„Kalina”, sustav za hlađenje: Greška i poboljšanja

Rashladni sustav „Lada Kalina” - jedan je od najvažnijih sustava u automobilu. Zbog svoje važnosti, ODS ne bi trebali imati problema u radu. Ako zavozdushivaetsya sustav za hlađenje „Kalina” jednostavno je pregrijan, a to je vrlo značajan čimbenik koji utječe na performanse i funkcionalnost motora s unutarnjim izgaranjem u cjelini. Međutim, nećemo otkriti temu unaprijed - sve detalje, kvarove i kako poboljšati ODS će se raspravljati tijekom našeg današnjeg članka.

Značajke

Gotovo svi automobili Vaz, uključujući i one u automobilima, „Kalina” model, sustav za hlađenje ima istu konstrukciju i funkciju. ODS u WHA 2117 odnosi se na sustav hlađenja zatvorenog tipa. To znači da se toplinska energija od grijanih dijelova motora daje protok rashladnog sredstva, to jest sredstva za hlađenje (smrzavanja).

Sustav za hlađenje (WHA „Lada Kalina”) obuhvaća niz funkcionalnih elemenata:

1. radijator za hlađenje motora. Ova jedinica je namijenjen da se smanji temperaturu grijanog antifriz od hladnog zraka.
2. radijator ventilator. Ovaj predmet obavlja funkciju povećanja intenziteta hlađenja rashladno sredstvo () u sustavu.
3. grijač radijator. To je, zapravo, izvor toplog zraka za unutrašnjost vozila.
4. Ekspanzija tenk. Budući da rashladna tekućina ima svojstvo proširiti i ugovor na stalnoj temperaturi jeku, ovaj kapacitet služi za kompenzaciju volumen antifriza u sustavu.
5. Centrifugalne pumpe ili „pumpa”. Ovaj element osigurava prisilne cirkulacije sustava rashladnog kanala u automobilu.
6. Termostat. Ovaj mali, naizgled primitivna dio, obavlja vrlo važnu funkciju: regulira pravo količinu antifriza teče kroz hladnjak za hlađenje motora. Zahvaljujući termostatom daje optimalne uvjete temperature u sustavu.
7. Temperatura senzor rashladne tekućine. Ovo je jedan od kontrole SOD.

Vožnja sustav hlađenja motora ( „Kalina 2117”) prikazan na slici ispod:

Princip rada

Algoritam ovog sustava je usko razni senzori, dijelovi i elementi, uključujući uređaje koji mjere temperaturu ulja, temperaturu okoline i drugih čimbenika. S obzirom na sve ove točke, na Vaz „Kalina” sustav hlađenja automatski postavlja optimalne uvjete i rad svih komponenti, čime se osigurava efikasno hlađenje motora.

Također treba napomenuti da, ovisno o temperaturi, tekućina može teći u malom ili velikom krugu. U prvom slučaju, antifriz prolazi sve kanale sustava, na taj način izbjegava radijator. Termostat za vrijeme takvog cirkulacije u zatvorenom položaju. Kada se povećava motorni temperatura, dani dio postupno se otvara i antifriz počinje „run” veliki krug, uzimajući u radijator. Posljednja hladi nadolazeće struji zraka, a ako SOD nije dovoljno, to će dati signal ventilatora, koji je prisiljen da usmjeri hladan zrak u ćeliju.

Nakon hlađenja, rashladna tekućina se vraća na mali krug. Nadalje, ovisno o temperaturi fluida motora sustav automatski ili na veliko ili na malo kruga za hlađenje cirkulira, uz održavanje optimalne radne temperature od motora s unutarnjim izgaranjem (95-105 ° C).

Koja je važnost pružanja SOD?

Kao što smo ranije spomenuli, SOD igra važnu ulogu u radu vozila. Ako je sustav hlađenja će raditi ispravno, motor se pregrijao često i grijač će prestati hranjenja toplo strujanje zraka. Dakle, kada je u kvaru SOD život motor znatno se smanjuje i mnoge druge ranjive komponente u prostoru motora.

Kako dijagnosticirati SOD?

Kako se automobil VAZ 2117 „Kalina” rashladni sustav, već smo saznali, sada ćemo govoriti više o tome saznati mogući kvar.

Imajte na umu da ako ste u nedoumici oko ispravan rad sustava za hlađenje nije potrebno voziti auto na dijagnostiku na benzinskim crpkama i reda - možete saznati razloge i samostalno.

Dakle, gdje početi?

Prva stvar koju trebate provjeriti razinu antifriza u sustavu. Da biste to učinili, otvorite poklopac i pogledajte spremniku za izjednačavanje. U idealnom slučaju, to bi trebao biti ispunjen do ½ od ukupnog broja. Ako je potrebno dodajte tekućine na tom položaju.

Ako ste pronašli curenja antifriza, a zatim pregledajte odjeljak motora automobila - možda postoje mrlje.

Najčešći uzrok istjecanja rashladnog sredstva iz sustava su:

1. Stariji isječke na utičnicu.
2. Stari radijator za grijanje ili hlađenje proboli radijator. U prvom slučaju, situacija će uštedjeti kompletnu zamjenu uređaja, ali u drugom - to je moguće učiniti popravak (lem otvora).

