„Infiniti QX50”: mišljenja vlasnika

Mnogi ljudi koji žele steći naočit i snažan crossover, napraviti izbor u korist „Infiniti QX50” (2016.). Komentara na ovaj automobil pravim vlasnicima, omogućiti kako bi bili sigurni da je to stvarno je dobar izbor. Međutim, njegove prednosti, i non-isporuke treba raspravljati detaljnije, fokusirajući se samo na pričama vozača.

Opće karakteristike

Prije rasprave lijevo od križanja „Infiniti QX50» komentari, želio bih navesti glavne tehničke prednosti ovog modela.

Dakle, ovo je pogon vozila na sva četiri kotača opremljen 2,5-litarski benzinski V6, koji proizvodi 222 konjskih snaga. Upravlja 7-korak „automatski”, ima manualnu funkciju pomaka.

Prednji, kao montiran straga multilink neovisan ovjes i ventilirane disk kočnice. Model završena visoka čvrstoća guma Dunlop SP SPORT 7000 (225 / 55R18), koji pružaju odličnu stabilnost na cesti, lagani izlaz iz staze i dobre propusnosti.

Dinamičke performanse crossover također ohrabrujuće. Njegova maksimalna je 206 km / h, a prvi „sto” to prenijeti bilo nakon 9,5 sekundi nakon lansiranja. Za auto, rubnik težina je jednaka 1842 kilograma, to je veliki govornik.

Tvrdio potrošnja je niska. 100 „urbani” kilometri motor troši oko 14,6 litara benzina. Kod vožnje na iznos potrošnje goriva autoceste smanjena na 8,5 litara. Kapacitet spremnika za gorivo 80 litara, tako da taj iznos može biti dovoljna da prevlada velike udaljenosti.

Unutarnje uređenje

Budući da većinu vremena je vlasnik, kao i njegovi putnici, provodi u autu, to je ne čudi da veliki dio revizije počinje opisati.

Posebna pažnja ljudi kažu udobna, presvučena kožom s više funkcija upravljača, kao i da je iza njega informativni ploča s instrumentima s dva velika radijusa brzinomjera, tahometra i putnog računala.

Udobnost na visini. Svidi odlične kvalitete završne obrade materijala (prirodni drvo, odlična kože), dostupnost slobodnog prostora u i različite kapacitete za pohranu malih stvari. Tu je niša u naslonu za ruku na vratima, držači za čaše su otvorena, i, naravno, pretinac za rukavice.

Više ljudi napuštaju o „Infiniti QX50» komentare, pohvale stolicu. Oni su vrlo udobna, opremljena sa svim vrstama propisa, ali se može činiti da to nije bio pogodan za jači vozači (rast za 2 metra). Udobnost, naravno, ništa manje, ali pogledajte, usmjerena na cestu padne ispod vrha vjetrobrana. Ipak, postoji način - jednostavno nagnete stolicu, i problem će biti riješen.

Isto tako skrenuti pozornost na lijevo od križanja „Infiniti QX50» mišljenja, primijetit ćete da su mnogi hvale audio sustav. Nije iznenađujuće, to je Bose, pruža jasan zvuk. To privlači i bolji zaslon multimedijskog sustava, što je puno bolje od prethodnog modela. I plovidba je sretan, jer pokazuje ne samo karticu, već i prometne gužve.

Funkcionalnost i udobnost

O njima također se može ostaviti za reći u detalje o „Infiniti QX50» mišljenja vlasnika. Deblo ovog modela je mala, samo 309 litara, ali to za određene svrhe dovoljan. Tu može stati nekoliko velikih kovčega ili veliki kolica. Međutim, uvijek možete povećati volumen, sklopivi stražnji red sjedala. Usput, stavio ga u podu može biti pritisak na gumb.

Ljudi odlaze o „Infiniti QX50” (2016) mišljenja, istaknuo je pažnju i odličnu izolaciju od buke. Oni vozači koji imaju nešto za usporedbu, recimo - u ovom modelu, ta brojka je bolja od mnogih premium modelima kao što su Audi Q5, BMW X1, Volvo S60, itd Ali ako se odviti motor velike brzine zatim u kabini .. počinje da se čuje je nevjerojatno ugodan, miran „tutnjava” motora.

