Formacija, Priča
Arkadij Kamanjin: biografija i fotografija
Prije mnogo godina, završio sam Velikog Domovinskog rata, nemilosrdno održava na duše ljudi i tvrdio milijune života. U svakoj obitelji, ušla bez kucanja, uništio uobičajeni način života, što mu je nova, stalna izmjena u svom opsegu. Bilo je to vrijeme što je više moguće pokazati patriotizam ruski čovjek spreman za svoj zavičaj, u ime svijetle budućnosti djece, plaćaju svoje vlastite živote. Borba na život i smrt da se svi: muškarci i žene, braću i sestre, majke i očeve, djecu i odrasle. Djeca rata ...
Arkadij Kamanjin, podvig koji su pridonijeli približavanju Velike pobjede, u vrijeme mira bio običan sovjetski dječak, koji je, kao i većina njihovih vršnjaka, koji su zainteresirani za sport, čitanje, sviranje instrumenta (harmonika i harmonika). I on je pozvao na nebu: plava, čista, daleko ...
His Zovu nebo
Rođen Arkadij Kamanjin, biografija i slika koje pobuđuju interes trenutne generacije, 2. studenoga 1928. Otac budućeg junaka Nikolaj Petrovich Kamanjin, sovjetski časnik, iskusni pilot, koji je za dječaka svijetli primjer ovog čovjeka, on je služio u zračnoj luci, a moj sin je uvijek imao priliku biti u njegovoj blizini i dati svu moguću pomoć tinejdžerski.
Arkadij Kamanjin - pionir-junak, čija biografija je zoran primjer ljubavi prema zemlji, spremni braniti svoju domovinu od neprijatelja u ime svijetle budućnosti. Rođen na Dalekom istoku, dječak sa svojom obitelji (otac se na otplate duga) nekoliko puta promijenila mjesto stanovanja, dok je živio u Moskvi, a sve ljetni odmor je izgubio na aerodromu, savladavanje zanimanje zrakoplovnih mehaničara. Kao takav, on je čak imao vremena za rad na moskovskoj zrakoplovstva Plant u 1941.
On je ostao u ratu
Iste godine, njegov otac i dalje služiti u Taškentu (Uzbekistan), gdje je ostao sa svojom obitelji do 1943. godine. U veljači, imenovan je zapovjednikom ratnog napada, a 14-godišnji Arkadij Kamanjin opet otišao raditi jedan mehaničar zrakoplova na mjestu očeve vojne jedinice iščašenja. Dok je još bio maloljetnik, bila je pod prijetnjom slanja na stražnjem dijelu, ali glatko odbio napustiti vojnu jedinicu. Osim toga, visoka razina stručnosti nije omogućilo upravljanje je tako lako pustiti nadležnog stručnjaka. Uostalom, u ratno doba, potreba za stručnim kadrom bila konstantna.
uspješan početak
Arkadij Kamanjin upisan je u posebnu opremu mehaničar 423. eskadrile komunikacije (Kalinin sprijeda), koji je bio uspješan start u zraku mladića karijere, koji je odlučio naučiti letjeti. To je praksa let dao neprocjenjivo iskustvo i pomaže u razumijevanju teorije. Po prvi put u nebo Kamanjin Jr. porasla na dvokrevetnoj treningu U-2.
On je prvi put poletio kao inženjer leta i navigatora-promatrača, au srpnju 1943. dobio službenu dozvolu za let na svoje vlastite. Razlog za to bio slučaj kada je, tijekom jednog od letova zalutali metak razbio kokpitu krov i pao unutar ostataka oslijepio Arcadia. Mladić je izazvao sletjeti iskusan pilot, pod daljinskim nadzorom stručnjaka koji je uspio staviti auto. Nakon ovog uspješnog događaja obuke letenja talentirani mladić je počeo da se održati službeno. Dva mjeseca kasnije Kamanjin Jr. uspješno položila ispite strog i zahtjevan, general-bojnik N. Kamanjin, ne mogu naći razlog za ne-prijema njegovog sina letjeti solo.
spasi prijatelja
Rat - rat, i general Nikolaj Kamanjin poslati na let narednik Arcadia Kamanina, riskirajući ne čekati svog sina sa sljedeći posao. Zadaću izviđanja „letunok” (kao što je nadimak dječak odrasle kolege) se pokazala kao heroj, isporuku narudžbe zapovjednicima upravljanje naprednih jedinica, vađenje vrijednih informacija pravo pod nos nacista i obavljanje drugih složenih zadataka.