Sljedeći korak je da provjerite cirkulaciju rashladnog sredstva u sustavu hlađenja motora. Da biste to učinili, otvorite poklopac spremnika za proširenje i vidjeti kako to ide jet antifriz. Ako rezultat nije zadovoljavajući, potrebno je bilo da promijeni pumpu ili očistiti SOD sustava (to se može učiniti pomoću posebnih sredstava za pranje).

Ako je automobil postao je često pregrije, razlozi za to može biti nekoliko:

• Termostat. Provjerite njegova učinkovitost je vrlo jednostavan: motor topao dotakne gornji i donji radijator crijeva. Ako je i on bio hladan, a donji mlaka, a zatim, najvjerojatnije, termostat je zaglavljen, a antifriz cirkulira samo u malom krugu. U tom slučaju, rješenje je instalirati novi uređaj u automobilu.
• Začepljen radijator stanica. To je također jedan od najčešćih uzroka neuspjeha u sustavu hlađenja. Posebno često se događa krajem svibnja - početkom lipnja, na ulici dosadnih muha topola paperje. Rješenje - čišćenje izvan hladnjaka. Često je ovaj rad uzrokuje poteškoće vozačima, međutim, i drugi načini za rješavanje klanje stotina tek treba izumio. Dakle, sve očistiti ručno.
• Neispravan ventilator. Ako primijetite da kada je razina zagrijavanja rashladne tekućine, ova stavka ne uključuje, provjerite temperaturu senzora, ožičenje i releje.
• Zrak u sustavu hlađenja. „Kalina”, kao i svaki drugi automobil, nije imun na zračnu komoru unutar ODS-a. A ako sve prijašnjim slučajevima, problem je riješen vrlo brzo, ili barem, jasno je da se ovdje vozači često imaju problema. Stoga, kako bi se razjasniti sliku u cijelosti, u nastavku ćemo pogledati kako riješiti takve štete.

Kao što možete vidjeti, neuspjeh sustava hlađenja „Kalina” mogu biti vrlo različiti. No, u svakom slučaju, pregrijavanja - to nije najbolji čimbenik za motor.

„Lada Kalina”, a zračni džep: kako ukloniti provjetravanje?

Prva stvar koju trebate otvoriti poklopac spremnika za proširenje. Nadalje motora premotanom i povremeno pritiskom na papučicu gasa, zagrijati motor dok je senzor temperature ne rastu na crvenom. Nakon uključivanja ventilatora malo više „podgazuyte” i isključite kontakt. Ako je problem u takvom načinu zračnu komoru morati ići na više drastične mjere.

Kako je to učinio? Prvo, plastika je uklonjena motora ekran (to je demontiran jednostavnom kretanju prema gore). Nadalje, kada je odvijač je pušten isječak i uklapanje sklop zagrijavanje prigušni ukloni jednu od dvije cijevi. Zatim odvije poklopac spremnika za proširenje. Vrat spremnik je prekriven čistom krpom. Nadalje, potrebno je dići u zrak u spremniku za izjednačavanje dok spuštena slušalica rashladnog sredstva je iscrpljen. Ako je spremnik uzorak nije moguće, zatvorite poklopac i stavite slušalicu na skupštini gušiti. Dalje, morate zagrijati motor i isključite paljenje ponovno. Zatim, bez skidanja poklopca sa spremnika, ponovno ukloniti cijev za grijanje i čekati od nje pod pritiskom izlazi antifriz.

Kao što je to tekućina je vrlo otrovan i opasan za ljude, stručnjaci preporučuju da se ispuštanje rashladne tekućine s najvećim oprezom. Ne zaboravite o sigurnosti: najmanje morate imati par gumenih rukavica. Watch epruvete temperaturu, pražnjenje rashladnog sredstva treba biti samo kad je motor hladan.

Sada stavite slušalicu na priključak i zategnuti stezaljke. U ovoj fazi je zrak u rashladni sustav ( „Kalina” WHA) uspješno izbrisana. Kao što možete vidjeti, možete riješiti ovaj problem bez sudjelovanja stručnjaka u SOD.

U budućnosti, kako bi se spriječilo takvo kvara sustava za hlađenje, „Lada Kalina” treba redovito dijagnosticirana u nepropusnost svih stezaljke i veza u sustavu.

Kako poboljšati SOD?

U ovom trenutku postoji nekoliko načina kako poboljšati SOD:

1. Promjena sustava hlađenja. „Kalina” u takvom slučaju je završio s novim 6-rupa termostata. Ova akcija će održavati temperaturu antifriza u sustavu stabilniji, ali i normalizira robota elementi zagrijavanje pretinac.
2. Kako bi se smanjila kvara sustava za hlađenje, „Lada Kalina” se isporučuje s filtrom rashladnog sredstva.
3. Instalacija slavina štednjak.
4. Dodatna pumpa u sustavu hlađenja motora. To ne samo da će vam zamrznuti u zimskom hladno u autu, ali i da bi brže cirkulira tekućina za hlađenje kroz kanale, što uvelike smanjuje rizik od pregrijavanja motora s unutarnjim izgaranjem.

Dakle, shvatio da kako organizirati u Vaz „Kalina” sustav hlađenja, svaka greška se s njom može dogoditi i kako bi se uklonili ove probleme.