Zimske gume Yokohama led straža F700Z: recenzije. Yokohama led straža F700Z: Specifikacije, Cijena

Odabir automobilske gume svaki vozač skreće pozornost najprije na one karakteristike koje su važne za njega i za način vožnje. Stoga, proizvođači nastoje napraviti svestran mogućnosti koje će privući svakoga. To zahtijeva velike napore od strane developera, jer je prilično teško spojiti u jednu autobus. Međutim, kako bi saznali prave mogućnosti i pravi mišljenje može pomoći samo upravljačke programe povratne informacije. Yokohama Led straža F700Z postaje junak današnjeg pregled. Prvo, uzeti u obzir detaljne specifikacije proizvođača, a zatim analizirati vozača mišljenja koji su već imali priliku testirati na podatkovnu sabirnicu za najmanje jednu sezonu.

Općenito o modelu

Ova guma, kao što se vidi iz naziva, je zimska verzija, dizajniran da se nosi s praškastom snijeg, susnježica i drugim manifestacijama lošeg vremena. Proizvođač je pokušao da bude kao univerzalno. Da bi se postigao to dogodilo zbog širokom rasponu veličina. Dakle, promjer diska može varirati od 13 do 20 inča. Gumama Yokohama cijena varira ovisno o veličini i prosječno od 2 do 7-og. Rubalja. Za svaki od promjera nudi izbor mogućnosti s različitim širine i visine profila. Dakle, cilj je odredište - to je ugradnja guma za sve vrste automobila i velike SUV, i neke vrste kombija.

Kao što nisu svi vozači mogu odlučiti o trnje, da li njihova prisutnost utječe na dobro ili loše, proizvođač brinuo za izbor u tom pogledu. Većina veličine imaju trnje iz tvornice, ali su dostupni neke opcije samo sa pripremljenim rupama za njih.

Razvoj dezena

Ako uzmemo u obzir profila gume Yokohama Led straža STUD F700Z detalj, moguće je imati na umu da je izrađen od velikih pojedinačnih blokova s V-oblika rasporeda strukture. Ovaj format je dugo uspio etablirati kao jedan od najboljih, jer vam omogućuje da učinkovito nositi s teškim vremenskim uvjetima zimskog doba godine.

Dakle, rubovi formirana na rubovima blokova imaju izvrsne karakteristike veslo koji omogućuje da se gume dobro se manifestiraju kada se kreće oko staze s labave snijega ili natopljen na makadamskoj cesti. Ako snijeg hard-upakiran ili ledenim uvjetima na cesti, rub igraju ulogu u kočenju, pružajući značajan otpor. U ovom vezanjem površine povećava, čime se smanjuje vjerojatnost pada u paleti.

Međutim, unatoč činjenici da je u obliku slova V strukture je uobičajeno, njegova provedba u ovom autobusu uistinu jedinstven. Općenito se profil je primio ukupno četiri uzdužna rebra. Niti jedan od njih je kontinuirani prsten, koji bi mogao povećati snagu gume, a opet u isto vrijeme trošenja je svedena na minimum. Dva rebra se nalaze na ramena regijama. Njihova je zadaća popraviti manevriranje vozila ili uzdužne svladavanju prepreka, na primjer, na izlazu iz staza za pretjecanje.

Središnja rebro gume Yokohama Ice straža F700Z, naprotiv, namijenjen za očuvanje stabilnosti tečaja tijekom velike brzine vožnje na stazi ili upravljanje na ravnu površinu. Svaki od blokova centar ima složenu strukturu. Njihova bočne plohe razvedenu male lamele, što povećava broj radnih rubova, a kao posljedica toga, povećava kvalitetu površine spojnice. Veliki blokovi omogućuju kontakt patch sa staze veće, što pozitivno utječe na dinamičke karakteristike.

letva sustav

Svi blokovi su podijeljeni između velikog lamela. Oni koncipiran tako da može učinkovito ukloniti mrlje od kontakta vode, blata ili labave snijega. U ovom slučaju, jer svaki blok je jedan element u stalnom vrijeme vožnje, a Sipe nije začepljen.

Manje prorezi također može odvod vode i usmjeriti na veliku lamela, koja je već proslijedio do ruba kotača. Međutim, njihova glavna svrha - stvaranje dodatne učinkovite rub. Zbog tog operacijom povećanja kotača može dobiti maksimalnu otpornost i kliznu otpor.

