SUV Chevrolet Niva ( "Chevrolet Niva"): mišljenja, slabosti, tehničke specifikacije

„Chevrolet Niva” - pet vrata kompaktni SUV, opremljen s stalnim pogonom na sve kotače. Izdanje modela osnovana je 2002. godine. Vrijedno je izbliza automobil „Chevrolet Niva”. Recenzije, slabosti SUV - kasnije u ovom članku.

Kratka povijest modela

Godine 1977, prošlog stoljeća na temelju tvornice automobila Volga počela proizvodnja automobila VAZ-2121. Jednostavno, ništa izvanredan dizajn, ali dobre performanse i tehnički podaci doveli su do toga da je „Niva” oslobađanje dalje u sadašnjem trenutku.

U 1998, „AvtoVAZ” je predstavljen na sajmu automobila u Moskvi, novi koncept, koji je zamijeniti uobičajenu „polje”.

Model je dobio indeks 2123, ali temeljne razlike gotovo nije bilo - razlikuju se samo modela tijela pet vrata.

Godine 2001. započela je lansiranje novog „Niva”, međutim, financijski problemi u AvtoVAZa se ne smiju uspostaviti masovnu proizvodnju. Strojevi stvoreni u malim serijama. Uprava je odlučila prodati brand. Kao kupac General Motorsa. Zaposlenici grupe učinio veliki posao i napravio više od 1700 promjena u dizajnu „Niva Chevrolet.” Model je postao potpuno neovisan.

daljnji razvoj

Godine 2006. Amerikanci su u potpunosti kupio sva prava na ovaj model. Godine 2009. on je napravio Redizajn ljestvice, u kojem tijelo je dobio novi dizajn. Također promijenila unutrašnjost, što je uvelike poboljšana izolacija. U 2012. smo objavili razvoj novog modela, a sada u 2015 je došao u biće. Ali prve stvari prvo.

izgled

Model prve generacije razlikovala vrlo atraktivna, ali u isto vrijeme nije upečatljiv dizajn.

No, u pozadini drugih domaćih automobila, četiri kotača pogon SUV izgleda svježe i novo.

U 2009. godini, zajedno s Redizajn automobila dobila novo tijelo od talijanskih dizajnera Bertone. Zahvaljujući naporima stručnjaka koji rade na izgledu „Niva Chevrolet” model automobila počela izgledati još bolje.

Značajno je promijenio rešetku hladnjaka - dizajneri su odlučili povećati amblem. Novost je napravio prednjem odbojniku. Izvorni izgled i dao optiku - svjetla za maglu dobio okrugli oblik, na prednjim blatobranima, nova pokazivači smjera instaliran. Strana tijela ukrašena pločicama od plastike, a oslikana ogledala. Skuplji oprema opremljen s kotačima 16 inča.

Prva stvar koja upada u stražnji - ovo je branik. „Chevrolet Niva” ima posebnu platformu, koji je osmišljen kako bi se olakšao utovar. Također je opremljen sa posebnim branik rešetke, funkcije i zadatke koji nisu samo dekorativni. Zahvaljujući ovoj inovaciji može poboljšati cirkulaciju zraka unutar vozila. Ukupni dizajn poštuje čak i među onima koji voli gledati usko za detalje.

salon

Dizajneri učinio veliki posao i preko unutrašnjosti. No, to je učinjeno s razlogom, a na zahtjev vlasnika prve generacije automobila. nekoliko novih grana dodao - na primjer, u restyled automobilu „Chevrolet Niva” salon postao ergonomski.

Također, mnogi cijenjeni nositelji i pretinac za rukavice, koje se više ne propada. Osim toga, promjene su i stražnji pogled ogledalo, koje više nije zvečka. U kabini se osvijetljen dvije lampe.

Volan - tri kraka, a nadzorna ploča čini bogatiji. Također je bitno završiti. Osim toga, Amerikanci su se pobrinuti za sigurnost - stroj je opremljen sa jastucima i prednatyazhitelnymi pojaseva. Dodano mogućnost za povećanje obujma prtljažnika preklapanjem stražnjih sjedala. Vrata prtljažnika ima zaporni funkciju u jednom od tri mjesta.

Ključ za paljenje s daljinskim upravljačem sada ima sve vlasnike tih automobila. Ono što se može reći općenito o automobilu „Chevrolet Niva”? Unutrašnjost više ergonomski, visoke kvalitete izrađene, materijali su pouzdani i izdržljivi, a montaža - na visokoj razini.

tehničke karakteristike

Unatoč činjenici da je izgled SUV značajno promijenila, poboljšanje tehničkih karakteristika vozila ne može govoriti o 2009. godini. Sve je još uvijek prilično skroman.

Ispod poklopca je 1,7 litara benzina jedinica 80 konja.

No, to nije sportski automobil, a osvajač blata i močvara. Maksimalna moguća brzina, prema podacima certifikata je 140 km / h. Međutim, za miran vožnju koja je i više nego dovoljno.

