Prijevoz bicikla i njegove osobine

Kotač bicikla je dio koji je važan dio cijelog mehanizma, podupire njegov rad. Glavna svrha ovog rezervnog dijela je sudjelovanje u procesu rotacije klipnjača i pedala. Sklop nosača je, u stvari, ležaj, njegova struktura osigurava prijenos okretnog momenta na kotače bez značajnih gubitaka.

Jedna od značajki ovog detalja jest njezin položaj. Budući da je kolica za bicikle pričvršćena na samom dnu okvira iza prednjeg kotača, vlaga i prljavština stalno se pojavljuju na njemu. Stoga je vrlo važno da su ležajevi ovog dijela zaštićeni od takvih nepovoljnih čimbenika.

Prijevoz bicikla može imati drugačiju strukturu, ovisno o čemu su svi ovi detalji podijeljeni na otvoreno i zatvoreno. Zatvorene vrste nazivaju se patrone ili kapsule. Prva vrsta nosača je osovina koja se zakreće u ležajevima, a zauzvrat se nalaze u posebnim čašama i nisu dovoljno zaštićena. Takav je dio montiran na dio okvira, koji se naziva kolica. Prijevoz bicikla mora biti u cijelosti, a samo ispravna instalacija će eliminirati izobličenja i osigurati normalan život dijela.

U patrone, ležajevi će biti zaštićeni od okoline od krutog kućišta, on također sprečava hrđu ulaska. Ova kapsula se lakše montira u okvir, jednostavno ga pričvršćuje. Stručnjaci koji znaju sve o biciklima savjetuju se odabrati samo one kromirane među kolicima. Također, tijekom instalacije, oni moraju biti pažljivo podmazani, što neće dopustiti "spajanje" s okvirom. Međutim, otvoreni kotač bicikla olakšava izdvajanje viška prašine i prljavštine, ali zatvoreni dio se ne može lako očistiti. Stoga, ako prljavština uđe u uložak, najvjerojatnije će brzo uspjeti.

Pregledom strukture različitih bicikala možete pronaći različite vrste veza između nosača i spojnih šipki. Na najjednostavnijim i nepouzdanim modelima ovog vozila uopće nema takve veze. Kada su kolica i spojne šipke jedan detalj, to ukazuje na njezinu krhkost. Druga vrsta veze može se nazvati vijak s ključem. Ako ga koristite, morate biti sigurni da je ključ zakrivljen što je moguće čvršće, jer u suprotnom prijevoz bicikla neće dobro obaviti svoju osnovnu funkciju. Dovoljno čvrsta i kvalitativna veza je slijetanje spojnih šipki na osovine, koje imaju oblik krnjega s kvadratom na bazi. U tom slučaju maksimalni pritisak preuzima sama osovina, a ne ključ, pa se kočnica bicikla neće opustiti tijekom rada. No, najspornija i najkvalitetnija konstrukcija se smatra spojnim spojem, najjača je i omogućava vam da se ugradite u šuplje vratilo jedinice kočnice kako biste smanjili ukupnu težinu.

Prilikom odabira ili ugradnje ovog dijela na bicikl potrebno je obratiti pažnju na širinu okvira u njegovom odjeljku za prijevoz. Od velike je važnosti i duljina osovine - parametar nazvan lančana linija.