Posebno zadovoljan glatkoće promatrana u svim reakcijama automobila. Mekani priroda sama pogona podešava vlasnika automobila na težini prometa. Općenito, razina udobnosti u vožnji na loptu. Samo neke od djevojaka reći „gravitacija” kolo pri parkiranju.

Glavne značajke modela

Oni su također važno spomenuti, govori o „Infiniti QX50». Recenzije, pregled vozila i službeni opis uvijek sadrže informacije o ključnim „okus” pojedinog modela. A s obzirom da je QX50 - dugo očekivani crossover, to ima jednostavno ne može izbjeći.

Ovaj model je opremljen s integriranim sustavom sigurnosti (od kojih će se detaljnije opisanom u nastavku). Njegova je misija poboljšati pouzdanost modela. Ovaj sustav je uspješno prošao mnoge testove snage. Međutim, to ne čudi, jer uključuje više od 50 stavki kako bi se osigurala sigurnost vozača i putnika.

Još jedan „vrhunac” - je sposobnost za odabir željene brzine, što je inteligentno tempomata potporu kada je cesta prikladna za to (bez značajnijih prepreka). Ako se osoba kreće u gustom prometu, sustav će automatski smanjiti. Do kraja.

Čak je i zračni jastuk u ovom neobičnom križanja i 2 koraka. I oni su postavili ne samo u prednjem, straga i sa strane, ali i na stropu.

Međutim, to nije sve što govorimo o lijevih „Infiniti QX50» mišljenja. Tehničke specifikacije ovog modela su stvarno dobri, ali posebnu pozornost treba biti inteligentan sustav kočenja.

To čini tako stabilna crossover. Elektronički sustav distribuira sile kočenja na osovinama kako bi se povećala usporenje. Brzina se postupno smanjuje, a time i vozač nikada neće znati da su stvarno materijalna role. Osim toga, sustav pomaže da se utvrdi opseg crossover prtljažniku. Ako je stroj opremljen dodatnu težinu, a zatim opcija će kočenja više truda.

vozna svojstva

Oni mogu razgovarati i još mnogo toga. A lijeva od „Infinity QX50» mišljenja vlasnika sadrže više informacija o ovoj temi.

Mnogi posebne pohvale modela automatskog mjenjača. Ne iznenađuje, budući da je programiran kako bi se povećala potrošnja goriva. Osim toga, radost i prisutnost ručnom načinu rada mjenjača - to je važno za ljude koji se koriste samostalno kontrolirati ponašanje stroja.

Međutim, postoje neke neke specifičnosti. Kada vozite u sporom načinu na stalnoj plina može se uočiti da jedinica pretvara pad i do 1000. Međutim, automatski mjenjač ne smanjuju razinu i crossover vožnje zbog momenta. Međutim, to nije tako visoko na atmosferski motor. Stoga, da bi naglo ubrzati, vozač mora stisnuti gas do maksimuma. Tek tada PPC kuca prijenos. No, potrebno je neko vrijeme, tijekom kojeg se može činiti da je skretnica jednostavno ne ide.

Kako riješiti ovaj problem? Vrlo jednostavno. CPR mora biti postavljen na sport modu. A brzina neće pasti ispod 2000-3000. Uskoro bi mogli osjetiti kako je automobil promijenio karakter. U ovom načinu rada, stroj je stvarno u stisku vozača. Međutim, ako želite ovu dinamiku, moramo biti spremni za povećanu potrošnju. Može doći do 15-16 litara po „sto” grada. No, na putu - oko 8 (zimi malo veći).

šasija

Na njemu možete mnogo naučiti ako obratite pažnju na postojeći od „Infiniti QX50» mišljenja. Ovjes crossover mekana, udobna, ne puca. Ipak, kada vozite nije ugodno osjećaj leta. Zbog svih zglobova, kvrga i rupe uzrokuju izraženije vertikalne pokrete tijela. Neki čak tvrde da je u takvim trenucima doživio „Kozlenev”. Možda je to zbog sredini s raseljene centar mase križanja (koji uz također je vrlo visok). Ali nema zvuka kad prolazi nepravilnosti ovjes ne oglašava.

Međutim, kritika šasije - to je vrlo osobna trenutak. Sve ovisi o tome što je bilo prije čovjeka, a on uspoređuje „Infiniti QX50» s bilo automobila.

Gostovanje u auto stvarno nam omogućiti da bolje razumiju nego proizvođač tvrdi opis. Naravno, mnogi ljudi obratiti pozornost na to kako je ovaj model drži cestu.

