„Lada Largus” - mišljenja i prednosti

„AvtoVAZ” biljka nastavlja svoju vijest kampanja „Lada Largus”, recenzije koja nije slična odgovorima vlasnika drugih modela automobila. Stvarno za dugo „AvtoVAZa” još uvijek može konstruirati zaista pouzdan automobil koji će se natjecati s još takvih stranih brendova kao što su „Reno”, „BMW” i „Opel”? Je li moguće da prođe na nju 1000 kilometara bez ijednog kvara? Idemo vidjeti.

Novi karavan „Lada Largus” za kratko vrijeme osvojiti pravu ljubav na ruski vozači vazovskaya automobilskoj industriji. Nije kao ostali modeli: ne puca svakih 100 km, kabinu prilikom vožnje tišina - nema izvan buke i vibracija. Do ljeta 2012. godine ova novost može kupiti sve. Usput, s datumom izdavanja, programeri jednostavno ne preračunao - ljetno vrijeme praznika ... Svi idu u zemlju i spremni su putovati na more. Prema tome, trebate pouzdan i prostran automobil. I onda novi auto pojavljuje u salonima „Lada Largus”. Recenzija vlasnici su razgovarali o stvarnom pouzdan vagon koji neće slomiti negdje u polju, te će stići na pravo mjesto. U tome leži tajna goleme popularnosti „Lada” na ruskim otvorenim prostorima.

„Lada Largus” - o izgledu recenzije

Neki vozači se gleda na dizajnu novog karavana, mislim da će: „Ono što je novost Ovo je kopija rumunjskog?” Reno Logan MCV - Vaz „Na pročelje nazivom” Lada Largus "„2006 Jedina stvar koja razlikuje ih je logo”. stražnja vrata. " Zapravo, gotovo svi dijelovi i sklopovi, uključujući tijela i motora, prije posuđene iz rumunjsko-francuski bestseler. Ali u popularnosti nije uzrok, nego upravo suprotno, „AvtoVAZ” može biti ponosna na ono što čini doista visokokvalitetna, unatoč činjenici da je ova verzija „Reno Logan”. Izgled novost podsjeća na pravi radni auto: pravokutnog oblika, glatke linije, oblikovnu, kratke prevjesi ... Stroj ne impresionirati bilo koji dizajn inovacije, to je dizajniran za komfornim obiteljskim putovanjima. S ovim problemom, ruski inženjeri uspjeli „odličan”.

Tehnički dio

Nova "Lada Largus" - nije "Lada Kalina" karavan. Tehničke specifikacije nadmašiti njegovu učinkovitost značajno. Novi čudo ima izvrsnu brzinu rada. Do podataka certifikata, maksimalna brzina nije veća od 165 kilometara na sat. No, prema rezultatima različitih testnih vožnji, nova kola da lako razviti 180 kilometara na sat (dobar pokazatelj kako ovoj klasi vozila). Jasno je da je cesta na vikend nije toliko brzina ubrzanje, a na-autocesti staze 180 - to je vrlo opasno. No, na 90-110 km na sat stroj savršeno čuva na putu i ne žele odletjeti u jarak. Poseban dizajn suspenzije ovisi o trendovima opterećenja. To jest, ako učitavanje stroj dok se ne zaustavi, on će se ponašati vrlo nježno. I obrnuto - ako uz vozačevo kabini u nitko drugi, suspenzija je malo krut (karakteristike ovjesa nalikuju komercijalnih vozila). Međutim, čak i ako je „Largus” prazna, ipak to ide puno bolje od sličnih Vaz automobila: po dolasku na rupu u kabini je još uvijek ugodno. Vozač i njegovi putnici jedva osjetiti drhtanje i trese.

O automobil „Lada Largus” čuo samo pozitivne kritike. To nam omogućuje da se govori o novom proizvodu, kao kvalitetan, proračun obiteljski automobil!