Neregulirana raskrižje: SDA. Smjerovi neregulirana sjecišta

Vozač, vozeći kontroliranog križanja ceste, što je dovoljno da se izvrši nalog semafora ili prometnog policajca. U principu, to je prilično jednostavna. Pomak u nereguliranom raskrižju je mnogo teže.

Što je takva izolacija

Približavanje cestovnog prijelaza, treba obratiti pozornost od uređenog niza prometnih pravaca. Regulirana i neregulirana sjecišta imaju jednu veliku razliku - prisutnost ili odsutnost semafora i prometa kontroler. Prisutnost potonji sugerira kontrolirani raskrižje, a nedostatak dokaza da su, naprotiv, neregularne sjecište putova.

oznake

Putokazi će pomoći osobi za upravljačem vozila shvatiti kako prijeći kolnik ispred njega i pravu stvar. Dakle, neregulirano raskrižje set - „Dajte način”, „glavna cesta”, „Autocesta”, „Kraj autoceste”, „Raskrižje s manjim cesti”, „Junction sporedna cesta” i drugi.

Za pogon ispravno i bez prometnih nesreća možete, samo biti u mogućnosti čitati znakove.

Smjerovi neregulirana križanja: pravila

Prije nego što počnete kreće u nereguliranog raskrižju, budite sigurni da istražite sve propisane znakove u. A onda, uzimajući ih u obzir, početi kretati, u skladu s pravilima. Neregulirana raskrižje neće uzrokovati poteškoće, ako znate kako čitati znakove i sjetite prometnih pravila.

Bez šina vozila imaju prednosti u odnosu na tramvaj, bez obzira na smjer kretanja i stanja kolnika na kojoj se nalaze. Stoga, automobili uvijek su ih propustiti, a tek onda početi kretati prema utvrđenim prometnim znakovima.

Prije prelaska ceste nalazi se znak „glavna cesta”

Kao što je već spomenuto, pokret u ne-regulirane raskrižja ovisi o setu znakova. Stoga, kako bi se ispravno voziti ncrcguliranu raskrižje cesta, te bi trebao znati koga propustiti i gdje imate prednost. Postoji nekoliko Opcije putovanja neregulirano raskrižje.

To sve ovisi o tome kako se nalazi na glavnu cestu i svoju poziciju u odnosu na njega.

1. Ako se vozilo nalazi na glavnoj cesti i to ide desno, pa protok vašeg vozila kako slijedi:

• Ako želite putovati u smjeru prema naprijed - dajte način nemaju nikoga.
• Plan skrenuti desno - i imate prednost. S tim u skladu, ona prolazi prvi presjek.
• Skrenite lijevo - posebno propustiti nadolazeće automobile, koji, baš kao što su na glavnoj cesti. Naime, morate se približiti sredini raskrižja, pričekajte dok će oni putuju, a tek onda nastaviti. U slučaju nadolazećih vozila skrenuti lijevo, vi ste u isto vrijeme vožnje oko na desnoj strani automobila.
• Ako ćete se okrenuti, redoslijed je isti kao i pri skretanju lijevo.

2. glavna cesta skreće desno. Vaši postupci:

• Kada se vozite ravno pamti smetnje pravo. Ako je auto, onda ga preskočiti, a zatim početi voziti kroz raskrižje.
• Okrenite se desno - to je jedini smjer u kojem ćete imati prednost. Dakle, možete sigurno isključiti, ne dajući nikome.
• Kad lijevo skretanje prođe automobila koji su s desne strane i kreću prema desno ili lijevo. Ako vaš hendikep upravo namjerava skrenuti desno, onda vam je dopušteno da se presele u isto vrijeme, kao što je u ovoj situaciji, ne dopustite joj potez.
• Ukidanje. U ovoj situaciji, ista pravila rade, a da pri skretanju lijevo.

3. glavna cesta skreće lijevo. Vaši postupci:

• Ako želite, premjestiti pravo na svoj prioritet, tako da prođe prvi.
• Kada se pretvara u pravu imaju prednost, dakle, ne dajući nikome obavlja manevar.
• skrenuti lijevo ide na istom algoritmu kao što je pravo.
• Na prijelazu treba dati način da vozila koja se kreću na lijevo, prema SDA. oni su neregulirana raskrižje, baš kao što voziti kroz glavnu cestu ispred njih, a prednost je formirana zbog činjenice da su smetnja za vas pravu.