Arkadij Kamanjin - pionir-junak, bio je obilježen izvanredne neustrašivosti i rizika kao odrasli. Kao potvrda tome je slučaj da na svom povratku u mjesto sjedišta eskadrile na njegovom borbenom stroju Arkadij vidio u neutralnoj zoni s crtama, ležeći na trbuhu napada. Gledajući na zatvorenoj kabini, mladić je shvatio da je pilot iznutra, i očito je ranjeno. Imajući u vidu nepisanih zakona - kućne uzajamna pomoć, Arkadij Kamanjin, bez oklijevanja, profesionalno sletio u blizini oborenog aviona, majstorski „parkiran” zatvoriti Nijemci oboren stormtroopers u kokpitu koji je ranjen u glavu, poručnika Berdnikov. Izvođenje nastalu posao, nije mogao isporučiti rezultate zračnih baza. Krhak mladić je uspio prokrijumčariti u fotoaparat s filmom avionom, a zatim mlitavo tijelo pilota spasili.
prva nagrada
Kamanjin Jr. uspio dobiti sigurno na mjesto svoje jedinice, osim mu je pomogao u tom momku, omesti pozornost Nijemaca gađanje iz podebljano i drzak kukuruza. Za podvig 15-godišnjeg Arkadij bio je nagrađen njegov prvi Red Red Star.
Zbog Arcadia spas drugog drugarice - mehanika, skinut rep zrakoplova. Kada polijetanja mokrom tlu tehničari posebno sjela na rep jedinici, to pritiskom, tako da on ne „kljucale nos” u zemlju. Tada je potrebno da se vješto i brzo skočiti, što u ovom slučaju nije imala mehaničar učiniti.
Arkadij, dok čekaju na zemlju, primijetio čovjeka u zraku dozvole, što signalizira pištolje neoprezan pilot, već je uspio sakriti šasije. Osoba ukloniti iz repu zrakoplova.
Neustrašivi „letunok”
Drugi Red Star Arcade Kamanjin je nagrađen u 1944: napad neprijatelja na taktičkoj sjedištu mladića pod vatrom ruža u zrak na njegov avion, izazvao pomoć za spavanje i uljeze s granatama.
Red Red Banner Arkadij zaradio početkom 1945. godine za isporuku povjerljivih dokumenata i moć za radio partizana. Mladić je morao nositi 1,5-satni let preko linije fronta u nepoznatom putu, bio je obilježen teškom planinskom terenu koji s vremena na vrijeme kompliciran posao.
Ukupni dosadašnji rezultati pilot Kamanina Jr. ima 283 sati bio u zraku (što je više od šest stotina letova). Mnogi od njih su izvedena u nepovoljnim vremenskim uvjetima, u znamenitosti njemačkih topova. Tijekom tog razdoblja, mladić je osvojio šest državnih nagrada, a među njima - medalju „za hvatanje u Beču”, „za pobjedu nad Njemačkom”, „Za snimanje u Budimpešti”.
Uoči mirnog života
Rat je završio. Činilo se da se Arcadia Kamanina čeka briljantnu budućnost. Značajno iza u školi od strane vršnjaka, mladić sa svojom karakterističnom upornošću i žarom počeo aktivno istraživati izgubio materijala. Na njemu je imao iste akademske godine.
zauvijek mlad
U 18 godina, Arkadi postao ozbiljno bolestan s meningitisom i iznenada je umro za sve. 13. travnja 1947 - posljednji dan života mladog pilota, bez straha pored Velikog Domovinskog rata od početka do kraja. Arkadij je pokopan u groblju Novodevichy u Moskvi. Tako se sjetio suvremenike: mlada, vesela, svrhovito, uvijek spremni pomoći nekome. U ljubavi s neba ...
Similar articles
Trending Now