Kako kupiti CTP bez životnog osiguranja?

Nedavno su ruski prigovori tvrtke koje prodaju polica osiguranja avtograzhdanki. Kupi CTP bez životnog osiguranja je gotovo nemoguće. Osim toga, da je u listopadu 2014. Središnja banka je promijenila tarifu, jer osiguravatelji i dalje odbijaju da prodaju čistu politiku. Kako se u ovoj situaciji?

Suština problema

Ukupno u Rusiji ima 104 osiguravajuća društva koja imaju licencu za prodaju CTP. Imam li životno osiguranje prilikom registracije za tu uslugu? Po zakonu - ne. Ipak, kako bi se kupiti politike „na kotačima” je nemoguće. Najčešće, zaposlenici se odnose na nedostatak oblika. Ovaj argument je odmah odbaciti u PCA: problema s dokumentima osiguratelj ne i ne mogu. Neke tvrtke ne čine iz čiste politiku bez najave i svi koji traje dva do tri mjeseca. Kao izlaz iz situacije, ponuda za kupnju više polica osiguranja odmah. Troškovi porasli su za 2-2,5 puta. Ova situacija ne odgovara mnoge Ruse. Dok su neki slažu preplatiti nekoliko tisuća, a ne stajati u redu za primanje obrazac.

razlog

Nevoljko o tys.davat CTP bez životnog osiguranja nije se pojavio niotkuda. Ova odluka zatraži gubitke nastale zbog širenja zakona o zaštiti potrošača na tržištu osiguranja. Povećan broj nezadovoljnih kupaca na sud. Profitabilnost tvrtke je oštro pao.

financijski rezultati

Prema ruskom unije osiguravatelja, 2014., 102 tvrtke prikupljaju premije za TPL osiguranje obvezno motora u iznosu od 150 milijardi 292 tisuća. Rubalja, što je 11,2% više nego u 2013. godini. U istom razdoblju isplate u iznosu od 88, 816 milijardi rubalja. Važnu ulogu u tome imao je povećanje stope središnje banke. Dakle, od 10.01.2014, minimalni troškovi politika CTP osiguranja je 2440 rubalja i maksimalno - 2574 rubalja. Zbroj plaćanja povećao: .. Za materijalne štete - 400 tisuća rubalja za štetu za život i zdravlje - 500 tisuća rubalja ..

Kritično stanje na tržištu

PCA vjeruju da je povećanje tarifa prešao na tešku ekonomsku situaciju. Porast prosječne isplate će uzrokovati tvrtki napustiti tržište. Mnogi ostaviti sa vysokoubytochnyh regijama zbog visokih rizika. Na njihovo mjesto dolaze beskrupulozne osiguravatelja. Avtovladltsy dok ne osjetite veliku razliku, jer oni primaju isplate iz fonda. Ali ako nestane PCA, a zatim se vratiti rastavljanje na cesti.

Isplata ugovora stupio je u razdoblju osiguranja mogu se pojaviti u drugoj. U tom slučaju, tvrtka održava džeparac. Oni su činili u izvedbi, ali ne kao dobit. Bona fide sudionici na tržištu su prisiljeni nadoknaditi gubitak tvrtki u stečaju. Osim toga, dio premije se vraća osiguravatelja. Dakle, očekujem financijski rezultat, kao što je razlika između premija i šteta, to je netočno.

Vlasti na strani klijenta

FAS pridružio rad. Do početka 2014. godine organizacija primila više od 700 prijava protiv 20 tvrtki iz 46 regija u zemlji, koje nameću životno osiguranje. CTP najteže kupiti „Rosgosstrakh” - najveća igrača na tržištu. U Sverdlovsk regiji protiv tvrtke je otvorio kaznenu istragu zbog zlouporabe položaja, što prijeti novčana kazna u rasponu od 1-15% od automobilske odgovornosti naknade. U 2012. ta brojka iznosila je 1,6 milijardi rubalja.

FAS također dovodi doseg. Sve upućene inspekcije šalju podsjetnik o tome kako se nositi s samovolje. Konkretno, jedna metoda je sljedeća: ako tvrtka se odnosi na odsustvo oblika, morate poslati preporučenim pismom (najkasnije mjesec dana prije isteka police) s obavijesti u kojoj se podnijeti zahtjev za potpisivanjem novog ugovora. Osiguratelj ne može odbiti.

alternative

IDGC može kupiti politike CTP osiguranja bez života, ali pod uvjetom da klijent ima kopiju vlasnika putovnice vozila. Prema zakonodavstvu, sljedeći dokumenti potrebni za registraciju politike:

1. Zahtjev za sklapanje ugovora.

2. putovnica (za fizičke osobe) ili potvrdu o državnoj registraciji pravnih osoba.

3. Vozačka dozvola.

4. TC putovnica.

5. Dijagnostički kartice, što potvrđuje prolaz inspekcije.

U nekim tvrtkama, za klijente s ulice povučen jutarnjeg rada. Konkretno, „Reso-jamstva” može se kupiti CTP bez životnog osiguranja, pre stoji pod-kabinet više od jednog dana. Prema povratne informacije kupca, jedna osoba servis za sat vremena. Prema statističkim podacima, ovaj postupak traje 30 minuta. Ovaj put je dovoljno potpisati papir i vidjeti automobile. Prema zakonodavstvu, osiguratelj ima pravo na to. Drugo pitanje je da na zahtjev ankete kupaca mora provesti na mjestu njegovog prebivališta. Vi naravno, možete kupiti CTP bez životnog osiguranja i ne mogu se predstaviti s dijagnostičkim kartice. Ali ne svugdje. I to košta na 800-900 rubalja više. Prije svega u tvrtkama naslikao nekoliko mjeseci unaprijed. Da se ubrza proces može biti sličan način - nekoliko pravila odmah stečena.