Još jedna značajka japanske zimske gume, od kojih cijena nije posebno visoka, da je u trenutku kontakta s kolosijeka blokovima su međusobno povezani kroz rešetke posebnog oblika i njihovu lokaciju, omogućujući vam da najveći mogući prostor. Koliko je jak taj učinak ovisi o razini tlaka u kotaču.

karakteristike veslanje

Sve rad je usmjeren prvenstveno na činjenicu da su zimske gume Yokohama Led straža dobila dobre parametre u vezi dinamike. Oni su dizajnirani za velike brzine (u razumnim granicama), iako je u zimskoj sezoni.

Mjesto i Lamele ovih blokovima, kao i njihove velike građe, omogućuje da se drže sigurno još u dubokom snijegu i jakog mraza. Relativno led i zbijen snijeg kavu i pokrivena. Modeli sa šiljcima dobro pripremljeni za takve vremenske uvjete. Pravilno mjesto više od stotinu trnjem deset odvojenih redova, pomogao bi gumenu pribiti na ledu gotovo jednako pouzdano kao i za čisti asfalt. Osim toga, uredni redovi je moguće smanjiti razinu buke, a zapravo to je jedan od glavnih problema okovan klincima zimske gume.

S-obliku Sipe nadopunjuju ovu konstrukciju, formiranje rubova koji rez kroz vodu ili snijega. Stoga, kada je tijekom zatopljenja topi gornji sloj, a dno je vrlo sklizak led s problemima kretanja treba nastati. Glavna stvar u ovom slučaju - ostati oprezan i ne pokušati užasno vreo, jer čak i najbolje gume u nepovoljnim uvjetima nije 100 posto jamstvo.

Posebno guma Pripravak

Kako bi zimske Yokohama guma, koje ćemo analizirati odgovore na kraju članka, više izdržljiva i smanjiti trošenje, programeri rješenja se uspješno koristi primjenjuje više od godinu dana. Omotač od dva različita gumenih slojeva, od kojih svaka ima svoje osobine. Dakle, unutarnji sloj ima visoku čvrstoću i krutost. Zahvaljujući njemu, guma zadržava svoj oblik, čak i toplo vrijeme i „lebdi” na cesti. On također smanjuje rizik od neovlaštenog okupljanje gume disk.

Gustoća gume gume čini više pouzdan, jer je povećana otpornost na posjekotine i uboda. Isto se smjesa koristi i na bočnim stranama. Stoga, prilikom vožnje na zimskom putu, punom leda krhotina i sa oštrim rubom staze, ne možete brinuti o tome da je strana gume je oko da ih suza.

Gornji, radni dio voznog profila od mekše gume, koja je u stanju ostati fleksibilni čak i pod teškim mraza. To omogućuje da guma održavati dobar kontakt s cestom i obavljati svoje funkcije. To je osobito istinito modeli Yokohama Led straže F700Z, šiljci koji nisu postavljeni iz tvornice, jer su svi poslovi koji se odnose na povezivanje s kolosijeka leže upravo na profilu.

prohodnost

S obzirom da je zima u našem podneblju je prilično nestabilan, gume moraju imati prikladne karakteristike kako se nositi s vremenskim uvjetima tijekom topiti. Kako su rezultati ispitivanja pokazali su razgovarali gume ponašala dobro, a ne samo na snijegu ili na ledu.

Prohodnost na zemljanim stazama u Yokohama Ice Guard F700Z, cijena koja se čuva u proračunskom oznake (malo više od 2000 rubalja.), Također je prilično visoka. To je zato što je nešto praškastih tla i snijeg kaša sličan po svojstvima. To je posebno vidljivo na mokrom tlu. Sustav odvodnje bez problema suočavanje s izazovom prljavštine iz točke kontakta s površine ceste, tako da možete osjetiti prilično sigurni.

Pokret suh asfalt

Međutim, u većini velikih gradova na cesti svaki dan čistiti snijeg. Kako se ponašati ovu gumu na čistim stazama?

Prvi je da upozori one koji ne vole previše buke. Po sebi, šiljci bi se koliko dobro oni nisu smješten ili fiksne, izvor su razine buke i niske vibracije. Dakle, ako vam se ne sviđa prateće efekte, bolje je razmišljati o izboru uobičajeno „čičak”, koji će rezultirati u mnogo tiše.

