Bilo instalirati disk kočnice UAZ?

U ovom trenutku, gotovo svi strani napravio automobili su opremljeni sa disk kočnicama. Domaće auto industrija još uvijek vrijedi bubnja sustav na većinu svojih strojeva. Iako su prvi slučajevi automobila s disk kočnicama razvijeni su u Sovjetskom Savezu, kada je došlo do VAZ 2108. Međutim, oni su bili samo na prednju osovinu, a stražnji i dalje je opremljen bubanj. Za UAZ i nema takav „luksuz” ne daje (čak UAZ „Patriot” stražnje disk kočnice nije instaliran). Tu je još uvijek proizvode automobili s bubanj kočnicama. Ali sada, neki vlasnici automobila će se pretvoriti u vlastitim automobilima drugi sustav kočenja. Međutim, kako praksa pokazuje, ne nužno vozači su zadovoljni poduzeti taj korak. U današnjem članku ćemo pokušati saznati, potrebno je instalirati disk kočnice na UAZ ili ne.

Prednosti ugradnje

Prije svega, ova vrsta kočnice je poznat po svojoj visokoj stabilnosti poslovanja. Takvi sustavi osiguravaju učinkovito kočenje vozila u svim uvjetima na cesti. A ako je bubanj nakon ulaska vode prestao funkcionirati, disk nastaviti svoj rad i dalje. Osim toga, ovi sustavi pružiti najbolju cirkulaciju zraka koja ulazi kroz posebne otvore. Jastučići u ovom slučaju nisu grijani i ne pridržavaju diska, odnosno, kotač nikad zaglavi na sljedećem semaforu, ili vrpca. Prljavština i cesta prašina zbog jakog strujanja zraka ne ostaju dugo u njima. Bubanj kočnice također mogu prestati funkcionirati nakon izlaganja finih čestica.

mane

Zanimljivo je da su mane za instaliranje sustava ne sastoji u njihovoj funkcionalnosti, visoke cijene ili nedostupnosti servisnih dijelova. Glavni nedostatak je otvoren nakon instalacije dijelova. Instalacija disk kočnice na UAZ - to nije tako loše, ipak, i ovdje morate naporno raditi za izgradnju detaljno u disku (ovaj put ćemo pogledati u ovom trenutku). Nakon toga ćete morati unijeti sve promjene u zapisnik. I ovdje počinje najstrašniji. Morat ćete izvršiti postupak certificiranja, stroj će biti predmetom niza različitih testova, onda ćete morati platiti za sve to, izdržati sve i organizirati sve potrebne papire. Tek nakon toga ćete ući u VRI promjene u potvrdi registracije vozila.

S obzirom na fazu instalacije, koje smo propustili, ovdje, također, ima svoje nedostatke. Činjenica da su tvrtke koje proizvode ove kočioni sustavi ne proizvode disk kočnice za UAZ. Moramo uzeti setove s drugim strojevima. Dakle, u svakom slučaju nakon kupnje morate precizirati i završiti taj mehanizam. U svakom slučaju, potrebno je proširiti na Oise stazi ili kupiti druge CD-ove negativne i nulte odlazak.

zaključak

Kao što možete vidjeti, disk kočnice na UAZ - nije najbolja opcija za ugađanje ili nadogradnju. Da, ove kočnice su mnogo učinkovitiji, ali ako možete proći kroz sve certifikata i profinjenosti? Zato su disk kočnice na UAZ nije toliko popularan.