Veliki anti-podmornica brod „oštrouman”. Crno more Flota ruske mornarice

Brod „oštrouman” - jedini postojeći brod domaća flota od svih razvojnih projekata 61. Za Sovjetskom Savezu, „šezdeset prvi” smatra uistinu revolucionarne proizvode na postojeći BPK. Posebnost tih brodova bilo je plinska turbina biljka multi-mode. U mornarici „šezdeset prve” krstili pjevaju fregata za melodijske zviždanje plinskih turbina i tanak silueta. Za sovjetskoga brodovima projekta 61 bili su neka vrsta poslovne kartice.

Kratka povijest

TDR je izgrađen u Nikolayev i 25. rujna 1969. pridružio flotilu. Budući da je brod „oštrouman” sudjelovala je u brojnim vježbama, oružanog sukoba, noseći relikvije Andreya Pervozvannogo te je uključen u mnoge druge aktivnosti. Unatoč njegovoj dobi, TDR i dalje imaju nešto za ugriz. Na brodu ima osam protubrodskih raketa lansirati posudama kompleks „Uran”.

U 2015. godini, 18. rujna, TDR „oštrouman”, „810”, broj na nosećoj ploči, nakon popravke trinaestog brodogradilištu bio dio 30. divizije iz crnomorske flote. Bend je došao do Sredozemnog mora u borbenim službi Sevastopolj.

S početkom poslovanja u Siriji ruskom videokonferencije kao dio flotile, na čelu s krstarice „Moskva” i patrole „radoznao” i „OK”, anti-podmornica brod „oštrouman” sudjelovala je u vježbi na sirijski obale, obrasle u ophodnju između Sirije i Cipra. Grupa pod uvjetom obranu zraka Latakia i Tartus na primorskim destinacijama. konvoj brodova „Sirijski Express” također provodi.

Relikvije Andreya Pervozvannogo

Patrolni brod „oštrouman” sudjelovali su na međunarodnom događaju. I ja sam otišao u grčkim lukama Krfu i Lafcadio. U vrijeme ulaska u luku Patras, Patras 22. rujna Metropolitan predao kovčeg s relikvijama Andreya Pervozvannogo kao poklon crnomorske flote. Naručitelj Zaklade za očuvanje svetih relikvija napravio kovčeg, koji se nalazi u Sevastopolj hram Arhistratiga Mihailă. To je unaprijeđen od strane zapovjednika mornarice admirala Aleksandra Vitko. Nakon događaja brod nastavio svoje zadatke u Sredozemnom moru u ruskom mornarice veze.

moderno oružje

Ruski brodovi Project 1155 su opremljeni s modernim oružjem. Duboko modernizacija nije bilo izvedivo, ali i dalje se postupno provodi daljnja poboljšanja. Glavni fokus modernizacije je opremljen sa modernim oružjem. Ažurirano brodovi su u stanju služiti više od desetljeća nakon popravka.

Danas je mornarica sastoji se od osam velikih brodova projekta 1155 i jedan izgrađen na poboljšane programu 1155.1. Osim potonjeg, brodovi ovog tipa su opremljene sa anti-podmornica sustava i krstarećih raketa SAM bez utjecaja primorske i površinske ciljeve.

Ruski-turski odnosi

Ujutro 13. prosinca bio je još jedan događaj koji je pridonio formiranju današnjih rusko-turskih odnosa. Crno more Flota „oštrouman”, usidren uz obalu otoka Lemnos na udaljenosti od dvanaest nautičkih milja, bio je prisiljen napraviti metak upozorenja u pravcu kretanja turske seiner „Balik Chilik Gechitsiler” kako bi izbjegao sudar. Ovaj događaj podigao tenzije u međunarodnim odnosima, koji je nastao 24. studenoga 2015. nakon napada naših bombardera Su-24 turskog zrakoplovstva u Siriji.

Teoretski, TDR je imao priliku za deset minuta za rad plinske turbine jedinicu i krenuti naprijed. No, prema podacima Ministarstva obrane rekao je usidren na dnu u ovom trenutku. Ako je brod bio u pripravnosti, a zatim uklonite sidro to može biti samo 15-20 minuta. Naš TDR očito nije bio u mogućnosti da se presele ili vagati sidro za sudar dogodilo. Ribar koji lovi mrežom na svom normalnom brzinom će se jedriti na anti-podmornica brod u samo tri minute.

upozorenje metak

Bez mogućnosti da se povuče iz tečaja turskog broda na vlastitu „oštrouman” Zapovjednik je pokušaj da se privuče pozornost. Poslužite radio poruke, vizualni svjetlo obavijesti semafor i baklje. Ribar koji lovi mrežom nije odgovorio, unatoč naporima TDR posade.