Zašto mi treba životno osiguranje

Sama po sebi, proizvod je vrlo korisno. On daje nadu da će u slučaju nesreće svi troškovi liječenja i oporavka zdravstveno osiguranje će platiti. Ovdje u Rusiji ova usluga je isključivo dobrovoljno. Obvezno osiguranje života nije upisana u istom savezni zakon na CTP. Zbog toga, mnogi vlasnici automobila tvrdi da su nezakonite radnje poduzeća imala rezultat. Uz pozitivnu odluku, Sudište Vrhovni je izrečena novčana kazna počinitelja u iznosu od 50 tisuća kuna. Rub. Najviše pogođeni „Rosgostsrah”.

Bank of sankcija

Krajem svibnja 2015. regulator nametnuo ograničenja na dozvoli izdanoj od strane „Rosgosstrakh”. Tvrtke su zabranile da uđu u novi ugovor od automobilske odgovornosti ili mijenjati postojeće. U tom slučaju, osiguratelj mora ispuniti obveze iz ranije potpisanih dokumenata.

Unatoč zabrani, osoblje je ponudio da dođe u ured za sklapanje ugovora CTP. Fizička osoba može podnijeti zahtjev za politiku izravno na internetu. Centralna banka je objasnio zabranu masivnim povredama postojećeg zakonodavstva, posebice odbijanje naplatiti kupcima popust za break-čak, nametanje dodatnih usluga.

Što je ispunjen s nedostatkom avtograzhdanki?

Savezni zakon „o obveznim”, rekao je vlasnik vozila u roku od 10 dana od dana kupnje je potrebno da bi osigurala svoju građansku odgovornost. Za kršenje ovog pojma suočava s kaznom od 8000 $. Rubalja. Usput, CTP dodatni folijom je jeftinije. Osim činjenice da bez politike dobili tu samo prije prvog prometnog policajca, tako i granica zemlje ne bi križ. U slučaju nesreće na izazov sve zahtjeve prometne policije (posebno na nedostatak politike od vozača) potrebno je putem sudova. Ali, to je bolje ne riskirati i naučiti u unaprijed kako organizirati automobilske odgovornosti, bez životnog osiguranja.

trening

Počnite da se uključe u pitanju dizajn politika ne treba dan ili dva prije kraja ugovora, a za par mjeseci. Kao što praksa pokazuje, odluka „iz kotačima” od problema će koštati nekoliko puta skuplji.

Prvo morate registrirati za podnošenje zahtjeva je pet do šest tvrtki odjednom - u različito vrijeme. Prije svega, odnose na osiguravatelja, koji je dobio prethodnu politiku. Postoji mala šansa novog izdanja bez dodatnih markups.

Tada je potrebno pripremiti vozilo za gledanje. Iako je, po zakonu, izvršenje CTP bez životnog osiguranja provodi se uz dijagnostičke kartice, što potvrđuje činjenicu prolazi inspekcije, mnoge tvrtke to ne shvatite, zahtijevaju individualni pregled. Oni imaju to pravo. Dakle, unaprijed isplati barem oprati auto.

U „Dan X” će se pojaviti u određeno vrijeme. Čak i ako su tri sastanka kidati na jednom nekoga, biti učinjeno. Najvjerojatnije nitko uopće neće gledati u auto, i odmah ispuštaju čistu politiku.

To je najjeftiniji, ali u isto vrijeme, dugo opcija.

Drugi način - koristiti mail usluge

Zahtjev za registraciju politike može biti napisan, ne samo u grani osiguravajućeg društva. To se može poslati i preporučenom poštom s obavijesti o primitku na adresu glavnog ureda. Na taj način se savjetuje da koriste u FASE. Nakon primitka obavijesti od pošte da je paket predstavio, možete otići u ured i sastaviti ugovor. Tada zaposlenici ne mogu jednostavno odnositi na činjenicu da je rad će biti pregledani mjesečno, ili da „nemaju baze podataka.”

Kako kupiti CTP bez životnog osiguranja: mogućnost za ekstremne

Bez obzira na to koliko je politika u isto vrijeme ljudi nisu izrađeni, nalog za plaćanje za svaku od njih se izdaje zasebno. Ako se ne boje duge objašnjenje odnosa s tvrtke sigurnosne službe (to je obično u središnjim uredima), ili kolege, možete koristiti ovu opciju. Prvo, prihvatiti ponudu za kupnju CTP zajedno s bilo kojom drugom vrstom osiguranja. Pričekajte da se službenik će izdati oba oblika, te će izdati nalog za plaćanje. Onda samo potpisati potvrdu za plaćanje CTP, ali na štetu drugog politike može se reći da promjeni srca. Sve prijetnje pozvati policiju slažu. I još bolje - zovu se odjelu. Po dolasku agencija za provođenje zakona rade grana biti privremeno nedostupan razjašnjenje o okolnostima slučaja. Preporučljivo je da se odmah provede tajno snimanje videa kada pitanja mogao dokazati svoju nevinost.

zaključak

Spremnost tvrtki za zaraditi više dobit je razumljivo, kao i neuspjeh kupaca platiti za usluge koje se ne koriste. Sadržaj CTP bez životnog osiguranja u Rusiji je stvarna, ali to će potrajati puno vremena. Tako da bi trebao početi pripreme unaprijed: odaberite 5-6 tvrtki za popravak automobila i 2-3 mjeseci kako bi dobili prestižni politike.