Ledolomac „Lenjin” - prvi svjetski brod na nuklearni pogon

Kada je 1959. godine završena je u Sovjetskom Savezu u svijetu izgradnja prve nuklearne pogon ledolomca, sve stranom tisku počelo pisati o ovom velikom znanstvenim i tehnološkim dostignućima sovjetskih znanstvenika. Ovaj brod je dobio ime po prvom sovjetskom vođi revolucije. Ledolomac „Lenjin” Bio je to početak novog doba atomske energije u mirnodopske svrhe.

Povijest izgradnje prvog broda na nuklearni pogon

Godine 1953., na kongresu stranke u Moskvi, odlučeno je da se početi izgradnja nove klase leda nanosa, koji bi imao nuklearni pogon. Razvoj nuklearne podmornice naručio znanstvenika iz Središnjeg projektni ured-15 (sada se zove CDB „Iceberg”). Za dvije godine, od 1953. do 1955. godine, razvio je projekt broj 92 (kodno ime za nuklearne podmornice). Zatim, u jesen 1953. godine, Vijeće ministara SSSR-a, odlučeno je na novo ime broda. Ledolomac „Lenjin” - to je kako je prvi bio da se zove ledolomac na planeti. glavkonstruktora Pozicija povjereno Vasily Ivanovič Neganova. CRI „Prometej” za ledolomac počeo razvijati poseban ormar čelika. Kada je kraj 1955. dizajn završena je izgradnja broda odlučio da stavi na poznatom Lenjingradu brodogradilištu. A.Marti i glavni graditelj imenovan V. Chernyakova. Međutim, mnogi detalji ledolomac pripremiti u različitim tvornicama u zemlji. Na primjer, morski turbine proizvedeni u tvornici gradskim Kirova generatora - Ukrajina, Kharkov elektromehaničke postrojenja i češalj motori - na „Electric Power” (Lenjingrad), itd Ukratko, to je izgradio cijelu zemlju. U prosincu 1957. godine, prvi nuklearni pogon ledolomac „Lenjin” pokrenuta je na Neve vode. Bio je to rumenilo-brod s dva jarbola i slijetanje platformu na krmi. Imao je sljedeće parametre: širina (maksimalno) - 27,6 m, visina odbor - 16,1 m, dužina (maksimalno) - 134 metara, istisnine broda - 17810 tona kapaciteta glavna instalacija - 44.000 konjskih snaga, maksimalna brzina napretka u h .. - 19,6 čvorova.

Prvi testovi

Trebalo je još 22 mjeseci. U rujnu 1959. godine, brodogradilište biljka A. Marty je došao na prvom testu jedra pogon ledolomac „Lenjin”. Brodski kapetan imenovan PA Ponomarev. Iz tiska tih godina postalo je poznato da su mnogi delegacije iz raznih zemalja na brodu. Najpoznatiji su gosti bili budućnost Sjedinjene Države predsjednika Richarda Nixona i britanski premijer Harold Macmillan. Novine i časopisi diljem svijeta postavljen publikaciju pod nazivom „ledolomac” Lenjin”, fotografija poznatih nuklearni pogon i poznatih gostiju na brodu. Nakon završetka probnog razdoblja brod je predan SSSR MMF. U 1960, on je već bio u Murmansku, gdje je morao ići na Sjeverni pol.

Dan Arktik istraživanje

Ledolomac „Lenjin” - prvi svjetski brod na nuklearni pogon, postao je simbol od Arktičkog istraživanja. U kolovozu 1960. godine, ona je svoju prvu Arctic navigaciju. To je trajalo 100 dana, a ispred broda čekao mnoge odgovorne zadatke koje on obavlja kao pravi div-spasitelja, čime je otvoren put zapeo u ledu mnogim brodovima. Rečeno je da ga vodi konvoje kao vođa. To je jednogodišnja i vrlo moćan brod je bio i uvijek će biti ponos ruske flote.