Kako napraviti popravak prozora na modernim automobilima?

Električni prozori na stranim automobilima rijetko razgrađuju, ne može reći o domaćim automobilima. U posljednjem mehanizam je vrlo nepouzdano i može uspjeti u bilo kojem trenutku. U inozemstvo modela sve sa upravo suprotno. Međutim, u svakom slučaju oštećenja događa i nitko nije imun od njih. Čak i vlasnici uvezenih automobila. Dakle, u današnjem članku ćemo pokušati da vam kažem o svim fazama uklanjanje i popravak dijela.

Kako ukloniti i kako prilagoditi Windows Wha?

Za početak, neka malo proces pripreme. Budući da je prozor popravak zahtijeva intervencije električara Prije početka rada potrebno je odspojiti minus kraj akumulatora. Na taj način možete biti sigurni da kada uklanjanja dijelova u automobilu neće biti kratkog spoja.

Sad idem na posao. Prvi korak je odvrnuti vijke četiri prozora s reduktorom. Zatim morate ukloniti poklopac i uklonite pogon reduktoru. Zatim odvrnite vijak 2 i ukloniti stavke stanovanja uz učvršćivanje. ugradnje od motornih žice potrebno je označiti, da je u zboru dijelova nije došlo nesporazuma. Sljedeća popravak prozora prati uklanjanjem dijela s jastučićima. Nakon što smo isključite motor iz kućišta mjenjača i kucam sidro. Da biste to učinili, moramo suzbiti vratilo u škripca i uz pomoć malog čekića lagano izbaciti desni dio. Poželjno je da biti zaštićen gumenom brtvom, kao što je metal može biti vrlo štetan sidro. Zatim moramo ukloniti plastični štitnik koji se nalazi na kraju osovine. Zatim, zadnji držač rukav posebna tekućina i izvadite ga čekićem. Ovaj proces, također, treba biti učinjeno pažljivo.

Ako se formira hrđe, potrebno je riješiti na detalje kako bi promijenili prozor kabel inače mi smo malo vjerojatno. Isto vrijedi i za armature vratilo. Ručka korozivna površina mora biti u dvije faze. Mi prvo skinite gornji sloj hrđe šmirgl papir, a zatim obrisati sve benzina. Zatim staviti u prozor popraviti rukav tijela. To je učinjeno na sličan način - čekićem kroz gumeni jastuk. Ali ovaj prozor popravak nije završen. Nadalje, četkica je uvučena u držač i popraviti ih bežično. Nakon uspostave oguljene hrđe sidro u kućištu. Zatim odmotavanje žice i provjerite svoje kontakt sa spremnikom. Povratak fokus kraja plastičnog vratila. Posljednji dio novog procesa masnoću. Pečat mora biti pomaknut tako da je jaz između terminala ne prelazi 5 centimetara. Zatim spojite žicu natrag električnog motora. Pogonskih zupčanika sastavljanja tijela i sav njegov poklopac. Predzadnja faza će spoj prozor motora kućišta s vratilom mjenjača. Sada smo provjeriti rad mehanizma i spojite konektor. Sav posao je završen.

Kao što možete vidjeti, prozor popravci mogu biti sa svojim vlastitim rukama, bez pribjegavanja benzinskoj postaji.