Motocikli IZH „Planet” je još uvijek u potražnji

Prvi motocikli pod IL markica izdana u 1929 od strane dizajnera Mozharova. Oni su bili teški, veliki, imao je 1200 ccm motor i moć 24 konjskih snaga. Automobil je bio dovoljno stabilan, pa se dobro podnosi ruskim cestama i lošeg vremena. Modificiranje prvom modelu je moguće voziti s prikolicom kamiona ili putnik, a zadnja dva su ljudi mogli sjesti.

Motocikli IZH „Planet”, pojavio se 1956. godine na temelju IZH56 modifikacije koja je imala zavareni okvir, dvostruki stolicu, pružajući sport stane. Sigurnost povećana 56 th da je lanac od stražnjeg kotača na prijenosnik kućište je zaštićen zapečaćenoj strukture.

Za razliku od IL „Planet” iz IZH56 leži u činjenici da je sjedište fiksnu strukturu zamijenio je udaljiti i ovjereni, pritisne, zamijeniti. Osim toga, dizajn spremnika za gorivo, modificirani ispu ‰ ni lonci su se mijenjali. Na ovom stroju po prvi put u seriji pojavila inercije masnu filter zraka. Udarni volumen bio je 346 cm. Cu. - ova značajka je zajednička za sve rasponu modela, osim IL „planeta” 6 (proizveden u 1996).

Slijedeće modifikacije (№2), objavljen u 1965. godini, imao veći stupanj kompresije (do 7.0), veću moć (15,5 KS), povećanu brzinu vrtnje od koljena. Prebacivanje stupnjeva prijenosa na motociklu je provedeno stopala tip poluga odnoplechnogo.

IL „Planet” 3, koji se pojavio u 1970, bio je drugačiji od prethodnog modela od strane drugih Zavjesice, Kutija za alat, to je veća kotača, koji je usmjeren prema vozaču, koji poboljšava upravljanje strojem. vratila brzina vrtnje (radilice) za uzorak je bio oko 4900. \ minuta, a maksimalna snaga približava 20 konjskih snaga. Na modelima prvi su instalirani „pretvoriti signale”.

Četvrti i peti izmjene motocikla su pušteni u godinama perestrojke (1984, 1987). Ovi modeli su moćniji s povećanim moždani udar za prednje kotače, dobru apsorpciju udara. Tu se već pojavio dozu ulja u automatskom načinu rada, čime se smanjuje emisiju ispušnih plinova, unaprijeđene plug perje, instalirao nove prekidači, kojima je dopušteno da rade bez skidanja ruku s upravljača. U petoj izmjena dva reda široko postavlja dobitak od rukav lanca. Uzorak IL P5-01 kao motocikla IZ „planeta”, 6 imali gearchange dvokrake poluge od strane stopala, odvojen od sustava za gorivo za podmazivanje i grebena mehanizma omogućiti spojku.

Najnovija verzija Iževsk Machine (№6) razlikovao od prethodnog kapaciteta 24,5 KS, sustav hlađenja s ventilatorom (umjesto zraka) i brojnim drugim svojstvima.

Prodaja IL „Planet” je danas provodi u specijaliziranim forumima ili kroz klasificirani oglasi u novinama. Kupi motor, izdan prije 20-50 godina, to je moguće za nekoliko tisuća. Naravno, ima niz nedostataka u usporedbi s modernim uzorcima japanske i američke industrije. No, u pravim rukama automobil pretvara u pouzdanog vozila koje je savršeno „prolazi” kroz polja, „cijeđenje” na dobrom putu da 150-160 km \ h (IL P5). Primjerci s kolicima još uvijek koristi u ruralnim područjima za prijevoz sijena i druge robe.