Prava na traktoru: kako doći, gdje studirati? Potvrda o traktorskoj vozača

Mnogi ljudi misle da je kontrola na traktoru može biti u odnosu na vožnju automobila, a koji će imati pravo na automobil, možete dobiti za volanom bilo koje opreme. To je vrlo zabludu! Danas smo saznali da predstavljaju prava na traktoru, kako bi ih dobili, i zašto je važno učiniti sve što je u skladu sa zakonom.

Koja je razlika od samog vozač traktora prava?

Za početak, saznajte što su potrebna prava na traktoru. Možda je to prvo pitanje koje se nameće u budućnosti traktora. motorist prava su standardizirani plastična kartica. To nužno kratka informacija o vozaču i kategoriji automobila, što je on ima pravo na vlast. Na kartici uvijek postoji naziv javne vlasti koja ga izdaje motorist.

Traktori su građevinska vozila te se ne smatra motornim vozilom. Stoga, kako bi ih legalno raditi, nije dovoljno da pokaže vozačku dozvolu. Ovdje je potrebno imati traktor vozačku dozvolu. Prije nego što ste ga dobili, vozač treba poduzeti posebne tečajeve i položiti završni ispit.

Druga važna točka. Nakon primitka vozačku dozvolu, imate pravo na upravljanje cestu, ne samo u svojoj zemlji nego iu inozemstvu. S posebnom opremom, stvari su drugačije. Potvrda o traktora vozač može kontrolirati uređaje samo u državi u kojoj je izdana. U inozemstvu, to je jednostavno ne vrijedi.

Koje su traktor vozačke dozvole?

Obrazac se regulira Gostekhnadzor prava, tako da bez obzira na to gdje se dobiti certifikat, to će izgledati isto. Traktor licenca je kartica popunjena na obje strane. Na prvoj strani glavnog informacije o vlasniku, njegovoj fotografija i potpis. Na drugoj strani nalazi se podatak o kategoriji umjetnosti na kojem je priznao. Dakle, u pogledu informacija, traktor vozačku dozvolu je sličan vozačku dozvolu, ali ovdje su druge kategorije, a boja kartice mogu se razlikovati. Osnova za dozvolu je potvrda o posebnim tečaj, koji se izdaje po završetku teoretske i praktične nastave.

Ova potvrda ne daje pravo na upravljanje tehnologijom. To je samo jedna vrsta upis na ispitu iz Gostekhnadzor tijela. Ako je centar za obuku koje je izdalo potvrdu o vozaču se, nije akreditiran u nadzor inženjering, ona nema moć. No, postoji iznimka. Posebna oprema za upravljanje s manje snage motora 4 kW mogu identifikacija bez traktora, sa samo jednom dokumentu iz trening centra. U prisustvu visoko kvalitetni prava su obično zainteresirani u oba traktora i svog poslodavca. Doista, u slučaju kršenja odvjetničke tvrtke će morati platiti kaznu.

kategorija

Dakle, mi znamo što je pravi traktor. Kako dobiti dokument - sljedeće pitanje. Prvo morate odlučiti o tome što tehnologija želite raditi. Ovisno o tome, škola će odabrati za Vas odgovarajući tečaj. Važno je da je trening se održava na tehnologiji koju namjeravate upravljati. Pravo na traktoru i drugih samohodni strojevi nekoliko kategorija:

1. Kategorija A. To daje pravo voziti off-road vozila koja se ne namjeravaju javnim cestama. To uključuje: snowmobiles, ATV, opremu za pohranu i druge uređaje s kapacitetom manjim od 4 kW.
2. Kategorija B. To vam omogućuje da rade na kotačima i gusjenicama vozila, koja spada pod motora raspona snage 4-25,7 kW (ili do 34 konjskih snaga).
3. Kategorija C Omogućava kontrolu kotača strojevi 25,7-110,3 snaga kW (34 do 150 l. C).
4. Kategorija D. To pravo „Vožnja” kotač strojeve s pogonsku snagu od 110.3 kW (150 KS. S.).
5. Kategorija E. To vam omogućuje kontrolu praćenih vozila ocijenjeno je na više od 24,7 kW.
6. Kategorija F. To omogućuje kontroliranim poljoprivrednih strojeva samohodne.

ispuštanja

Osim kategorije vozila, traktor vozačke dozvole navesti svoj položaj. On je dodijeljen inspektoru koji traje ispit. Na svim kasnijim dokumentima kategoriji je naznačeno pored specijalnosti, kao što su „vozača kamiona treće kategorije.” Razmislite svakoj od kategorija:

