Zračna luka JFK: pregled jedne od najvećih zračnih luka u New Yorku

Za mnoge stranih turista ne razumiju kraticu JFK. No, bilo američki student li ga dešifrirati s lakoćom. Ovaj JFK-a inicijali, The trideset peti predsjednik Sjedinjenih Država. Njegovo ime, zračna luka je nazvana u prosincu 1963., samo mjesec dana nakon njegova ubojstva. Nego da služi putnika i tereta središte počela mnogo ranije.

Iako JFK Airport se ne može nazvati prvi i najstariji hub New York, on će sigurno sada je glavna zračna platforma za primanje gostiju iz inozemstva. To je jedan od najvećih zraka središte Amerike. Do volumena međunarodnog putničkog i teretnog prometa, on je - prvi u zemlji. A s obzirom na ovaj hub je kao mali grad. Kako ne dobiti zbunjen? O terminala zračne luke, njene usluge i usluga, kao i kako doći od tamo do centra grada, pročitajte naš članak.

Mala povijesna referenca

Teško je zamisliti, ali u ranim četrdesetim godinama prošlog stoljeća u ono što je sada u intenzivnom ritmu izvodi zračne luke JFK, bili su veličanstveni, prekriven travom polja za golf. On se zvao Klub elitnih sportske igre „Aydlvayld”. U kasnim četrdesetima glavni zračni vrata New York La Guardia više vremena za rješavanje rastuću putničkom prometu. Da mu pomogne, i odlučio graditi novu zračnu luku.

U početku, on je naslijedio ime golf. Ali Aydlvayld zračna luka je trajala manje od dvadeset godina. Nakon Dzhona Kennedi atentata, odlučeno je da se ime u čast predsjednika postao je glavni zračni luka. To se dogodilo u prosincu šezdeset i tri.

Naravno, od tog vremena do zračne luke u više navrata je obnovljena i modernizirana u skladu sa zahtjevima modernog zrakoplovstva. „G-TF-Kay” je prvi čvorište u SAD-u, koji je uzeo div zrakoplova A-380. Sada je to zračna luka služi više od pedeset tri milijuna putnika godišnje. I premda je inferiorna u pogledu putnika zračnog luci u Los Angelesu, Chicagu i Atlanti, „G-TF-Kay” TMA je najvažniji Sjedinjene Države.

Gdje zračne luke JFK

Bivši golf, a sada je najveći zračni luka u New Yorku nalazi se u okrugu Queens. To je jugoistočno grad, ali još uvijek u gradu. Centar (tzv Downtown, koji je u New Yorku smatra se da je Manhattan) nalazi se dvanaest milja (ili dvadesetak kilometara) od aerodroma. Kada je odlučila izgraditi novi aerodrom, planovi bili skromniji nego u 1942. Ona planira izgraditi još jedan terminal. No, nakon što je zračna luka dobila svoju prvu ploču, odlučio je dodijeliti međunarodni status u srpnju 1948. godine.

Sada je središte se sastoji od osam terminala. S obzirom na rastuću popularnost zraka luci New York sudjelovali u izgradnji dovoljnog broja prometnih pravaca na njega.

Kako kretati između priključaka

JFK - Zračna luka, koja zauzima sedamnaestom mjestu u svijetu najprometnijih. Njegove usluge koristi više od devedeset airlines. I iako on ima međunarodni status, a time i počinio letova diljem zemlje.

Zračna luka sada ima osam terminala. Neki od njih, posebno peti, su remek-djela suvremene arhitektonske misli. Za pogledajte „krilati Galeb”, čak i organizirane izlete do zračne luke „G-TF-Kay.” Između terminala kretati brzo i, što je najvažnije, besplatno.

U prosincu 2003. godine, otvorio je mini-metro „Aer-Trane” na autopilotu. Ovaj vlak se zaustavlja na svim terminalima, kao i dovoljno parking. No, glavna prednost ovog načina prijevoza je da je „Aer-Trane„je povezan s postajama uobičajene urbane podzemnoj željeznici, kao i prigradske željezničke stanice na Long Islandu.

usluge

Glavni zračni luka u New Yorku, zračna luka JFK zadovoljava sve standarde za međunarodni putnički promet. Međutim, nakon terorističkih napada 2001., sigurnosna provjera i kontrola putovnica provode se vrlo studiozno. To može stvoriti red.

Ostatak terminala je sve što je potrebno da putnik: mjenjačnica, škrinje na zaključavanje, bankomati, restorani, kafići, dućani (uključujući duty free), PDV prijavi predmeta, i još mnogo toga. Međutim, pristup vayfay plaća i opipljiv košta prilično denar: gotovo osam dolara na sat. U svim priključcima postoji čekaonicama, ali neki od njih su više poput trgovačkog centra s buticima, duty-free. Dok su oni izbjegavaju, ne ostaje dovoljno vremena za odmor - da ne bude kasno čak i za slijetanje.

Oko svih terminala u potpunosti taksiste. No, da ne budu prevareni, uzeti samo žuti auto. Javni taksiji trčanje na šalteru, ali još uvijek putovanje u centru grada će koštati ne manje od četrdeset dolara.

Kako doći do zračne luke JFK na Manhattan javnim prijevozom

Automatski AirTrain MONORAIL besplatno i brzo vas odvesti na jedan od dva konvencionalnih postaja podzemne željeznice. Ako vam je potrebna podružnice, potrebno je otići na "Hovard Bich", a ako je E, J i Z - na Sutphin Blvd / Archer Av. No, na samom ulazu u podzemni grad će morati platiti sedam dolara i pol, da ide dalje. Kako doći do zračne luke JFK i prigradskim vlakovima Long Islandu. Treba ići na „Jamajka” stanice. I od tamo doći na pravo terminala na slobodnom MONORAIL.

Postoji mogućnost da dođe do glavnog kolodvora autobusom tvrtke „New York Airport Express”. Ulaznica za ovaj prijevoz košta sedamnaest dolara.