksimalni moment motora baza - 132 Nm.

U maksimalna verzija 1.6-litreni motor sa vie toaka 123 konjskih snaga. Njegov okretni moment je 151 Nm. Motor je također bio tehničkim detaljima, čime se troši pet posto manje goriva od prethodne generacije. U urbanoj slici ciklusa je 8,9 litara. Na autocesti automobil ne troši više od 6,6 litara. Prethodni 1.4-litarski motor ima slične pokazatelje učinkovitosti: 8.5 - u gradu i 5,9 - na cesti. Oba motora su završili s ručnim i automatskim mjenjačem.

dinamika

Prvo, razmotrimo osnovna motora. U „stroj”, ovaj automobil ubrzava do sto za 12,9 sekundi. S mehanika „Solaris” dinamičniji - 12.2 sekundi. Pokazatelji top-end motor nije mnogo ostalo će doći. Tako da ubrzava na stotine 11,2 i 10,3 sekundi za automatsko i ručno okvir u skladu s tim. Maksimalna brzina je 185 kilometara na sat.

„Hyundai Solaris”: konfiguracija i cijena

Automobil je službeno prodan u Rusiji. Razmislite o tome što ima korejski automobil „Hyundai Solaris” konfiguracije i cijene. Automobil će biti ponuđen u nekoliko verzija:

• „Aktivno”.
• "Aktivno-plus".
• "Comfort"
• "Elegance".

Novi „Solaris” dovršetak je predložio „Aktivno” (osnovna izvedba) za 600 tisuća rubalja. Ova cijena uključuje sljedeći skup opcija:

• 2 prednja zračna jastuka.
• ABS sustav.
• Stabilnost.
• 2 prednja prozora, električno.
• Audiopreparation.
• Ovjerene 15-colni kotači.
• Električni servo upravljač.
• sustav za nadzor guma tlaka zraka.
• "GLONASS" tehnologija.

Sljedeći na listi je verzija „Aktivno-plus”. Ona je dostupna na ruskom kupcu po cijeni od 700 tisuća rubalja. Pored osnovnih mogućnosti su prisutni:

• Klima uređaj.
• Stražnji senzori za parkiranje.
• Svjetla za maglu.
• Senzor za svjetlo.
• Višenamjenski upravljač s kožnim pletenicu.
• LED izvor svjetla integrirana u glavu optike.

Modifikacija „Comfort” dostupan po cijeni od 745 000 rubalja. Među dodatnoj opremi koja je prisutna u ovoj konfiguraciji, to je napomenuti električno grijani upravljač, klima uređaj, električne prozore stražnjih vrata, ploče s instrumentima „Supervizhn” i tvornički radio s četiri zvučnika. „Elegance” oprema uključuje sljedeće pribor i mogućnosti:

• navigacijski sustav sa 7-inčni multimedijski prikaz.
• Aluminijski naplatci.
• Osvrtnih kamera.
• Sposobnost za kontrolu vašeg telefona „na volanu.”
• Aluminijski naplatci od 16 inča.
• Grijanje sjedala i ogledala električnim pogonom.

ova konfiguracija vrijednost 860 000 Rubel.

opcije

Osim toga, prodavač nudi različite mogućnosti paket:

• "Advansed".
• „Zima”.
• "Seyfeti".

To može uključivati bočne zračne jastuke, LED stražnja svjetla, sekundarna kamera, keyless entry, grijani vjetrobran i mlaznice za pranje. Dostupan je ponudio grijanje stražnjih sjedala.

zaključak

Tako smo shvatili što je novo „Hyundai Solaris” specifikacije, cijene i integracije. Glavni konkurent „korejski” - ruski „Lada Vesta”. Ova vozila su u istom cjenovnom rangu. Kvaliteta graditi na „AvtoVAZa” znatno poboljšana. Stoga postoji zajednički pitanje: što je najbolje kupiti? U tehničkom smislu, iu smislu opreme jasno osvaja „Solaris”. Nije ni čudo da je tako čest u Rusiji.