Ažurirano Logan 2013

Jedan od najpopularnijih automobila na ruskom tržištu je Reno Logan prva generacija. Veliki broj naših zemljaka sanjate o tome. I to usprkos činjenici da je vanjska modela ne može nazvati osobito privlačan. Osim ako, naravno, ne obavlja svoj tuning Logan. Do sada, možemo reći da je izgled automobila je njegov najosnovniji mana. Na to, možda, sve negativne strane automobila do kraja. No, koliko pozitivno se mogu naći u njemu! Prostrana unutrašnjost i prtljažnik, i pouzdan motor i odličan ovjes, i niske cijene - to su sastojci uspjeha u našoj zemlji.

Bez sumnje, takav popularan proračun automobil ne može gurnuti u stvaranju Reno Logan, 2013. Novi model je dizajniran da zadovolji potrošača na našem tržištu.

Počnimo s vanjske strane automobila. Ova komponenta proizvođači uspjeli su napraviti veliki korak naprijed. Moram reći da su prostor za rast, a oni su iskoristili ovu priliku.

Tijelo Logan 2013 ima lijep oblik, koji se savršeno nadopunjuju obnovljeno glavu optike i rešetke. Dizajn svim elementima postati mnogo više elegantan i izražajan. Smatra se da su proizvođači radili preko središnjeg dijela usisnika zraka. Pojedinostima profil je poboljšan. Ako ga usporediti sa svojim prethodnikom, obavijest odmah da je automobil je dobio brzo izgled. Ovaj efekt je moguće postići povećanu duljinu strmijim padinama krovnim nosačima. Stern je sada jednostavno nemoguće znati. Poklopac prtljažnika ne izgleda visoka. Stražnja svjetla iz svih kutova izgleda puno privlačnije.

2013. Logan postaje ugodniji, ne samo izvana, nego i iznutra. Novi dizajn je dao bogat izgled kabine. Na top-end vlasnici konfiguracije mogu gledati 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir. Tu je i stabljike joystick, s kojim možete prebaciti glazbu kontrolne tipke za tempomat na upravljaču, kao i klima uređaj. Povoljne čelika sjedala za vozača i putnike. Sada su opremljeni sa optimalnim bočnim držanjem u lumbalnom području. Na vrhu je opremljen kompletom vozačkog sjedala, koja se može podesiti po visini. Putničkih sjedala u kabini, Logan 2013 je dovoljno. Čak i visoki ljudi će se osjećati ugodno iza sebe.

Europski potrošači mogu odabrati jedan od tri motora: 1,2 litarski kapacitet 75 KS, 1.5-litreni kapaciteta 90 konjskih snaga, i HP se 0,9-litreni 90 Iznenađujuće je da i danas postoje automobili s tim količinama. 0,9-litarski motor razvija okretni moment od 135 Nm na 2500 okretaja u minuti. Postići slične rezultate proizvođača uspjeli pomoću turbopunjača. S ručnim mjenjačem automobil ne čini da sporo i na stazi iu gradu.

Kako možete promijeniti rukovanje Reno Logan? Recenzije vlasnika automobila kažu da je postao još bolji. Postavke upravljača su promijenjene. Sada vozi više samopouzdanja i na ravnim dijelovima i oko zavoja. O udaljenosti kočenja je sada manje od 1,5 metara.