Airline „Kogalymavia”: pregledi osoblja i putnika

Nisu sve usluge su veliki i poznati shedule. Prije svega, to je zato jer su novi i relativno male tvrtke su fleksibilniji politiku cijena koja privlači krajnjeg korisnika. U ovom slučaju, to je siguran da vidi što je park zrakoplova u ovom nosaču zato što vjeruju pilotu da za njegov život i živote svoje djece.

Danas ćemo se usredotočiti na tvrtke „Kogalymavia”. Odgovori o tome su prilično različiti, postoje oduševljeni pohvale i puna negativnosti izjave. Naravno, svi mi imamo svoje mišljenje i svatko je vrlo teško ugoditi. Dakle, naš je zadatak - kako bi ovaj sredinu ispitujući stavove većine ljudi koji lete s ovim zračnim prijevoznikom.

O poduzeću

Kada je „Kogalymavia” prvi je napravio svoj outreach avion, koja je pripadala tvrtki? Recenzije Usput, mi to platiti 1993, kada je zrakoplovna samo ušao na tržište. Čak i tada, on je osvojio slavu kao predložio neizbalovannyh pružateljima ruskih građana širok spektar usluga. Gotovo odmah, tvrtka ušla na tržište s charter i rasporedu letova u većim gradovima Rusije, korištenje i helikoptera. Do sada sačuvana sva tri područja, park aviona i helikoptera biti poboljšana svake godine, kao i nove smjerove otvoren.

Prioritetne aktivnosti zračnih prijevoznika - je charter letova. U tom slučaju, od svog osnutka, a do danas tvrtka je zadatak staviti udobnost i sigurnost putnika. Možda to objašnjava kako ljudi opisuju njihov dojam leta sa „Kogalymavia”. Mišljenje uvijek sadrže riječ zahvale pilota i stjuardesa, kao i tople uspomene leta.

stranica povijesti

Pogledajmo u prošlost i vidjeti kako je prijevoznik ušao na tržište. Moram reći da je tek na početku svog djelovanja tvrtka je pod nazivom „Kogalymavia”. Mišljenje često se spominje još jedan naziv - Kolavia. To je, u suštini, znači istu stvar.

Ali nećemo se zaustaviti. Činjenica je da je u 2012. godini ta tvrtka je napravio rebranding, nakon čega je ime promijenjeno u METROJET. Međutim, mnogi ljudi koji su stalno lete avioni ove tvrtke, još uvijek to znaju kao „Kogalymavia”. Recenzije putnika reći da je kvaliteta ostala nepromijenjena u posljednja dva desetljeća.

Glavni pravci

Od svog početka, tvrtka se počela provoditi redovite i charter letove iz zračne luke Surgut i nizhnevartovsk u svim većim gradovima Rusije. Prije svega, to je letovi za glavni grad. Također veliku pozornost putnika počeo koristiti letove u St. Petersburgu i Rostov na Donu, Volgograd i Kijevu, Baku i Anapa, Sočiju i Simferopol. Sada samo samo postojanje takvog velikog broja otvorenih prostora privukao pozornost „Kogalymavia” ciljanu publiku za tvrtku.

Recenzije putnika naglasiti da oni to izabrati iz dva razloga. Prvo - to je zgodan letovi bez transplantaciju u velikim gradovima Rusije, a drugi - razumna cijena za ulaznice.

inovacije

Čim zrakoplovna raste i razvija se, odlučeno je da se ulaz u park, pa čak i helikoptere. U kontekstu Hanti-Mansijsk Okrug prirode je ponekad nepredvidiv i helikopteri kako bi se doći do mjesta u najtežim vremenskim uvjetima. Sada je u ova dva područja je počeo raditi tvrtka „Kogalymavia”. Mišljenje zaposlenika kažu da je prioritet vođa od samog početka bila je nadležna radna snaga. U tom smislu, redovito održava certifikat, trening, trening. Ljudi su vrlo zadovoljni što su čelnici shvate važnost njihova rada i nastojati zadržati visoku status tvrtke na štetu profesionalizma.

flota

U 90 godina flote tvrtke sastoji se od zrakoplova TU-134 i Tu-154. To je odličan zrakoplov koji je postao zaštitno lice „Kogalymavia”. Mišljenje zaposlenika kažu da od prvog dana i još uvijek imaju svi avioni su u izvrsnom stanju, oni proći redovitu inspekciju, a oni koji su već služili svoje vrijeme, zamijenite novima.

dodao dva stroja „Airbus A320” U 2009, flota tvrtke. U 2011. godini, TU napravio svoj posljednji let, a umesto na A320 i A321.