Pa, ako vjerujete komentare da ona nosi sa sobom vrlo dobro i pouzdano. No, kao i putnički automobil i off-road br. pogon na sve kotače počinje se pokazati u tim trenucima, kada je njegova veza (automatski izvedeno) potrebno. Usput, vrijeme njegovog aktiviranja neprimjetan. No, rad je opipljiv. Mnogi su sa zadovoljstvom primjećuje da biste dobili daleko od semafora do gustog snijega Prva - to je stvarnost.

Ali karakter automobila još uvijek sa stražnjim pogonom. Ako je oštro pritisnuo papučicu gasa u zavoju, na krmi može donijeti, ali je predvidljiva. Osim toga, u takvim trenucima ESP aktivira odmah. Koji, usput, možete isključiti nego redovito koriste ljubitelji drift. Općenito, crossover pretvara se održava stabilno čak i kada je opskrba plinom povećati. Prednji kotači su povezani odmah - u istom trenutku kao početak skliznuti natrag. U takvim trenucima, čini se kao 4WD ipak „vuče” crossover red.

Opcije

To također utječe mnogo pažnje, ostavljajući o „Infiniti QX50» mišljenja. Pregled automobila, međutim, ne može se zamisliti bez obzira na tako važnoj temi. Uostalom, kako je bogato opremljen stroj u velikoj mjeri određuje izbor potencijalnog vlasnika.

Čak i osnovna konfiguracija je u mogućnosti ispuniti sve zahtjevan vozač. U njoj je pogled straga monitor, pametni ključ s početka tipka motora, zračni kanali na podu, grijanje otvori, zaslon s putnog računala, električni prozori, moonroof, na električni pogon brave, slijetanje rasvjeta s odgođenim isključivanja i 2-zone automatski klima uređaj , opremljen automatskim za cirkulaciju zraka i pročišćivač ionizatora.

Osim toga, model je opremljen s upozorenjem zujalica farova na podsjetnik svjetiljke, zaboravio ključeve i otkrila poklopac prtljažnika, ogledalo, automatski zatamnjenje, viziri s ogledala i rasvjetu, grijanje sjedala, tempomat, IPOD / USB + Bluetooth, sportski multifunkcijski volan, a vlasnički analogni sat , Međutim, to nije ni desetina od značajki koje su dostupne u crossover.

Puno se može naučiti o sigurnosnog sustava, ako ćemo obratiti pažnju na mišljenja „Infiniti QX50» nakon Redizajn. Ona je crossover na najvišoj razini. Naravno, u tu su uobičajene opcije kao što su EBD, BA, ABS, VDC, TCS, TPMS. Dodatno, tu je središnji upravljački uređaj za zaključavanje, blokiranje brave protiv slučajnog otvaranja, zaštita motora odjeljak odozdo, alarm imobilizator, poboljšani napuhavanje jastuka (prednje i bočne zavjese), aktivni za glavu ostaci, 3 točke sjedala trake pojasa, klizna blok papučicu kočnice, vezanost za dječja sjedala i daljinsko otvaranje poklopca prtljažnog u izvanrednim situacijama.

No, posebnu pozornost treba napomenuti da se „probiti” na pogonsko vratilo. To je bila njegova prisutnost pomaže očuvati integritet putničke kabine na jako teške nesreće.

O opremi

Kako je bilo moguće da se razumijemo se lijevo na „Infiniti QX50» Recenzije pro i kontra note u cijelosti. Dakle, govorimo o nedostacima, mnogi ljudi spominju rad opreme, koji je opremljen s crossover.

Neki imaju pravo na senzora za kišu. Na kapi se to radi odmah. No, na leteći snijeg nije obraćao pozornost.

Razina svjetla rasvjete može nazvati ekvivalent, ali njihova prilagodljivost je konstruktivna kritika. Neki pravo pretvara čak i na tlu, a pri brzinama iznad 30 km / h - i „stoje” na licu mjesta.

Previše svjetla nisu zadovoljni. Kao prvo, to nije xenon. Drugo, ne postoji okretanje funkcija. A to - značajne nedostatke. Žaruljom sa žarnom niti prekinula, trebate vremena. To znači da je u prijelazu na duga svjetla ne izbjegne kašnjenje.

