Fiat Barchetta. Kompletni setovi. Mišljenje. karakteristike

Godine 1995., prednji pogon kabriolet Barchetta na temelju Punto modela došao je iz montažne crte Fiat Concern. Inženjeri su u njemu skladno uklopili stil 60ih godina i najnovije tehnološke inovacije 90-ih.

dizajn

Fiat Barchetta je kabriolet C klase. Vrlo je slična tijelu Ferrarijevog coupea 64. godine. Njegove glatke linije i ponavljane žigosive strane uzduž strane daju ovom modelu aerodinamiku i eleganciju.

U razvoju dizajna sudjelovalo je talijansko bodybuilding tvrtka Pininfarina, koja je također radila na nekim modelima Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari i mnogim drugim markama.

Interijer je razvio dizajners Fiat. Unutrašnjost harmonično nadopunjuje sportski stil automobila. Da bi se proizvela, korišteni su najkvalitetniji materijali. Zadovoljava prostranost salona. Putnik je udobno smješten bez obzira na visinu. Vozačevo sjedalo je opremljeno tako da je upravljanje strojem usmjereno prema vozaču - sve je pri ruci. Sjedala su udobna zahvaljujući bočnim elementima potpore.

Interijer je ukrašen jednostavno, ali elegantno. U unutrašnjosti se može pratiti stil 60-ih godina: brojčanici ploče s instrumentima imaju bijelu pozadinu, a crna plastika kombinira se s kromiranim elementima.

Krov se spušta ručno. Između prtljažnika i salona nalazi se poseban okvir za to. Inženjeri pružaju ljetnu verziju krova (tkanina) i zime (metala). Zimi, čak i uz krov tkanine, vrlo je toplo zbog malog unutarnjeg prostora.

Prtljažni prostor je mali. Njegov volumen iznosi 165 litara. Većina prostora krade rezervnu gumu.

Tehničke specifikacije

Fiat Barchetta opremljen je 4-cilindarskim motorom volumena od 1,8 litara i kapaciteta 125 litara. a. Istovremeno je vrlo ekonomično. Potrošnja u gradskom načinu teško prelazi 11 litara na 100 km.

Prednji ovjes - ovjesni nosač (kobilica, konopac s oprugom i poprečni stabilizator). Stražnji oprug (uzdužna poluga, poprečni stabilizator i spiralna opruga). Ovjes je krut, ali, prema vlasnicima, pouzdan i jeftin za održavanje. Čuva cestu dobro i ne peta kada se ponavlja. Kočnice na diskovima Fiat Barchetta.

Ručni mjenjač sa 5 stupnjeva prijenosa ima vrlo kratke stupnjeve prijenosa. Zbog toga se automobil ubrzava dinamički, sportski. Izuzetno osjetljivo upravljanje pruža maksimalnu kontrolu nad cestom.

Malo o senzorima. Svugdje su: senzor položaja za sjedala, vožnja pod vozačevim nogama i paljenje. Senzori otvora nalaze se tamo gdje se nešto može otvoriti (čak i na pretincu za rukavice). Opremili su cijeli električni sustav.

Sadržaj pakiranja

Deset godina Fiat Barchetta je proizveden s istom opremom. Automobil je opremljen samo benzinskim motorom volumena od 1,8 litara i samo ručnim mjenjačem. U osnovnom skupu bilo je:

• Servo upravljač;
• Dva zračna jastuka;
• Kotači od legure 16 ";
• Fiat protupožarni sustav.

Osim konfiguracije Fiat Barchette, ponuđena je ugradnja klima uređaja, kotača od lakih metala i deflektora.

Iz montažne crte automobili su bili crveni i crni, ali na zahtjev kupca automobil bi se mogao bojati žutim ili metalnim: sivo, zeleno ili plavo.

Proširena oprema Adria je razlikovala samo snažnu rekorderu s mjenjačem, zasebnom kontrolom klime i bacanjem diskova za 16 ".

Godine 2003. projekt Barchetta bio je blago rafiniran. Ručke za vrata "učile" kako bi se sakrile u tijelu vrata dok se automobil ne otvori ključem. Promijenio je prednji odbojnik: činilo se da je unos zraka na roštilju. Novi oblik svjetala i odbojnika donio je kabriolet bliže općim trendovima u modernom dizajnu automobila.

Vlasnik povratne informacije

1995. na ženevskoj auto showu Fiat Barchetta prepoznat je kao najljepši automobil u tijelu "kabrioleta". Nakon dva desetljeća nastavlja podržavati ovaj naslov. Na cestama post-sovjetskog prostora ti automobili su vrlo mali. Dakle, izgled takvog automobila na ulicama gradova i dalje izaziva istinsko iznenađenje i interes stanovnika.

"Barchetta" mami vrijednost proračuna i jednostavnost održavanja. Najveći nedostatak, prema pregledima Fiat Barchetta, može se smatrati nepraktičnim tijelom, koje je previše sklono koroziji. Njegovi elementi su proizvedeni samo od strane biljke, tako da zamjena dijelova tijela je vrlo skupo (s obzirom da ih treba naručiti iz Europe).

Općenito, "Barchetta" ostavlja samo pozitivne dojmove: sportski, stilski, pouzdani i jeftini. S takvim prednostima, njezina prividna nepraktičnost potpuno je zaboravljena.