Izbjegavajte sudara nije uspjelo. Seiner ne ide naravno. U ovoj situaciji, kapetan naredio da metak upozorenja. Sukladno nalogu smjeru kretanja seiner na šest metara nekoliko puta pucnjave kalašnjikov jurišnih pušaka i mitraljeza.

Turski brod naglo promijenio smjer i onda samo otišao sa scene. „Oštrouman” odmah prijaviti na brodu borac u „Moskvi”. Krstarica prenio poruku ruskom glavnom gradu.

mogući uzroci

Nakon upoznavanja sa svim dostupnim informacijama će biti korisno pitati razlozi zbog kojih su seiner takvim rizičnim akcijama. Budući da je motivacija turskih ribara ostaje nepoznat, možemo samo nagađati. Ostaje samo da popis nekoliko mogućih razloga. Jedan od njih može biti banalno nedostatak profesionalizma članova posade ribarskog broda.

Možda razlog leži u potrazi za turske strane gurnuti patrolni brod „oštrouman” sa seiner. Ovaj incident se može koristiti kao izgovor za blokiranje prolaza za kretanje naših brodova. Također, to ne isključuje mogućnost komunikacije događaja u vođenju turskih tajnih službi njihovog poslovanja. Činjenica da je ribolov ribar koji lovi mrežom često je viđen u blizini vojnih marina NATO-a u Sredozemlju.

Indikacije mornari govore da se na brodu turski brod bio puno elektroničke opreme. To nije normalno ribarskog broda. Također, moguće je da povećana napetosti između Rusije i Turske ruku trećih osoba. Rasvijetliti stvarnim uzrocima ovog događaja bit će dostupni tek nakon odgovarajućeg ispitivanja.

Nije prvi put

Ruski brodovi u više navrata su postali sudionici u sukobu s turskim sudovima. Dakle, u 1985. 25. rujna raketni čamac R325 pod turskom zastavom postao ometati manevriranje Sovjetskog školski brod 1 „Hasan” razred tijekom prolaza kroz Bospor. Trening brod konačno zabili brod i izrezati ga na dva dijela. Pramcu R325- prevrnuo i 5 članova posade je poginulo. Lokalne vlasti uhitile brod „Hassana” razjasniti okolnosti turskih zapovjednika vino brod pokazao vrlo brzo.

Nakon naše podmornice na povratak izlet put gotovo zabili tegljač uspio iskočiti na plovni vojnih sudova nisu u pravom trenutku. Razlog za to bila je potreba za kapetana da se odsutni u zahod, a njegov pomoćnik u to vrijeme samo morao ići za cigaretom. Ulazak je bio na čelu. Naravno, on je naglasio, ali nije rekao koliko dugo je potrebno za njega da ide. Interni te je upravo u smjeru naznačeno do skoro zabio na stranu podmornice.

Imao sam i gore

Ako uzmemo u obzir povijest crnomorske flote u slučaju Lemnos ne može biti pozvan nešto izvanredno. Bilo je mnogo ozbiljnija nego događaje u kojima su sudjelovali ophodni brod „oštrouman”. Stanje posade i moralna i psihološka klima na brodu nakon događaja, naravno, u savršenom redu.

Incident nije jedinstven. To ne isključuje da je brod „oštrouman” mogao bi biti izgubljen kao rezultat još jedan pokušaj da „odgovor” Turska Rusiju preko prepona naftnih zaliha s teritorija Sirije, oduzete od strane terorista LiH. Ovaj incident će se samo pogoršati naše odnose. Teško je razumjeti razloge za takvo ponašanje turske strane. Možda daljnji razvoj će rasvijetliti mnoga pitanja.

zaključak

Anti-podmornica brod „oštrouman” je najnoviji razvoj postojećeg sovjetskog projekta 61. Dizajneri su učinili sve što je moguće da se pripreme TDR za dužnost i danas. U tu svrhu, odbor osnovao novu uslugu. Postupno provesti daljnja djelomičnu modernizaciju patrolni brod s brojem trupa 810. Dizajneri ne vidim potrebu za potpunu zamjenu dijelova. Mnogi zastarjele komponente funkcioniraju normalno. Brod je opremljen modernim radijske opreme i savršeno se pokazuje, čak iu usporedbi s nekim novim modelima fregate.