Greda dizalica: detalji i harateristiki

U svim sferama ljudskog djelovanja nosača dizalice mogu se koristiti za pomicanje teških tereta. To je mehanizam za podizanje odlagati na dizalicama (kolica), koji se kreće duž mosta nosača. Ova vrsta strojeva je jedan od najčešćih. Početkom 21. stoljeća na prostoru bivšeg Sovjetskog Saveza, prema različitim procjenama, godišnje proizvoditi od 1 do 1500 primjeraka u 17 specijaliziranih postrojenja.

Opće uređaj

Općenito, struktura dizalica snop sastoji od grede raspona, često zvan most, i kraj podržava. Grede i nosači su izrađeni u obliku pravokutne prizme. U njima ravnomjerno distribuirati naprezanja i osigurati stabilnost vertikalnih stijenki otvora je - čelične ploče zavarene dijagonalno na unutrašnje površine. Dizalica greda ima gornji i donji pojas. Gornja zona je instaliran tračnica, koji se oslanjaju raspona greda. On je također postaviti zapreke koje ograničavaju horizontalno kretanje. Na strani lica greda nalaze se mali platformu sa rukohvatom za usluge dizalice. Na tranzitu greda montiran kolica. Tijekom izgradnje pokreta ispunjava poseban pogon, izrađen pod različitim programima.

Pogon i dizalica dizalica zraka

Mehanizam za pomicanje dizalica je električni pogon s cilindričnim ili konusnim nosivih kotača. Cilindrični kotača koriste se u slučaju kada se provodi prijevoz tereta samo u ravnoj liniji. Konusni ležaj nosača dizalice usmjeren na tračnice i koristiti ako su staze zakrivljena rail dijelove. Se pogon može biti konfiguriran u skladu s različitim dizajnom sheme. Kolica je okvirna konstrukcija koja podržava trčanje kotača raspona greda. To uspostavila mehanizam za podizanje - električni ili ručni, a također pruža limitator radi kuka blok. U light-duty dizalice kolica kako se koristi električni dizalice, koje su čvrsto pričvršćene na okviru zakretne naprave.

Vrste dizalica grede

Ovisno o značajkama dizajna nosača dizalice može biti podržavaju, druženje i postolje. Prvi tip je struktura postavljena na nadzemni pruge - vertikalna postovi djeluju kao podrška na kojima su montirani željeznički nit. Tipično, podrška nosač dizalice koriste na otvorenom prostoru za prijevoz velikih i teških tereta. Nadzemni dizalice koriste u zatvorenom prostoru, a postavljen na unaprijed određeno u dizajnu grede zgrade. Njihova glavna prednost je mala veličina u visinu, a mogu se montirati na izdvojenim mjestima shop. Njihova pjesma može imati zakrivljenu oblik.

Kontejnerska dizajn koriste se isključivo za prijevoz više tona tereta. Oni predstavljaju strukturu vertikalnih nosača (koji može pomicati u horizontalnoj ravnini) i horizontalnih greda. Njihov djelokrug - Rukovanje teretom i građevinskih radova.

Nosača dizalice s bum

Posebno mjesto na gradilištu zauzima toranj dizalice s nosača bum. To je konvencionalni dizajn za utovar i istovar, montaže i građevinskih radova na različitim mjestima. Bum dizalice je takva rešetka trokutasti, pravokutni ili kvadratni oblik.

Bum izolira gornji i donji pojas. Na dnu lice farma kolica poteza preko pogona. U nekim slučajevima, to može biti čvrsto pričvršćeni na gredu. U tom slučaju, kretanje tereta u horizontalnoj ravnini odvija pomicanjem bum uz same vodilice.

Snop može biti postavljene horizontalno ili pod kutem od ^oko 30-45. Dizalica nosač s bum ima niz prednosti. Prvo, to je brzo kretanje robe u horizontalnom smjeru. Drugo, to je veliki radijus područja pokrivenosti. Konačno, odsustvo slijepe točke - dizalica može dobiti robu, čak i u neposrednoj blizini podršku.

Karakteristike greda dizalice

Ovisno o sposobnosti dizalicom grede može dodijeliti prvi (do 5 m), drugi (50 m) i treći (320 tona) skupina. Vitlo sa električnim pogonom koristi kao podiznog mehanizma. Ako snop ima karakteristike duty dizalice prilično visoka, to je opremljen s dva mehanizma za dizanje: primarne i sekundarne. Druga važna karakteristika je širina raspona dizalica snopa. Što je više - više masivna konstrukcija je da zbog veličine momenta savijanja i naprezanja nastaju u sredini raspona. Postoji više raspona konstrukcije, koji su instalirani na velikim prostorima. Oni se temelje izravno na broj greda - na rubovima i na sredini.

Sustav kontrole dizalica nosač

Dizalica za kontrolu često masu. Kontrola Analogni nalazi u neposrednoj blizini operatora, povezani žicama na mehanizmima za dizanje i rukovanje. Daljinski - Druga uobičajena metoda kontrole. Detalji nosača dizalice temu na računalo, koji se, pak, upravlja operator. Dizalice kontrolirane iz kabine koriste se u velikim industrijskim postrojenjima. Vozač, koji se nalazi u kabini, upravlja cijeli proces transporta. Ova dizalica je opremljena signala alarma za dobavu Slinger, a poseban za montažu platformi.