Omotnica - što je to? objekt veličine, strukturu i opreme. ogroman teret

Često željeznicom ili vlakom nosi pošiljke, dimenzija koje su izvan opsega standarda. Oni su pozvani ogroman zahtijevaju posebnu etiketu, popravljajući i slaganje tijekom utovara. Omotnica - što je i što je ona za? Postoji nekoliko osnovnih tipova dimenzija, koji se koriste za izračunavanje tip teretni, opreme, ali i omogućiti uzeti u obzir upute za vožnju na problematična područja.

dimenzije željeznica

S obzirom da je vožnja vlakom na strogo istom smjeru i ne može doći do zanošenja ići okolo neočekivanog prepreka, postoje određene dimenzije koje se odnose na zgrade, robe i tračničkih vozila koja imaju jasne i fiksne dimenzije.

Okomito u odnosu na os gabaritnih staze, koji mora biti stavljen u stoji na direktnom putu vlakom bez odvajanja dijelova izvan ovog konture, bez obzira na količinu, naziva se omotnica voznog parka. Ove dimenzije odnose se na automobile i platforme koje privlače sve vrste željeznica opće namjene željeznica u Rusiji i mogu se koristiti samo na linijama gdje se oprema i zgrade udovoljavaju uvjetima unutar ovojnice zgrade.

aproksimacija zgrada

Omotnica - to je u odnosu na usklađivanju građevina na w / e? Maksimalni bočni kontura, u koji, osim vlakova i drugih tračničkih vozila ne smije produžiti drugih elemenata opreme i objekata - to je veličina objekata bliže.

Isključeni iz tog popisa samo dijelovi izravno odnose na vlakove (kako bi se osiguralo njegovo djelovanje). Oni uključuju:

• Grba za produljivanje za trenera.
• Kontaktne mreže.
• Signalizacije i komunikacije uređaja.

Stavljanje ove dimenzionalnom prostoru unutar uređaja moraju biti koordinirani elementi surađuju izravno s njima. Državni standard predviđa dvije vrste struktura bliže dimenzije „C” i „C”.

Opterećenja i oprema (dimenzije)

Dimenzije i veličine tereta reguliran kapacitetom utovara. To je maksimalna konture presjeka, koji se mora uklopiti rad bez ostavljanja bilo koji dio vanjske utvrđenih normi. Ova brojka je blizu da u voznog parka, ali ima veliku toleranciju za širine 15 cm (340 umjesto 325).

Proizvodi i roba koja se stavlja pod kapacitetom utovara ne radi, pogledajte prevelikim elemenata. Njihov prijevoz obavlja se na način propisan od strane Uprave ruskih željeznica. Za praćenje točan položaj predmeta koje se prevoze u masu za utovar bodova (kolosijeka, luke, prijenos bodova), ukupne instalirane vratima koja kontroliraju slobodan prolaz umetnutog sastava vozila.

Dimenzije kontejnera

Da bi se osigurala sigurnost, učinkovitost i maksimalnu učinkovitost rada tijekom utovara i istovara i transporta radova, svi spremnici imaju određene fiksne veličine, ovisno o vrsti. Ispod su dimenzije spremnika, koji se često koriste u prijevozu robe.

Standardna dvadeset modifikacija:

• Vanjska dužina / visina / širina - 6096/2591/2370 (mm).
• Slični domaće pokazatelji - 5935/2383/2335 (mm).
• Maksimalna težina (s pakiranja) - 24 tona.
• Granica opterećenja - 21,92 m.
• Volumen - 33,9 cu. m.

Četrdeset noga Rashladni kontejner:

• Vanjska dužina / visina / širina - 12192/2591/2438 (mm).
• Unutarnje mjere slična - 11555/2280/2286 (mm).
• Težina klijenata bruto vozila (maksimalno) - 30,48 m.
• Pakiranje (težinski) - 4.37 m.
• Granica opterećenja - 26,11 m.

Zahtjevi i dimenzije, nalazi se ogroman teret

Ogroman teret - to transportirati proizvoda, čiji iznos je izvan normi utvrđenih relevantnih stavaka pravilima prometa, kao i tehničkih parametara vozila (vozila). Ovi proizvodi nisu namijenjeni za promet na obične kamione ili vagone.

Kao što je navedeno u pravilima u prometu, ogroman teret moraju se prevoziti transportnim dimenzijama od kojih su takve pokazatelje:

• Širina (mm) - 2500.
• Po dužini (20 mm) - 000.
• U visini od razine ceste - 4000 m.

Ako dimenzijama, veličini tereta više od četiri metra u širinu, mora se prevoziti pod nadzorom i uz pripadnike prometne policije.

TC funkcionalna ograničenja u pogledu sposobnosti:

• Visina - 2500 mm.
• Dužina - 600 13 mm.
• Širina - 2500 mm.

U slučaju više od najmanje jednog pokazatelja, proizvodi rangiran kao pretjerano veliki teret. Dimenzije s utjecajem na cijenu prijevoza.

Značajke

Znajući koncept „koverti” koja je to i koje su njegove karakteristike, puno je lakše kretati u optimalnom izboru prijevoz tereta. Transport robe, koja ima veličinu od navedenih pokazatelja standardne nisu uvijek prihvatljivo. prednosti i mane treba uzeti u obzir.

Prednosti su:

• Jamstva prijevoznik sigurnost proizvoda i sigurnost prometa.
• Sposobnost korištenja različitih načina prijevoza, ovisno o karakteristikama opterećenja.
• Kao varint može raditi za željeznička vozila.

Postoje aspekti Među nedostatke:

• Složenost instalacije i slaganja tereta, dimenzije koje ne dopuštaju da optimalno to mjesto na transportnu platformu.
• Potreba za usklađivanjem takvog prometa sa Federalnog zavoda cestovnog prometa.
• Visoke cijene.

načina prijevoza

Dimenzije opreme ili druge robe, koji prelaze regulatorni dimenzija, zahtijeva individualni pristup njihov prijevoz u svakom slučaju.

Ako se pretjerano velike mase robe, potrebno je koristiti platformu s pravom indeksa sposobnosti i maksimalni broj osovina koje služe za zaštitu od kolnika deformacije i osigurati raspodjelu težine preko teretnog zrakoplova.

Prijevoz ogroman tereta može se obavljati posebnim prijevoza (trajekti, barže, brodove pretovar, kamiona traktora povećana snaga, posebno za željeznička vozila).

zaključak

Prijevoz robe je vrlo važno uzeti u obzir bilo koju dimenziju. Ono što predstavlja, što je gore spomenuto. Ukratko možete sažeti da je standardna veličina je mjerilo iznad koje zahtijeva drugačiji pristup prijevoz robe, uzimajući u obzir širinu, duljinu, visinu i težinu. Ovi parametri su uglavnom pod utjecajem izboru vozila, koji će se prevoze. U tom slučaju vozilo mora biti opremljeno s posebnim znakovima i znakove upozorenja ogroman teret.