Tuning „Moskvich” 2140 - završetak sovjetske legende

Tuning „Moskvich” 2140 - je poboljšati tehničku kvalitetu i karakteristike poznatog sovjetskog automobil koji je doslovno postao legenda. Mnogi od starih domaćih automobila ne slažu u eri novih tehnologija, ali ljubitelji poboljšanja ne dopustiti im da umru i daju drugi život.

vanjski podešavanje

Tuning „Moskvich” 2140 svojim rukama počinje teći od karoserije za poboljšanje performansi. Tijelo automobil prolazi kroz velike popravke i tek nakon toga će se poboljšati. Montiran na usisnom kašičica kapuljača zraka, što će dodatno hladili motor.

Vanjski body kit i plastični pragovi se mogu kupiti u trgovini ili napraviti sami od staklenih vlakana. Ugradnja prednje i stražnje odbojnike održanoj redovnoj auto mount „Moskvich” Tuning 2140. (foto prikazani u članku) od stakloplastike se smatra optimalnim, budući da je materijal cijena je niska i lako raditi s njim, čak i ako je proizvodnja dijelova izvodi se sa svojim vlastitim rukama.

Plastični pragovi zalijepljen na obostrani trakom. Za instaliranje krilo će morati izbušiti rupu u poklopcu prtljažnika. Sljedeći vijci moraju biti fiksni spojler, ali prije toga procesa rupe protiv korozije.

U ovom tuning "Moskvich" 2140 završava. Zatim, na standardu sjedala morati pokupiti i instalirati na retrovizor. Također moraju biti zamijenjeni i ogledalo, koje je tijekom godina postao pokriven crnim mrljama na rubovima.

Prije početka aerographic Tune „muskovit” 2140 (površina obrazaca) pokriven slojem neprozirnog. Onda, ako je potrebno, obrubljen, a primjenjuje se boje.

"Moskvich - 2140 Suite" tehnologija slična poboljšanja. Automobili tek neznatno različite izvana, iako rešetke svakog pojedinca, dakle, bira pojedinačno. Također, okvir radijator može biti sa svojim vlastitim rukama.

salon

Ako ste se odlučili za promjenu interijera, tuning „Moskvich” 2140 počinje s činjenicom da je unutrašnjost automobila potpuno rastaviti. Ploča s instrumentima može zalijepiti preko posebnog filma boje ili zamijeniti nekim drugim iz „Opera Vectra B”.

podešavanje sjedala tijekom 2140 podložni su struka krpom Alcantara. Boja ovog materijala omogućuje vam da odaberete boju koja odgovara interijera i eksterijera. Nadalje tu je i sužavanje strop i bočne policama. Stražnja polica, koje su montirane zvučnici redizajn. Sjedala se mogu zamijeniti s istim, ali s drugim vozilom.

Posljednja revizija postaje instalacijskog medija centar i subwoofer u prtljažniku.

motor

Automobilom „Moskvich” tuning 2140 motor vrijedan događaj u cijelosti, jer stroj je lišen elektronike, postoje dvije varijante završetka: prvi - je tuning mehanički dio, drugi - kompletan zamjenu agregata s PPC.

U prvoj izvedbi, skupa laki klipova bregastog vratila, ulošci za obnovu, ventil tanka skošenja, povećana sjedalo. Sve ove poboljšanja mogu napraviti svojim rukama, uz iznimku bušotine honingovki blok. Postavljanje turbo punjenjem, može povećati kapacitet za 10%, ali ako dodao da je sustav ubrizgavanja vode kroz karburator, a to je moguće postići 25% potrošnji goriva za 15%.

U drugoj varijanti, na mjestu starog motora postavljena opelevsky 2-litreni motor. Ova revizija zahtijeva neke promjene na vlasti, hlađenje i ispušnih plinova.

„Moskvich-2140 Suite” ima isti tehnološki proces tuning motora, osim što ne može zamijeniti ventil i sjedište, jer oni nisu na prodaju. Izlaz iz situacije može postati samostalna proizvodnja tih dijelova na tokarskom stroju.

obustava

Za poboljšanje suspenzije postavljenih stabilizatore uzdužnih šipki, koje čine svoje ruke „Moskvič 2140”. Tuning (foto pretvoriti automobili prikazana dolje) je da je potrebno zamijeniti sve šokove Zhigulevskaya i instalirati lažnu nisku proljeće smanjiti razmak.

Kotača i guma su odabrani u ovom slučaju, prema razboltovki. Oni su ili mogu povećati ili smanjiti visinu vožnje. Tuning verzija guma ima veličinu od 185 / 60R15. Također, zamjenom glavčinu i instalirati razboltovki 5h100 mogu instalirati krom kotača tvrtka „Kragar” koji će omogućiti da automobil uvijek biti moderan i prepoznatljiv.

sustav kočenja

Tuning „Moskvich” u 2140 i više nego opravdana u sustavu kočenja. Kao što je poznato, sva vozila ove marke su imali loše kočnice. Zamjena kočnih diskova i pločica iz „Brembo” će poboljšati kvalitetu kočnica. Usput, ona mora biti zamijenjen, a cilindri kako bi bili sigurni da kočiona ideala.

Parkirna kočnica je pogodna sa ATI proizvođača koji je dobro radio na domaćem tržištu rezervnih dijelova. Kod montaže parkirna kočnica kablove i ne moraju ponoviti ništa, samo je potrebno da ih staviti umjesto standardnih dijelova.

poboljšanje upravljanja

„Moskvich” u 2140 s tvornički isporučuje s dovoljno pouzdano upravljanje. Tako je nakon vožnje 5-7 tis. Km, vozač primijetio da je kolo upravljača pojavio reakciju, koja je povezana s lošom kvalitetom savjetima za poboljšanje izvedbe. Čarobnjak za tuning obično umjesto standardni upravljač montiran na Zhiguli VAZ 2107. Morali su napraviti neke promjene dizajna.

U ranom 21. stoljeću, s izlazom na domaćem tržištu veliki broj dijelova iz različitih zemalja, vozači počeo kao reviziji za postavljanje na „Moskvich” 2140 kormilarenje u Chery Amulet. Ova poboljšana kontrola stabilnosti i kupiti stari auto servo.