Na suhom kolniku, potreban je oprez kada je brzi pokret, jer su šiljci malo povećanje kočenja zbog vlastite klizanje po površini.

Naravno, sve gore navedeno ne odnosi se na mogućnosti da se tvornica ne je osoblje bodlje, a vi ne namjeravate učiniti. Modeli bez trnja, rekao recenzije Yokohama Ice straže F700Z, zbog blizine i mjesto neravnim blokovima mogu pokazati svoju najbolju stranu. Oni su smanjeni otpor kotrljanja što je više moguće, jer su blokovi su u kontaktu sa staze uglavnom potpuno povezani. Kao rezultat - smanjenje buke i potrošnja goriva, što je pozitivna stvar dva puta, osobito s obzirom na trenutna cijena goriva.

Pozitivne povratne informacije o gumama

To je vrijeme da razmislite pogled na vozača, već je imao vremena za testiranje guma u praksi. Među glavnim pozitivnim aspektima, najčešće se javlja u pregledu Yokohama Ice straže F700Z, su sljedeći:

1. Dobro spojke, bez obzira na uvjete na cesti. Sudeći po mišljenja, proizvođač i dalje se kombinirati u jednu gumenu priliku jednako udoban hoda cestom, ne obazirući se na vrijeme vani. Neki čak kažu da su gume nosi s glazura čak i pri vrlo visokim brzinama.
2. Mekane gume smjesa. Mekoća nadilazi neravnine, koje na zimske ceste dovoljno, bez puno utjecaja u obliku vibracija ili skokova. I tako, s tim što se ne može nositi gumene suspenzije može pomoći.
3. Kraći put kočenja. Zbog visoke kvalitete kočenja vuču nije problem, čak ni u slučaju nužde.
4. Prilika da se presele na labave snijegu. Sa svojim velikim blokovima od gume grablje snijeg, bez ikakvih problema, ali ne i pokopan u njemu.
5. Dobar balans guma. Kada se postavi na kotačima, kao što je navedeno u pregledu Yokohama Ice straže F700Z, praktički je potrebno dodatno balansiranje.

Ovo su samo neki od pozitivnih aspekata. Pogledajmo što vozači ne vole u gume, a zatim usporedite analizu podataka s gore navedenim karakteristikama iz proizvođača.

Negativna strana je s obzirom na gumu

Kao i obično, ne postoji proizvod koji bi bio savršen u svemu. Na primjer, neki vozači u svojim mišljenja o zimskim gumama Yokohama žale da čak i uz pravilno trčanje-u šiljci i dalje pada vrlo često, tako da gume moraju stalno doshipovyvat u gume dolikuje usluge.

Osim toga, mekan gaziti kaže da je trošenje i dalje će biti brži od ostalih proizvođača. Međutim, to je samo potrebno odabrati između karakteristika elementa i broja kilometara koje treba zamijeniti.

I treći aspekt koji se tiče samo okovan klincima modela - to je njihova galama. Iz toga se ne može izbjeći, pogotovo pri vožnji na asfaltu ili pročišćene leda. Važno je napomenuti da je u mekom snijegu, taj efekt je gotovo ne osjeća.

Usporedite mišljenja i odgovarajuće karakteristike

Tako je, prema analiziranim mišljenja, može se zaključiti da su gume imale prilično dobre procjene stiska i kvalitetu materijala. Međutim, njegova trošenja je nešto viša nego kod konkurentskih modela. Ova činjenica se mora uzeti u obzir pri planiranju proračuna.

Osim toga, kvaliteta klinac pričvršćuje stvarno nije bilo do par. Dakle, to može biti vrijedno uzeti verziju bez trnja, a zatim ručno postaviti ih na dokazane usluga gume.

zaključak

Ako ste u potrazi za japanski zimske gume, cijena koja će biti prihvatljivo, a koje će vam dati priliku da se osjećaju sigurni na cesti, onda je ovo opcija - samo za vas. Naravno, moram staviti malo s nekim nedostacima, ali na taj način možete biti sigurni da s oprezni u vožnji s gumama mogu se izbjeći gotovo bilo hitne situacije.