SUV ima stalni pogon na sva četiri kotača, 5-stupanjski ručni mjenjač. Prijenos slučaj je gotovo identična onoj koja se koristi u VAZ-2121. Potrošnja goriva je urbana 14,1 l, a staza - 8.8 litara.

Konfiguracija i cijena

Postoji nekoliko osnovna oprema u automobilu „Chevrolet Niva”. Cijena, Značajke - drugačije. Dakle, u LC verzija dostupna je s klima uređajem. LE Mogućnosti su spremni da se presele na cesti, te je opremljen s klima uređajem.

Luksuzna oprema - GLS i GLC.

Također na raspolaganju je verzija LE + - je komforna apartmana na bazi. Što se tiče troškova, osnovna verzija može se kupiti od ovlaštenih distributera po cijeni od 399 000 rubalja, što je vrlo dostupna.

Recenzija: pro i kontra

Uz prednosti jasna - puno ih je u automobilu „Chevrolet Niva”. Recenzija slabosti također naglasiti dovoljno često. Među nedostacima izolirane dizajn još interijera. Vlasnici su očekivali malo više za svoj novac. Mnogi nisu zadovoljni s grubim gumba, jeftinih materijala oplata. U želji da smanji troškove proizvodnje - to je pogrešan potez, rekao je automobilska zajednica.

No, interijer - to nije sve. U toku rada su nedostaci u autu „Chevrolet Niva”. Recenzije slabe autosjedalice često otkrivaju: kupci kažu nesavršenost šasije i elektroničke probleme opreme. To je vidljivo u prozorima. Prema podvozja kupaca kritizirati kuglične ležajeve i brtve. Ovi dijelovi izrađeni su od nekvalitetan materijala, koji su se brzo troše. Starter i generatora rade ispravno, samo 80 000 km, a onda oni mogu uspjeti i oštetiti osigurače.

Tijelo je, također, nije bez nedostataka: auto je podložan koroziji. Prva stvar koju treba uzeti u obzir pri analizi automobila „Chevrolet Niva” - recenzije. Slabosti na koroziju - pragovi (ponekad klijenti donose dokaze čak i fotografije). Ako je površina ima usitnjeno boje, automobil u tim područjima su posebno osjetljivi.

Vlasnici su suočeni s problemima u radu CPT: to je skoro isto kao da od VAZ 2103. Dok je radio s njom često čuo druge zvukove, kao da bi rastjerala na „terenu” do 120 km, plastična u kabini može početi vibrirati.

No, dok su mnogi od automobila poput troškova i propusnosti. Ona je cijenjen ljubitelje ekstremnih sportova, stanovnici sela gdje su ceste - oštre rutinu. I oni su spremni staviti se s tim nedostacima, jer je automobil taj kvaliteta po ovoj cijeni je teško naći. Osim toga, tu je auto bez mane.

Ljudi često i rado izabrati SUV „Chevrolet Niva”. Cijena, ima vrlo njegova prihvatljivo. Niti jedan drugi proizvođač nije spreman 400 000 ponuda pogon na sve kotače, niski raspon prijenosa, prijenos slučaja i blokadom diferencijala.

Novi „Chevrolet Niva”

Vanjski fotografija može se reći da je dizajn je prilično dobar. Tijelo prilično brutalan, predstavlja agresiju i snagu. Za grad, stroj nije dobro prilagođen - ovdje će izgledati smiješno. Tu je novi motor u autu „Chevrolet Niva” - 16 ventila, pogonsku snagu. - 120 litara. a.

Što se promijenilo?

Prednji dio je opremljen s velikim rešetkom, koja zauzima polovicu branika.

Donji dio njezina bliskog vitla. Optika također su pokriveni metalnim rešetke. Vidljiv klirens impresivne veličine i velikim blatobranima. Pragovi i lukovi krase slojeve od plastike. Što se tiče straga, što je također vrlo impresivan. Na krovu ima snažan deblo i dodatne svjetla.

Unutrašnjost ne pristati na ozbiljnosti izvana. Vlasnici će biti potpuno novi dizajn. Nadzorna ploča izgleda vrlo moderno. Kotača dovoljno velik, s tri žbice. Unutra, udobne stolice i rafiniranih zvučna izolacija.

Kako bi se osigurala proizvođači, pogonska jedinica - jednostavno i svježe, ali u isto vrijeme maksimalne pouzdanosti.

U novom autu „Niva Shervole” 16 ventila, 1,8 litarski prirodno atmosferski benzinski motor Peugeot proizvodnje. Njegov kapacitet 120 litara. a. Uređaj ima sklop umetnuti četiri cilindra sustav multipoint ubrizgavanja.

U paru s motorom trčanje 5-brzinskim ručnim. Tijekom razvoja su usmjerene na pouzdanost, ali će biti na raspolaganju i automatski kao opcija. osnovna verzija košta 500 000 rubalja. To je sasvim adekvatna cijena za vozilo ove razine.