Također, mnogi nisu zadovoljni s nedostatkom dodatnih dijelova svjetla. Ovo se može činiti manje mjesto, ali to joj je prilikom manevriranja u dvorišta i uskih prolaza nedostaju. Više uzroci nelagode nedostatak prijevod nadzorne ploče gumba svjetlu u noćnom načinu rada. Pa ipak, ne postoji digitalni brzinomjer. Vlasnici vjeruju da je ovo vrlo važan izbor u odnosu na brzinu.

Kvarova i smetnji

Oni previše reći ljudima, ostavljajući o „Infiniti QX50» mišljenja. O automobilima općenito, malo što može reći u redu, ali ovo crossover, kao i svaki drugi stroj, idealno i tehničko savršenstvo nije. On je, također, ima svoje nedostatke.

Tipične greške su problemi s klima uređajem (kontrole klime). Za mnoge je to previše bučnih radova. To se događa zbog kontakta s klimatizacijskih sustava kompresora trošenja proizvoda. I oni su s obzirom na činjenicu da je vlasnik ne vodi gorivo tehnologije. U tom smislu, morate promijeniti klima uređaj kompresor i kosu. Osim toga, nakon takvog popravka potrebno je uvijek izvesti punjenje s pre-evakuacije sustav. Ti učinci mogu se izbjeći ako se pravilno popuniti sustav.

Neki owners've naišao „škripu” prilikom kočenja. Nažalost, čeljusti su strukturna slabost mnogih „Infinity” automobila. No, popravak postaje potrebno samo u slučaju više težak posljedice. Ali ako čeljusti počinje pekmez - morate brinuti. Međutim, to se može izbjeći pravilnim mehanizama održavanja, a po mogućnosti u TO.

U drugima postoji još jedan problem, a to je spontano paljenje svih pokazatelja nadzorne ploče. U ovom slučaju, to je siguran da ide na uslugu kako bi dijagnozu. Najčešći problem je otkriven u sustavu kočenja.

Posljednja kriv što mnogi morati suočiti nedostatak indikacija na zaslonu, što pokazuje tlak u kotačima. Općenito, problem je pristupio do kraja resursa napajanje ugrađene u senzoru. Ponekad ne ošteti (zbog nepažljivog ugradnju guma).

Što je još vrijedno znati?

Postojeći o crossover „Infiniti QX50», fotografije i razne opise, to može pomoći da razumiju specifičnosti i značajke automobila. No, to nije sve što može biti rečeno o tome.

Osim ovog automobila, možete naručiti sve vrste pribora. Mnogi ljudi kupiti prag s jedinstvenim sustavom rasvjete, što pruža dodatnu zaštitu za tijelo i maksimalnu udobnost sjedenja. Neki kao ekskluzivni velur tepisi. Međutim, nisu svi od njih se preporuča da kupite - to se može vidjeti plaćati pozornost na lijevo od „Infinity QX50» mišljenja. I rad podaci pribor iskustvo je također pokazalo da su nepraktične. Prebrzo kontaminirane i teško čiste. Stoga je bolje naručiti gume, s dubokim uzorkom. Oni su lako se čiste i može izdržati nikakav pritisak.

Mnogo više je kupio komplet prednji i stražnji blatobrani. Oni štite tijelo od vode, kamenčićima i prljavštine. Na Zavjesice podigli konture, tako da su postavljena što je moguće točnije u blatobranima. Korisna opcija je prag svjetla, koja ne samo da naglašava elegantan izgled stroja, ali i pomaže pri parkiranju noću. To potvrđuje i postojeća o „Infiniti QX50» mišljenja.

I karakteristike Usput, također, može poboljšati, ako bi neki „dodatak”. Radi se o pre-rad progrevatele koji pruža hitnu pokretanje motora i intenzivno zagrijavanje putničkog prostora, čak iu najtežim mraz. Leda na prozorima, nakon nekoliko sekundi njegov rad će biti više. Prisutnost ove jedinice štedi vrijeme i omogućuje vam da biste dobili više udobnosti i užitka u vožnji procesa.

Pa, u zaključku možemo reći da je Infiniti QX50 crossover je savršen automobil za ljude koji sanjaju o stjecanju premium automobila s bogatom opremom i snažnim specifikacije. Sada je cijena modela u osnovnoj konfiguraciji počinje u 2,06 milijuna rubalja.