Zamrzavanje staklo u autu iznutra: što učiniti, kako riješiti problem?

U zimi, automobil pati ogroman teret. Ovaj put soli, hladno ulje u kućištu, stalno izbacuje baterije i druge probleme. Vlasnici dizelskih automobila između ostalog i dalje suočeni s teškim početka rada motora. Nakon goriva na niskim temperaturama i zamrzava i taloži. No, ono što ujedinjuje vlasnike dizelskih i benzinskih automobila, tako da je zamrznuta stakla u autu iznutra. Što učiniti u ovoj situaciji? Idemo istražiti.

razlog

Razlog za zamrzavanje - akumulirana kondenzata. Pod djelovanjem topline, vlage počinje kristalizirati. Kao rezultat toga, unutarnja površina stakla tvori čvrstu koru leda. Osim toga, problem s kojima se suočavaju vlasnici, čak i nakon dugotrajnih parkirnih objekata. Zašto je vlaga akumulira na staklu? To je vrlo jednostavno. Materijal ovog elementa ima najniži koeficijent prijenosa topline. Naravno, u fizici postaje jasno zašto je sve vlaga Utvrđuje na staklu, a ne na tepiha ili ukrasi na vratima. Kondenzata izvori sami mogu biti nekoliko. Ako zamrzavanje stakla na automobilu iznutra, što učiniti u VAZ-2110? Potrebno je eliminirati korijen problema.

ventilacija

Često je prisutna vlaga zbog začepljenih kanala. Oni su dostupni na obodu automobila, uključujući i vrata. Na nekim vozilima, ti kanali su s ekrana (poput komaraca). S vremena na svojim površinama privlače prašinu i prljavštinu. Kao rezultat toga, protok zraka ne cirkulira pravilno. I vlaga i dalje ostati unutar vozila. Koji izlaz iz ove situacije? Ako zamrznuti staklo na automobilu Vaz-2106 iznutra, što da radim? Potrebna rastaviti i očistiti sve otvore za provjetravanje. Također treba obratiti pozornost na rupe koje su skrivene u šupljini debla. Prtljažnik može nakupiti vlagu. I iako to neće izazvati ledeno staklo, ali znatno skratiti život metala. Kao što je poznato, vlaga - najbolji prijatelj korozije.

Vlažan ili mokar kat

To je još jedan razlog zašto se led kora formira na vjetrobranskom staklu u zimskoj sezoni. Suština problema je vrlo jasan - vlaga ostaje na površini tepiha i ispari, pada na površinu stakla. Ali to isparava na prvom prijelazu na oteplitelya salonu. Naravno, voziti s otvorenim prozorima neće raditi u zimskim mjesecima. Potrebno je iskorijeniti samu izvor problema. Kako to učiniti? Prije slijetanja u automobilu treba otresti snijeg od stopala. Da, u potpunosti eliminirati vlagu na prostirci neće raditi. No, u kabini nakon otresajući postotak vode da bude minimalan. To eliminira mogućnost zamagljivanja stakla s daljnjim zaleđivanje.

Iskusni vozači upozoreni da ne koriste tekstilnih tepiha u zimskoj sezoni. Najpraktičniji opcija - klasična guma. Oni su jeftin, ali riješiti mnoge probleme u zimskom rad vozila.

štednjak Propuštanje

„Lada” je posebno čest kod vlasnici domaćih automobila sudare obitelj. Kako je to povezano s formiranjem kondenzacije? Zbog kvara u unutrašnjosti pećnice mogu dobiti rashladne tekućine. Za razliku od snijega prilično nekoliko mililitara antifriz na staklo u automobilu mat. Ovdje će se formirati na površini premaza masti. Ako zamrznuti staklo na automobilu Vaz-2114 iznutra, što da radim? U očekivanju zime štednjak treba proizvesti reviziju:

• Vedro grijač radijator izvana prljavštine i oprati iznutra.
• Zamijenite čvrste veze s novim, blaži.

Eliminiranje mrlje antifriz trebao biti još jedan razlog da parovi tekućina vrlo otrovna. Nakon kratkog putovanja od vozačeve glave može biti ozlijeđen, bit pospanost i drugih štetnih čimbenika.

Cijevi trebaju biti instaliran na novim ovratnicima. Usput, kako bi se smanjila smanjenja tlaka rizika, gdje se sastaju obložen litoloških. On će dati upaljač skupljanje i spriječiti curenje antifriza.

klima uređaj

Malo ljudi zna, ali je klima uređaj ima filter. Ako onečišćenje može biti problem sa sustavom. A ako je ljeto vlažan zrak izrezano nekoliko minuta u zimi kada je klima uređaj dugo vremena. Ako zamrznuti staklo na automobilu „Lanos” iznutra, što da radim? Prije početka zime izvršiti reviziju klima uređaja i promijeniti sve filtere. Ne miješati, a zamjena kabine za čišćenje člana (nije prisutan na svim strojevima).

pranje

Bilo koji self-poštujući vlasnik automobila pokušava zadržati svoj „Iron Horse” u svom najčišćem obliku. U zimi, na našim cestama možemo to učiniti češće. No, za čišćenje u tim uvjetima može biti opasno, ne samo zabada brtve, ali mat frontalni. Koji je razlog? Problem vlage koja ostaje nakon pranja. Osim toga, problem s kojima se suočavaju čak i onih koji su pranje automobila u kutiji, na nula temperature. Ostatak vlage u kabini za noć pretvara u čvrstu ledenu koru na prednjoj strani. Koji je izlaz? Ako zamrzavanje stakla na automobilu iznutra, što da radim? Naravno, ne perite automobil prije zatopljenje svibnja nije opcija. Stručnjaci preporučuju da prozračite unutrašnjost automobila odmah nakon čišćenja. I to ne u kutiji (jer je vlaga uvijek postoji 100 posto), a na ulici. Dosta voziti automobil na stranicu i otvoriti širom vrata. Nakon 10-15 minuta možete početi svakodnevnu uporabu.

Zamrzavanje staklo u autu iznutra: što učiniti? brzo odmrzavanje

Naravno, najsigurniji način - da biste uključili grijač na punu i čekati dok on otogreet vjetrobran. Ali ne uvijek, vozači imaju toliko vremena. Nakon što je štednjak potpuno se zagrijava samo 10-15 minuta vožnje, a na praznom hodu to će biti čak i više. Osim toga, ako ste upravo uključili grijač, motor jednostavno ne zagrijali i neće raditi u svoje vrijeme (najviše - 60 stupnjeva Celzija). Ali, to je moguće pripremiti narodni lijek. U tu svrhu, mi smo jeli svakodnevni brisača i prelijte natrag rješenje sa soli i tehničke djelatnosti. Litara tekućine doda 2 žlice soli. Pripravak se raspršuje na površinu i očistite suhom krpom. Rezultat premašuje sva očekivanja.

Tako smo saznali zašto smrznuta stakla u autu iznutra, i što učiniti u ovoj situaciji.