Tanker za prijevoz naftnih proizvoda: značajke i sigurnosna pravila

Tanker za prijevoz naftnih proizvoda odnosi se na kategoriju kamiona te je dopunjena posebnim kapaciteta. Ona mora zadovoljiti visoke standarde sigurnosti, kao i za druga vozila koriste za prijevoz opasnih tvari.

Postoje mnoge vrste naftnih derivata, koji su grupirani prema sličnim svojstvima:

• vruće bitumenski materijal;
• tvar u čvrstom obliku (hladnog bitumena parafin);
• Očuvanja i plastike za podmazivanje;
• naftnih ulja (hidraulički, transformator, izolacija, motor);
• gorivo (zrakoplovstva, jet i dizelsko gorivo, kerozin, benzin).

Tanker za prijevoz naftnih proizvoda: vrsta

Automobili mogu imati različite namjene. Neki se koriste za prijevoz nafte i goriva na odredište. Drugi osigurati dvije funkcije istovremeno: prijevoz goriva i opskrbe gorivom opreme. Tanker za prijevoz naftnih derivata trebala biti zadovoljenje zahtjeva zaštite od požara s obzirom na karakteristike koje se prevoze tvari osim eksploziva. Dizajn se sastoji od nekoliko dijelova, koji su potrebni za istovremeni prijevoz više vrsta goriva.

karakteristike

Tehnička svojstva ovise o odredištu i odrediti parametre kao što su:

• ukupna težina spremnika;
• cijev promjera;
• Maksimalna brzina (oko 70 km / h);
• Broj odjeljaka;
• volumen;
• Materijali koji se koriste za proizvodnju;
• Tehnička mjesto plasman ormar;
• oblik vozila.

U spremniku benzina kamionskog prijevoza može biti i svijetle i tamno ulje, među kojima se odnosi ulje. No, nakon predaje naknadnog rada predobradom vruće pare potrebnu za namjeravanu svrhu.

Glavna razlika Bowser i konvencionalna tanker za opremanje prvu izvedbu pumpom i ventil za točenje. Osim toga, mnogi moderni ATZ prisutni računovodstvene goriva brojila.

Ako je tanker za prijevoz nafte, naznačen time, da su prosječne dimenzije u 9h2,5h4 m, ima nekoliko odjeljaka, svaki mora biti opremljen odvojenim odvod, potrebno je ukloniti vjerojatnost miješanja različitih vrsta materijala.

Alternativna opcija

Prijevoz nafte također je moguće pomoću troosna prikolice koje su priključene na kamion traktor (MAZ, Ural). Takva mogućnost prijevoza je najprikladnija za off-road, kao što su oni opremljeni sa specijaliziranim guma i dodatnim parkirnim svjetlom. Osim toga, oni su opremljeni rezervne gume, čime se osigurava sigurnost i nesmetano prijevoz.

Spremnik paket-prikolica uključuje sljedeću opremu:

• vijak priključke postavljene na obje strane;
• kuglasti ventili i rješavanje spremnik filter elemenata raspoređenih na leđima;
• tržištu su specijalizirane čelika, a dopunjuju podove, ograde i opremljen sklopivim ljestvama;
• Spremnik je izrađen od čelika i ima eliptični oblik, njezina veličina u prosjeku 40 m3;
• količina goriva se mjeri mjerila montirane na vratu;
• dva zapečaćena otvor postavljen s donje strane;
• Sklopivi vrat spremnika fiksiran pomoću vijaka i dopuni ventil namijenjen smanjila količina goriva ispari disanja.

Značajke

Tanker je osmišljen kako bi postavili iznos tlaka koji je reguliran propisima o sigurnosti prijevoza. Osim toga, bez obzira na vrstu goriva, ne bi trebalo biti mogućnost uzimanja uzoraka za određivanje kvalitete i usklađenosti tvari. Spremnik za transport naftnih derivata, u iznosu od kojih obično je u rasponu od 40 m. Kocka, ima kapacitet od čelika i nalaze se na kućištu. Pritisak unutar automatski pumpa za pražnjenje putem posebnih uređaja.

propisi prijevoza

Tu su osnovni zahtjevi koji se odnose na prijevoz naftnih proizvoda i vozača u vožnji. Među njima treba spomenuti sljedeće:

• tankera za prijevoz nafte je obojena u određene boje;
• prisutnost natpisima i oznakama upozorenja na opasnost;
• poboljšane sigurnosne mjere od požara;
• postavno sredstvo (signalna svjetla narančasta treperi);
• dostupnost osobne zaštitne opreme;
• vozač mora biti osposobljeni i imati pristup nositi opasne tvari.

Spremnik za transport naftnih derivata, što predstavlja sliku gore može biti opremljen za raspodjelu rukav, brojači crpke tekućine s različitim propusnost, e plombe, parna mješavine oporavak sustava i sredstva za dno izlijevanje.