Prije prelaska ceste nalazi se znak „Dajte način”

Prema propisima, ako je vaša cesta je znak navodeći „popustiti”, prvo propustiti vozila kreće uz glavnu cestu, a zatim one koji su prepreka za vas je u pravu.

Zaustaviti na raskrižju:

• Prije nego što je znak „popustiti”. Ako želite, skrenuti desno, vi ste nedostaje prepreka za pravu (čak i ako se čini polukružno), također propustiti automobil na lijevoj strani s obzirom na činjenicu da je vođena uz glavnu cestu. Međutim, ako se ispostavi da se s desne strane, što je dopušteno za početak kreće istovremeno. Kada putujete ravno prednost ti automobili pravo i lijevo, tako da bi se na kolnik. Kada krenemo lijevo, ti nedostaje sve. Ista stvar prilikom skretanja.
• Glavna cesta se nalazi na desnoj strani. Pri uključivanju pravo ima prioritet nadolazeći automobil. Isto tako bez traga vozila udesno u slučaju ukidanja. Čak i da ih propustiti ako planiraju nastaviti ravno i skrenite lijevo. Prije unazad sva vozila će morati dati iz tri pravca.
• Glavna cesta na lijevoj strani vašeg vozila. Prije nego što uključite pravo morate ustupiti nadolazeće vozila i na lijevoj strani, jer se nalaze na glavnoj cesti, odnosno, imaju prednost. Nakon što je propustio automobile na glavnom kolniku (lijevi, sa suprotnog smjera) i desno (prepreka na desnoj strani), imate priliku da prijeđe nekontrolirano raskrižje u smjeru desno. Isto tako ne imati prednost pri skretanju lijevo.
• U-turn na ovom raskrižju je bolje da se ne provodi, ali ako ne postoji druga opcija, a zatim početi manevar dopušteno samo dopustiti vozila iz tri pravca.

Smjerovi neregulirana ekvivalent ceste

U situaciji u kojoj morate proći raskrižje ekvivalentnih cestama, glavni pravilo koje morate slijediti - prepreka na desnoj strani.

Netko bi trebao propustiti, to ovisi o tome kamo idete. Želiš:

• Skrenite desno. U ovoj situaciji, da ne bi trebali popustiti nikome, pa kao prednost za vas, u skladu s tim, vaš automobil prolazi prvi.
• Idite ravno. Ako je vaše pravo je vozilo, što znači da ga propustiti, a zatim vožnja kroz sebe. Ponekad ispada da je od četiri smjera istovremeno automobila planiraju prijeći ncrcguliranu presjek ekvivalentne cesta ravno. SDA ne regulira ovu situaciju, tako da vozači trebaju utvrditi među sobom koji od njih će se početi kretati prvi.
• Skrenite lijevo. U takvim okolnostima, prepreka za vas je pravi brojač i nalazi se na desnoj strani automobila. Na temelju toga, počnete se kreće tek nakon njih.
• Napravite polukružno. Za početak ovo manevar morate preskočiti vozila iz tri smjera, a tek onda početi se kreće.

Pješački i nereguliranog sjecište

Budući da ne postoji propis na raskrižju, u situacijama u kojima potiskivanje raskrsnice osobe moraju biti vrlo oprezni. Nakon njega u slučaju nesreće maksimalna kazna će biti ispražnjen, a za vas kao vozač, ova situacija može dovesti do oduzimanja prava, pa čak i zatvor.

Pješak neregulirana raskrižje, kreće na zebra ima prednost nad bilo koje vozilo. Ako je osoba odlučila prijeći cestu, gdje nema zebre, ne morate propustiti. Ali, kao što praksa pokazuje, brže i lakše priznati bezbrižan pješaka.

Savjeti za početnike

Rezimirajući propise o putovanju nereguliranog križanja, postoje tri glavne točke koje treba slijediti:

• Smetnja u desno na raskrižju ekvivalentnih cestama. To je imperativ da prati da li vozilo ima pravo na vas.
• Kada se instalira na znak „ustupiti” izvorno je bio vozač obraća pozornost na onoga koji jaše na glavnoj cesti, a onda - na kretanje u desno.
• Ako je cesta na kojoj se krećete, postoji znak „glavna cesta”, onda ste paziti na one koji su usmjereni uz glavnu cestu i na desnoj strani.