Naknada za iskorištavanje ponude za automobile u Ruskoj Federaciji

Ako pogledate povijest, vidjet ćete da je problem obradu smeća počeo uzbuđuju čovječanstvu dugo vremena. Na primjer, Koroleva Elizaveta sam od prije više od 400 godina (1588.) pod uvjetom da porezne olakšice za one ljude koji skupljaju stare krpe u Londonu i prošao na obradu za daljnju proizvodnju papira. Iako zašto ići daleko - tek nedavno, kada su ljudi više vezan za zemlju, imali smo barem kućanskih parcele, sve jasno razumjeti kako neprihvatljivo skupljanje onečišćenja tla s opasnim otpadom.

Danas, gotovo svi u gradu okružen gustom prsten odlagališta. Smatra se, na primjer, da je svaki američki generira dnevno oko 2 kg raznih otpadaka. U tom slučaju, najveći problem je činjenica da su odlagališta ispunjena tzv e-otpada, koji se pojavljuje nakon izbacivanja zastarjele elektroničke uređaje. Uskoro će se pojaviti među određeni dio modernih strojeva. Stoga su u mnogim zemljama, te u Rusiji posebno, uvela porez recikliranja na automobile, što je izvor financiranja za operacije obrade. To ima za cilj bolje ekološke situacije, jer tako velika stvar kao stroj ne može učinkovito reciklira samo sile prirode.

stope iskorištenosti naknada su različiti za različite države. Na primjer, u Europi, oni čine oko sto eura, a plaća uz kupnju automobila. U našoj zemlji, u razdoblju 2010-2011 tijekom programa razmjene starih automobila novima, stari vlasnik automobila plaća 3 tisuće. Rubalja za reciklažu i ostvariti popust od 50 tisuća. Utrljajte. novi automobil.

Danas stope iskorištenosti naknada definirane u Uredbi broj 870, usvojene u 2012. (30. kolovoza). Za izračun zbirke uzima o vlasniku vozila, kao i podatke o samom stroju - brand, datum proizvodnje, modela, način prijevoza, VIN, radni obujam broju motora i vrsti motora, težine vozila u tonama. Za svaki pojedini stroj i postaviti osnovni faktor korekcije stopa. Na primjer, stopa iskorištenosti naknadu za automobile uvezeni za osobnu uporabu, bez obzira na obujam motora, opremljeni s koeficijentom 0,1 (0,15 za strojeve koji imaju datum izlaska više od 3 godine prije) do osnovice, što je 20 000 rubalja , Kamion za punu težinu 350 tona su faktor 37 (40) na baznoj brzinom od 150 000 rubalja.

Recikliranje u autu ide na proizvođača (ako nisu primijenjene za sigurno zbrinjavanje u budućnosti, Ministarstvo industrije), s onima koji su pokretanja stroja i oni koji su kupili auto od osobe koja ne plati naknadu. Oslobođene plaćanja imigranata, diplomatsko predstavništvo, osoba uvoz automobila iz zemalja carinske unije , i drugi. Ponude korištenje naknada ne primjenjuje na određene vrste vozila. Na primjer, oni koji su više od 30 godina, originalni tijelo, motor, okvir i uvesti u našoj zemlji za vlastite potrebe.