Gume Goodyear UltraGrip Ice 2: mišljenja vlasnika, specifikacije. Zimske gume "Goodyer Ultra Gripe Ice 2"

Za svakog vlasnika automobila uoči zimske sezone važno je kupiti gumu za vaš automobil. Danas industrija guma nudi veliki raspon, postoji mnogo proizvođača, još više gumenih modela. Što je najvažnije u zimskim gumama? Svatko će odgovoriti na ovo pitanje: idealna putljivost na cestama s bilo kakvim poklopcem, sigurnošću, udobnošću. Ljubitelji automobila koji ozbiljno shvaćaju sve propisane uvjete, ponekad ne gledaju na cijenu gumene gume, važno je za njih imati visoku kvalitetu "cipela" za automobil.

Goodyear gume poznate su diljem svijeta, a pod tim su robnim markama patentirane gumene gumene gumene gumene gumene automobile za sva godišnja doba. Danas ćemo se upoznati s poviješću tvrtke, proizvodnom tehnologijom i zimskim gumama, koji su relativno nedavno objavljeni u proizvodnji i novost su za mnoge vozače, to su Goodyear Ultra Gripe Ice 2 i Ultra Gripe Ice Arctic 2. Razmotrite njihove razlike, kao i povratne informacije vlasnika automobila.

Iz povijesti marke

Povijest "Goodyear" započela je 1839. godine, kada je izumitelj iz Amerike Charles Goodyear prvi put vulkanizirao gumu, dajući mu veću snagu i elastičnost. Nažalost, njegova djela nisu ispravno procijenjena, a izumitelj je umro, kao i svi veliki znanstvenici - u siromaštvu i velikim dugom od 200 tisuća dolara. Dogodilo se to 1860., a do 1898. nitko se nije sjećao Charlesa sve dok Frank A. Saberling nije odlučio dati svoje ime svojoj novoosnovanoj tvrtki.

Tako se pojavio brand Goodyear Tire & Rubber Company. Frank je kupio za svoje proizvodne prostore, u kojima je prethodno obrađena slama. Novac za ovu kupnju, posudio od rođaka i shvatio da ne bi izgubio, jer je od 1890. započela raširena upotreba bicikala, osim toga, počela se pojavljivati s konjskim kolima - automobilima. Znači, brand je započeo svoje postojanje od 29. kolovoza 1898, a njegov kapital je bio samo 100 tisuća dolara.

U početku, proizvodnja je bila usredotočena na gumene bicikle, vatrene cijevi i gumene čipove za poker. Godine 1901. braća Cyberling susrela su se s početkom proizvođača automobila - Henry Ford - i počeli proizvoditi gume. Godine 1903. uvedene su prve gumene gumene cijevi, 1908. godine - prvo za sve vremenske uvjete, a od te godine počele su nabavljati gume za prve Fordove automobile. Godine 1910. braća su otvorila tvornicu u Kanadi, a gume njihove proizvodnje slijetale su u svijet. Godine 1912. guma je započela na tržištima Europe, a istodobno je u Londonu osnovana ured za Goodyear.

Godine 2005. proizvođač je predstavio prvu gumu koja je zadržala sposobnost za rad nakon probijanja, tj. Pojavila se guma Run Flat. Danas su ljetne i zimske gume "Goodyear" jedna od najpopularnijih, a branda na popisu "Forbes" (rangiranje tvrtki s najvišim ugledom) navedena je na četrdesetom mjestu. Proizvode gume za marke u Sloveniji, SAD-u, Francuskoj, Njemačkoj i Poljskoj. Danas tvrtka posjeduje marke poput Dunlop, Kelly, Fulda, Debica i Sava.

tehnologija

Gumene i zimske gume "Goodyear" proizvode se posebnom tehnologijom - uštedama goriva. Struktura postaje lagana, poseban aqua kanal i jedinstveni sloj Cool Cushion Layera mogu smanjiti učinkovitost otpora kotrljanja za petnaest posto, uz održavanje kontrole i kočenja. Ova svojstva omogućuju vam uštedu goriva za gotovo dva posto, odnosno, emisija u atmosferu ugljičnog dioksida za isti iznos je manje.

Asortiman zimskih guma GoodYear Ultragrip zastupljene su gumenim i bezglavnim gumama. Raspon veličina je širok, a prema kupcima cijene za gume su vrlo prihvatljive, ali o njima ćemo kasnije razgovarati. Sada želim započeti opis "Goodyear Ultra Gripe Ice 2".

Opis gume

To je zimska guma koja nema ljude, nazvana "velcro" među ljudima. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" proizvodi se samo za automobile i ima dimenzije od 14 promjera do 18. Ova guma rezultat je mukotrpanog trogodišnjeg rada, kao i želja da se smanji jaz između europskih proizvođača - natjecatelja u ovoj vrsti industrije guma. Prvi testovi pokazali su da je "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" postao uspješniji od očekivanog. Na testovima, guma je pokazala najveće rezultate i blokirala sve modele koji su zauzeli prve korake u ocjeni udobnosti, sigurnosti i kontrole na svim vrstama cesta.

Recenzije vlasnika o Goodyear UltraGrip Ice 2 kažu da guma idealno prolazi kroz snijeg, snježnu kašu bez akvaplaninga i nije izgubljena na poklopcu leda. U kabini postoji tišina, kao da idete na ljeto, a spojka s premazom, poput oklopljenog.

