Ugođene automobili Tuning ispravno, prijatelji moji!

Trenutno podešen stroj odavno prestala biti rijetkost. Međutim, nisu svi od njih su umjetnička djela, nije sve estetske i praktične. Sve to je zato što mnogi ljudi ne znaju kako pravilno podešavanje stroja.

Malo povijesti

Od pamtivijeka su ljudi tražili različiti jedni od drugih, izražavaju svoju individualnost, da pokaže drugima da nisu kao i svi drugi. Tako da je prva slika na glinene posude i raznim načinima nošenja kože na tijelu. Međutim, mi nećemo ići dovoljno duboko u povijest i zapamtiti vremena bliže nama. U 50-60-tih godina prošlog stoljeća u SAD-u vlasnika „mišića automobila” dosadno voziti u ravnoj liniji, jer svi automobili imaju isti kompletan set, odnosno, isti jahanje. Tako je u auto tuning. Tuning (od engleskog „Setup”) u vrijeme kada je najviše što se ni na, ozbiljno. A onda smo postavili vozači motora, oslobađanje i srodne komponente. Tada je postalo zanimljivije voziti. I postupno tuning za naš dan pretvorio u industriji. No, u Rusiji, ovaj smjer nije toliko popularan. Šteta. Uostalom, u našoj zemlji tako malo visoke kvalitete i estetske ugađanje. Možda za nekoga podešen stroj - to je 2114 s ugljičnim vlaknima haube i ksenona (! Koja je stvarno slijepa, ne koriste nikad xenon automobila za koje nije namijenjen), ali ovo podešavanje mora biti estetski, skladan, korisne, visoke kvalitete , Na primjer, djeca iz Hamann ili NISMO čini vrlo dobar tuning.

vrste TUNING

Ukratko opisati vrste tuning.

Prvo - styling. Prvo, zato što je najpopularniji. Neki poziv gore od ugljičnih vlakana poklopac i xenon je styling. Mi ubrzati vas razočarati, ali to je u redu. Styling je skladan završetak karoserija dati bolju aerodinamiku i svijetao, lijep izgled. Ne, karbonskih vlakana kabinet je ni poboljšana aerodinamika, puno svijetla i lijep detalj. Takve „TUNED” automobili proizvoditi daleko užitak. U cilju razvoja nadležno styling projekt, potrebno je istražiti učinkovitost automobila, pokrenite ga kroz zračnom tunelu, projekt stvoriti odgovarajući body kit i tako dalje. Odgovoran pristup zahtijeva slikarstvo. Uostalom, dizajneri iz MTM nije došao na ideju da se bojite kapuljaču Audi R8 srebrnom crno.

Drugi tip - tuning styling salon ili interijer. On mijenja presvlake sjedala, razne ploče, mijenjanje brzina ručice, volana i druge, što samo može biti. Zapadna obala Carinska sviđa, na primjer, postavljena u maloj kolibi monitorima za gledanje TV. Međutim, kabina je sve organski međusobno kombinirati. Dakle, nema „sport” Upravljači VAZ 2101. Naravno, ako to ne kuhati za splavarenja i rally natjecanja.

Najzanimljiviji, treća vrsta tuning - tehnička podešavanja. To uključuje završetak motora, prijenosa, usisa, ispuha, hlađenje, kočnice, kvačilo, postavljanje okvira ukočenost i tako dalje. Srećom, mnogi su neodlučan eksperimentirati ovdje, a oni koji se usude učiniti sve što je s uma, ili drugi automobil neće ići, ili neće to učiniti. Nabavite pravi podešen stroj. Na primjer, TRD. Razne slike sinkroniziran automobila ovi momci pokazati svoju profesionalnost.