Mercedes C200 - dinamičan komfor za mlade

Povijest vozila C-klase (Comfortklasse - udobnost klase) u početku je imala malo veze s naglaskom na udobnost. Ova priča se obično opisuje sa 1900 Mercedes W201 s tvorničkim indeksa, koji je u prvim danima njihovog objavljivanja bili najmanji u liniji Mercedes-Benz modelima. Takvi strojevi su u početku stvorio kao ekonomičan i kompaktan alternativa svojih prestižnih marki Mercedes-Benz i konkurencija raste prodaja BMW-a serije 3. Kasnije, postojala je mala Mercedes A-klasa, odabran od C-klase titulu svog mlađeg brata. Godinu dana prije raspodjele C-klase kao zasebna podvrsta automobila Mercedes-Benz tuning tvrtka AMG pridružio Prijateljsko mersedesovtsev i uzeo dvije ruke za model C36 AMG, C-klasa proslavi kasnije.

Drugi korak za C-klase događaj održan je na početku 20. stoljeća, kada je potomak osnivača tvrtke Gottlieb Daimler Daimler Pavla počeo eksperimentirati s prisilnom zrak u motor povećati svoju moć i oštar skup brzinu pod opterećenjem. Godine 1924., ovi eksperimenti su uspješno završili glavni inženjer tvrtke „Daimler-Motoren-Gesellschaft” Ferdinand Porsche automobila na pogon „Mercedes 24/100 / 140PS” s motora kompresora. Nakon toga, kompresor je naširoko koristi u Mercedes-Benz vozila do kraja Drugog svjetskog rata. Najviše „vatreni navijač” stare „komprimiranim Mercier” bio Adolf Hitler. Nakon rata, priča o kompresora bio slomljen gore u 1995, a nastavio u C-klase, stvaranje poznatog modela Mercedes C200 Kompressor.

U 90 je stvoren C-klasa kao trend smanjenja i low-cost S-klase za mlade ljude, i 2000-WIDE dodaje se ovaj trend „napichkannost” elektronike i automatizacije. Jedan od najpopularnijih modela među mladima je bio i ostao Mercedes Benz C200. Kao jedan od automobila svojih vlasnika s kojima sam bio odvratiti prijatelje da ništa nije uspješniji od Honda Accord».

Zadnja izmjena od Mercedes C200, promovira na tržištu pod sloganom „Dinamički Comfort” prije svega izražava dinamiku linije tijela. Ovaj automobil ima grabežljivog oblik, ali s velikim brojem strogih linija i kosim ravninama. Automatski sustav Agility Control, koristi se u Mercedes C200, odgovarajući promjena amortizerima i oštrog skretanja na kvalitetu površine ceste, brzine vozila i manevarske obavlja po njima. Kočioni sustav Mercedes C200, naziva Adaptive Brake, pomaže tempomat, olakšavanje kretanja na padinama, osigurava kočenje u vlažnim uvjetima, pa čak i gubitak tekućine za kočnice.

Prva stvar koju treba zapamtiti kada putuju u bilo Mercedes - to je glatka vožnja i odlična izolacija od buke. C200 u tom pogledu odgovara njegovim starije braće iz S-klase: razgovor šaptom moguće ni pod kojim uvjetima vožnje, i pili vruću kavu u pokretu i bez rizika od dobivanja spalio. No, u posljednjem C200 elektroničke opcija je gotovo beskorisna u našim uvjetima na cesti, na primjer, praćenje kretanje linija oznake na cesti ili identifikaciju umora vozača za nepoznatog algoritam. Pohvaliti takvim prilikama moguće, pa čak i potrebne, i koristiti ga - je izuzetno teško.

Općenito, Mercedes C200 - moderna, vožnja automobila i mladih, koji omogućava vlasniku da se osjećaju sigurni i opušteni.