• 2. kategorija. To znači da vozač ima pravo upravljati tehnologiju pod nadzorom iskusnijeg partnera. Vozač ovog iscjedak također dozvoljeno popravljati mehanizmima učitavanja i dizanje uređaja.
• Treća kategorija. To daje inženjer pravo upravljati baterije dizanja utovarivača i druga sredstva za rukovanje mehanizama, opterećenja i širiti opterećenja pilota, popravak i održavanje mehanizama traktora.
• 4. rang. To podrazumijeva da vozač može raditi viličara snagu do 100 konjskih snaga, i bilo koji drugi mehanizam koji se koristi za pomicanje ili slaganje. Vlasnik dužnosti 4. kategorije uključuje samo-popravak i kalajisanje tehnologije.
• 5. rang. To omogućuje vozaču da kontrolira snagu traktora preko 100 KS ili manje, ako se koristi kao strugala, bagera, buldožera i drugim strojevima.
• 6. rang. Trebamo za one koji žele voziti traktor ocijenjeno je na više od 200 konjskih snaga, kao što je on koristi kao buldožer ili bager.

dokumenti

Potvrda ( „traktor-vozač” - tako je rekao u svojoj disciplini) može se izdati na bilo koji građanin stariji od 18 godina. Za upis, morate imati putovnicu, 6 fotografija 3 x 4 cm i liječničku potvrdu.

proces učenja

U većini škola, traktor trening traje do šest mjeseci (ovisno o kategoriji). Program tečaja je odobren od strane Ministarstva prosvjete i Gostekhnadzor. Ona je podijeljena u dva dijela: teorijskog i praktičnog.

Teoretski dio obuhvaća proučavanje građevinarstvo pravila rada s utezima. Ako nemate vozačku dozvolu, onda je to naravno također će uključivati pravila ceste. Poznavanje teorije kraju treninga provjerava se na ispitu.

Praktični dio tečaja se odvija na mjestu. Tu se uči voziti traktor, to manevriranje i rukovanje teretom. Obvezno student vozač trebao probati svoju ruku na stvarnom radu na terenu i asfalt. Traktor vozač, čiji je trening uključuje malu količinu praksi (što se događa u malim školama), riskira ne prođe ispit. Stoga, moramo tražiti dobar trening centar sa savjesti pristupu radu. Saznajte gdje da biste dobili prava na traktor u gradu, to je prilično jednostavna.

ispit

Potvrda se odvija u dvije faze. Prvo, vozači prolaze teoriju, usmeno ili pomoću računala. U slučaju uspješnog završetka, oni su primljeni u praktičnim ispitima.

Na ispitivanju praktičnog dijela procjenjuje sposobnost vozača za rad posebnu opremu. Konvencionalno, test je podijeljen u dvije faze. Prvo - Jahanje na raspon u idealnim uvjetima. To se događa obično u istom rasponu u kojem je osoba studirala. Druga faza - rad na stvarnim objektom. Ispit je obavezno prisustvo inspektora Gostekhnadzor, on je bio taj koji donosi konačnu odluku. Ako je prvi pokušaj nije uspio proći ovaj ili onaj dio, su došli da preuzmu barem tjedan dana. Oni koji su nosile sa svim zadacima, dobivaju certifikat. Pa, ostali studenti se pripremaju da preuzmu. Nakon tri neuspješna pokušaja nije uspio vozač vratio na ponovno osposobljavanje.

Malo više o odabiru učilišta

Sada da znate što je pravo traktora, kako bi ih se i što tražiti. Već smo spomenuli da je centar za obuku trebalo biti obvezno akreditirani. Druga važna točka - to bi trebalo biti u regiji u kojoj živite. Ako osoba živi u istom prostoru, te pravo na primanje u drugi, to ne radi. Međutim, postoje neke iznimke. Niz prestižnih obrazovnih institucija imaju pravo da treniraju kao nerezidenata pojedinaca i strancima. Prije nego što su dokumente u centru za obuku, pobrinite se da ovdje stvarno učiti, a ukupno će se pravi prava.

Zašto ne samo kupiti prava na traktoru?

Kako doći zar ne? Pitanje koje mnogi traktor dovodi do panike. A sve zato što jednostavno ih kupili. Na internetu možete pronaći mnogo nudi, prodaje lažne potvrde o obuci. Kao što možete vidjeti, ovaj dokument dobio od ne-akreditiranih organizacija, nećete biti primljeni na ispit. Dakle, „prodavači” od dokaza, lak plijen na lijenih „traktorista”, dok oni sami nisu dokaz ničega. Ali to nije tako loše. Za potvrdu ( „traktorskoj vozač” - to specijalitet mora biti naveden u njima) mora platiti tehnički nadzor, kao i za prava policijskih tijela vozači u prometu.

U principu, onaj koji nije u stanju da se ja pravo na traktoru i posebne opreme, bez problema će naći način da ih kupi. Ali što se događa sljedeće? Što se događa ako je stroj će kontrolirati teške neznalicom? Kako će morati platiti za oštećenu tereta ili oštećenja skupe opreme? Nadležna osoba koja želi postati profesionalna, nikada neće zaobići zakon u dobivanju dokument koji nameće mnogo odgovornost prema svom vlasniku! Dakle, ne preporučujemo vam da kupite traktor vozačku dozvolu. Više da znate gdje se mogu dobiti pravo na traktoru i da se isplati plaćati pozornost.