„Chevrolet Cobalt”: mišljenja i značajke

Brazilska podružnica američke tvrtke „General Motors” je prije nekoliko godina samostalno je razvio novu limuzinu koja pridružio niša proračunskih automobila. Sredinom 2011. godine, novost je predstavljen u jednom od dilera u Buenos Airesu, nakon što je tvrtka najavila točan datum početka prodaje u Brazilu. Prije ruskom tržištu, ovaj automobil je dobio prije godinu dana, a već 2013. godine, ova limuzina je uspješno prodan u više od 40 zemalja diljem svijeta. Današnji članak će biti posvećen ovaj američki „javnog sektora” kao „Chevrolet Cobalt”.

Recenzije i pregled Eksterijer

Vanjski izgled automobila dobit će uistinu jedinstven, bez ikakvih „ukradene” stvari, ali još uvijek se mišljenja vlasnika kažu da je novi proizvod ima prilično dosadan dizajn. Automobil ima velike farove, koji su u obliku badema, kao i veliku rešetku da mješavine u dobro s plastičnim odbojnik. To je sve značajke dizajna novog „Chevrolet Cobalt”. Recenzija sami programeri kažu da je stroj je napravljen u korporativnom stilu, a to potvrđuje prisutnost dodatnih kanala i integriranim protivotumanok u „Chevrolet” u istom stilu.

unutrašnjost

Ako je pojava novih predmeta je napravljen u korporativnom stilu, interijer je kopiran iz popularne limuzine „Chevrolet Aveo”. Vozilo ima upravljač tri kraka sa metalnim pločicama, kao i raspon 4 namještanja stupa upravljača. instrumenti „Chevrolet Cobalt” 2013 ploča je izrađena u stilu motocikla, a torpedo ima puno otvorenih niša za spremanje raznih manjih predmeta. Prednji red sjedala također je posudio od „Aveo”, ali ne postoji ništa krivo, jer ti sjedala imaju izraženu anatomski oblik naslona i udobne bočnih jastuka. Što se tiče središnjoj konzoli „Chevrolet Cobalt”, mišljenja vlasnika automobila kažu dobre ergonomije i atraktivnu konfiguraciju plasman kontrole, uključujući i multimedijski sustav. No, na žalost, to će biti dostupan samo u skupljim modelima u „bazi” je vjerojatno da će biti prikaz umjesto plastični čep.

„Chevrolet Cobalt”: komentari o tehničkim karakteristikama

Glavni motor 97 KS motor s radni volumen od 1400 „kocke” koji se izvodi na benzin a. No, 1.5-litreni agregat koji razvija snagu od 105 KS bit će ponuđen na ruskom tržištu. On radi i na benzin. Općenito, ugradnja dizelskih motora, proizvođač ne daje, i zato vozači će biti dostupan samo gore opisani motori. Prijenos je bilo mehanički ili automatski. Prvo će se 5 stupnjeva, drugi - 6.

"Chevrolet Cobalt": cijena

Na ruskom tržištu automobila će biti ponuđena kao standard na LT cijeni od 445 tisuća rubalja, a također će se osigurati u gornjem prodaja sedan konfiguracija. Trošak njega može doseći razinu od 530 tisuća rubalja. Promjene s ručnim mjenjačem košta 1000 $ jeftinije.