Suradnja s turoperatorima

Naravno, to je izravna prilika da zaradite zrakoplovne. Moderne i dobro opremljene zrakoplovi lete uspješno vodećih ruskih turoperatora. Opet, oni su na „Kogalymavia Airlinesa komentara potvrdili informaciju da se radi o pouzdanom prijevoznika, koji posjeduje prvoklasnu flote. Osim toga, mnogi turoperatori raspitivati o pilot kvalifikacija, zbog toga izravno ovisi o životima svojih klijenata.

I nakon takvih ozbiljnih testova oni ne samo da i dalje surađivati, ali i savjetovati svoje kolege iz zračnog prijevoznika. To se može smatrati najvećim pohvalama. Naravno, „Kogalymavia Airlinesa odgovori da se više oslanjaju na airfare i subjektivnim osjećajima običnih građana. Većina od njih su vrlo dobri. Korisnici potvrđuju da je kabina malo tijesan, ali polijetanja i slijetanja su gotovo neprimjetan, a direktni letovi uzeti malo vremena, ali najvažnija stvar.

razvojne mogućnosti

Od lipnja 2013. godine započeo novu eru u razvoju društva, i to u TH & C ušao u međunarodnim turističkim drži nosač „Kogalymavia”. Flota (recenzije o njima su uglavnom dobri, a ostatak se može pripisati činjenici da nisu svi tolerirati takve izlete) će biti proširena i poboljšana s novim zrakoplovima, jer sada je broj ruta povećao nekoliko puta. To će biti novi letovi u zemlji i međunarodnim destinacijama. To je, tvrtka je premještena izvan Ruske domaćeg prijevoznika i brzo se kreće naprijed.

U tom smislu, upravljanje identificira nove prioritete za razvoj zračnog prijevoznika „Kogalymavia”. flota (osobnih mišljenja su vrlo korisne za pronalaženje ranjivosti i popraviti ih) ne samo da se širi, ali i mijenjati. Projektanti obećanje kako bi se optimizirala tehničkog stanja brodova da putnici nisu tresle u letu. To je, koliko se radi kako bi se osiguralo da krajnji potrošač usluge ostao zadovoljan.

dodatni zadaci

Modificiranje ne samo da će zrakoplov „Kogalymavia”. Recenzije kažu da je vrlo teško naći u prodaji ulaznice. Nije svatko ima vremena i priliku da ide u stanicu. To je za praktičnost svojih klijenata tvrtka nudi dodatna prodajna mjesta za pojedince. To je, kupiti ulaznicu će biti puno lakše i brže. Prodaja će se obaviti putem web stranice, koji će dati priliku rezervirati putnu ispravu i platiti za to preko kartice, bez napuštanja vaš radni stol.

Širenje flote i povećanje osoblja podrazumijeva povećan troškove, ali je glavni zadatak tvrtke je postići ekonomične i sigurne letove koji odgovaraju raspored programa leta. To omogućuje da se nadam da je tvrtka, unatoč značajnom rastu i razvoju, neće ostaviti svoj tečaj, te će biti dostupan za većinu Rusa.

Da sumiramo

Analizirajući podatke koje postoji u raznim forumima, možemo zaključiti da je tvrtka recenzije „Kogalymavia” su podijeljeni u dvije skupine. Jedan od njih veliki, a ovdje ljudi govore o letovima su dobri. Piloti - pravi profesionalci, stjuardese - slatka i prijateljski, tu je liječnik na brodu. Dnevni boravak je stvarno nije previše prostran, ali to je umanjen činjenicom da je lako odabrati izravnih letova ne traju tako dugo.

Dodatna prednost, koja je označena od strane ljudi - to je čist i svjež zrak u kabini. na pristojan razini, pića i jela - bez uljepšavanja, ali ukusne. Druga kategorija od rijetkih mišljenja, a sudeći prema njoj, nešto loše je apsolutno sve - bučan, prljav, gužve i slično. Možda, putnici jednostavno ne mogu tolerirati letova, ili natjecatelji pokušavaju zbuniti ljude.

Rezimirajući, možemo reći da je ovo izvrstan zrakoplovna, koja se bavi prijevozom za neko vrijeme. Za to vrijeme ona je zaradio naziv za sebe i lojalnih kupaca, čiji broj je u stalnom porastu.