„Mercedes”, slično BMW X6: većina čekala novost njemačke automobilske industrije

Ne tako davno, ljubitelji njemačkih automobila iznenadio je preliminarni prikaz. Na "Mercedes", sličan BMW X6! I doista, kad pogledate dva automobila koji su stajali rame uz rame, postaje jasno - Mercedes-Benz jasno je odlučio stvoriti konkurenta. I nehotice vozači početi uspoređivati modele po izgledu, za neke značajke i, naravno, o tehničkim karakteristikama. Pa zanimljiva tema, jer to bi trebalo razvijati.

nevjerojatna novost

U segmentu sportske komunalnih Njemački-made BMW smatralo gotovo monopol. Ali onda je došao dan kad je taj status je došao pod prijetnjom. Ona je predstavila novi „mercedes”, sličan BMW-u X6. Dugo očekivani novi! To je postao poznat kao MLC 2015. Koncept će biti službeno predstavljen u struji, 2016. u Pekingu.

Do sada, informacija nije jako puno. Službeni predstavnici nisu previše spremni da dijele podatke o svojim izvornim inovacije. Ali nešto još uvijek nepoznat. Prvi test diskovi su provedena, jer suditi automobil može biti i sasvim objektivno.

formalna sličnost

Da, ovaj model - na "Mercedes", slično BMW X6. Ali! Pravi poznavatelji automobila proizvedenih u svjetlu tvrtke Stuttgart odmah primijetili sličnosti s drugim automobilima iz Mercedes-Benz, također, ML-klase. U stvari, na platformi na ML i off-road, ovaj novi proizvod je razvijen. Automobilski stručnjaci uvjeriti da su velike promjene utjecale na „unutarnje” komponente. To je, motor i ostali prikazuju karakteristike.

Mnogi kritičari kažu da je vanjska ovog modela je kolektivna pojava sve najnovije inovacije, izdaje Stuttgart zabrinutost. Doista, neke linije jasno nacrtana iz S-klase Coupe, nekih obrata - od GLA kompaktni crossover. Tu je čak i nešto zajedničko sa luksuzni sedan W222 tijela. Ipak, „Mercedes”, slično BMW X6, dobiti izvorni i prepoznatljiv. Takav oblik tijela iz Mercedes-Benz nikada nije bio.

Izvorni eksterijera

Tako dugo je automobil gotovo pet metara - naime, 4935 milimetara. Visina - 1739 m, širina isti - 2044 mm. Je međuosovinski razmak je također zadovoljan - to je jednaka 2916 mm. Ovo je veća tijelo od poslovičan BMW X6.

Svidi agresivan prednji, koji naglašava izražajne originalne kompaktne prednja svjetla. Pod svojim kapuljačama skrivene moćne i svijetle LED diode. Valja napomenuti pozornost i napa - to izdvaja obilježje naprijed lean. Osim toga, ovaj dio automobila je ukrašena snažnim vyshtampovki i rebara. Čak i dizajneri učinili zanimljiv rešetku. To je u obliku izvrnutog trapeza. Odlučeno je da se dopuni velika (što nije tipično za bilo koju „Mercedes”) ulaz zraka. I to se dogodilo vrlo organski. Dovod zraka rešetka s elegantnim mreže kasni (usput, crtanje stanice također dobiti originalni i zanimljivi).

Kuzovnogo profil razlikuje razbacane stražnjoj strani okvira prozora i inspirativan kupola krov, koji lagano teče prema krmi. To je, usput rečeno, izgleda uredno, ali ne i primitivan. Šuplji površina, visoki prag, bočna vrata bez okvira, veliki blatobrani, 22-dimenzionalni kotači od lakog metala - sve o ovom automobilu daje u ovom SUV-a. Pa to je izazov i staviti ispred dizajnera s programerima. I moram reći, ideja nije uspjelo.

tehničke karakteristike

Pretpostavlja se da je „mercedes”, slično BMW X6 će imati sustav opušta u zavojima. Njezin prvi instaliran na S-Class Coupe. Treba napomenuti da je ovaj sustav je sličan onome koji je opremljen s motocikla. Princip je: kada je stroj prolazi skretanje, što je skrenut u zavoju.

Nažalost, pojedinosti o pogonskih sustava i drugih zanimljivih nijansi, ne toliko. Međutim, mnogi automobilski stručnjaci s gotovo apsolutnom sigurnošću reći da je „mercedes”, slično BMW X6, čija je slika gore naveden će instalirati isti motori kao u ML. Što je to? 8- i 6-cilindrični jedinice, čiji volumen ne dosegne četiri litre, a kapacitet može varirati od 250 do 408 „konja”. Ovi motori razvijaju maksimalnu brzinu od 235 kilometara na sat. Umjesto toga, novi proizvod će dosegnuti razinu od 100 km / h na 9 sekundi nakon početka.

Vrlo je vjerojatno da su modeli opremljeni sa 7-band „automatski”. Isto tako, kao ML, potpuno novi crossover će biti opremljen s pogonom na sve kotače. Zanimljivo je da su ovaj put Mercedes-Benz programeri usmjerena na gospodarstvo. Tako da protok ne smije prelaziti 6 litara na 100 km na autocesti, a deset - u gradu.

dodatne informacije

Govoreći o tome, kakav „Mercedes” je sličan BMW-u X6, ne može, ali utječe na pažnju i sadržaje. To je ono što je oduvijek bio dobri programeri skupina. Pa u unutrašnjosti Stuttgart-road mobilnih trendovi jasno osjetio pravi „mersedesovsky” duh. Mnogi elementi jasno preuzet iz ML. Međutim, upravljač potpuno novo i moderno. Središnja konzola je također napravio drugi. Njegovi dizajneri su izvučeni što je moguće jasnije. Pa ipak, on je odlučio promijeniti zaslon multimedijskog sustava. Postao širi, svjetliji i funkcionalna.

O materijali ne mogu govoriti - tu je kvaliteta, udobne stolice, komforan dnevni boravak, ergonomija na visini. U principu, sve u najboljim tradicijama Stuttgartu.

Do sada, točno cijena je nepoznata. Ali se procjenjuje da će koštati 4,5 milijuna rubalja. Možda i više, možda manje - ovisi o tečaju rublje i drugim čimbenicima. Ali općenito, ne biste smjeli osloniti na skromnim cijenama. Automobil obećava da će biti dobro, pa za njega će morati platiti pristojan iznos.