Tajna leži u mješavini gume

Mnogi ljudi u našoj zemlji nepovjerljivi su u zimsku neumornu gumu, vjerujući da je prikladna samo za južne regije s mekim i bez sniježnih zime. Ovo je opće pogrešno shvaćanje. Ako nema trnja, to ne znači da je nemoguće proći kroz led ili snijeg. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" izrađen je od "cryoadaptive" gume smjese, kao što je bio nadimak od proizvođača u marketingu. Jednostavnim izrazima, zaštitnik ostaje elastičan čak iu najtežim mrazima, koji se u Sjevernoj Americi smatraju takvim, ako se stupac termometra pokazuje ispod -25 stupnjeva. Ovaj je učinak postignut zahvaljujući posebnim aditivima. Istodobno, glavne karakteristike zimske gume se ne gube, uključujući otpornost na abraziju i visoke temperature.

Zaštitni uzorak

Tvrtka dugi niz godina bavi se proizvodnjom zimskih guma s V-uzorkom. "Ultra Grue Ice 2" nije iznimka, ali to je još jedan korak naprijed do savršenstva. Zahvaljujući zaštitniku, guma je mogla nadmašiti svog prethodnika u mnogim aspektima, uključujući i spojku na snijegu i ledu.

Inovacije su uglavnom dotaknule središnji dio slike. Zbog izgubljenih uzdužnih rebra, dobila je brojne swept blokove koji se protežu s jednog "ramena" gume na drugu. Kod pomicanja, ovi blokovi formiraju brojne, produžene rubove spajanja koji se nalaze pod velikim kutom u odnosu na smjer rotirajućeg kotača. Vrijedno je istaknuti strukturnu krutost elemenata gazišta, koji poboljšavaju svojstva spajanja, stabilnost kolosijeka, smanjuju razinu buke u kabini i smanjuju otpor kotrljanja.

Izvorne zone ramena

Druga inovacija, koja je omogućila preuzimanje prethodnika u rejtingima, odnosila se na dizajn ramena. S njima su uklonjeni dodatni pojedinačni blokovi, što je omogućilo značajno povećanje zona. U kombinaciji s uzorkom središta gaznoga sloja, ramena omogućuju ravnomjerniju raspodjelu vanjskog tlaka na dodirnoj plohi, što je zauzvrat utjecalo na poboljšanje mnogih svojstava. Glavna karakteristika je poboljšana kontrola, koja ostaje stabilna bez obzira na vremenske uvjete i pokrivenost cestama.

Sustav odvodnje

Promjene su također utjecale na sustav odvodnje. I dalje se sastoji od poprečnih i uzdužnih utora, ali veličina nekih od njih i broj puta povećana, što je omogućilo poboljšanje mnogih funkcionalnih svojstava. Križni utori, koji se nalaze u zonama ramena, sada mogu uhvatiti veći volumen snijega, što poboljšava prianjanje. Osim toga, zbog promjena u sustavu odvodnje, gume su počele davati bolje rezultate u otpornosti na slashpleniranje i akvaplaning.

GoodYear UltraGrip Ice 2: recenzije vlasnika

Mnogi vozači već su ocijenili kakvoću opisane gume, pronašli su mnoge prednosti, ali nije bilo nedostataka.

Recenzije Goodyear UltraGrip Ice 2 vlasnici kažu da je guma idealna za rad u ruskoj zimi. Gume se ne "dube" čak iu teškim mrazima. Oni zadržavaju svojstva i elastičnost, idealno se ponašaju od hladnog početka, tj. Ne zaustavljaju i gube kontrolu sve dok se guma ne zagrije. Univerzalnost guma bilježe vlasnici automobila. Pišu da su u stanju proći kroz snježni pokrivač u mraku, to jest suhom snijegu, i kroz "kašu" u odmrzavanje i led. Stabilnost staze je idealna, grip prelazi sva očekivanja.

Također u vlasničkim ocjenama GoodYear UltraGrip Ice 2 napominje se da su se gume pokazale savršeno u proljeće kada se snijeg počeo aktivno rastopiti. Učinak akvaplaninga je odsutan, čak i ako su lokve prilično duboke. Guma se ne troši na visokim temperaturama, što se događa s modelima drugih marki.

Cjenik

Naravno, mnogi će misliti da je opisana guma previše skupo, i bit će jako iznenađen kada će naučiti stvarne troškove. Dakle, GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - jedan od najčešćih veličina. Trošak za jednu gumu bit će oko 3 500 rubalja. Slažem se, za zimske gume ove veličine, pa čak i "čičak", sasvim je prihvatljivo. Ako uzmemo u obzir 14. promjer, tada će veličina 175/65 koštati 2900 rubalja. U R16 GoodYear UltraGrip Ice 2 je cijeli raspon veličine, kao u 14. i 15. promjerima. Šesnaestog promjera sada se smatra jednim od najpoželjnijih, kao i mnogi proizvođači automobila naglašavaju upravo na takvim kotačima. Niska profila neće se razmatrati, predstavit ćemo najviše "trčanje": GoodYear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4 900 rubalja. Usput, to je većina tražena veličina od 16. promjera, a cijena za to je najniža u cijelom rasponu. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) košta oko 5.000 rubalja.

Ako još uvijek podržavate zimske gume, predlažemo da razmotrimo još jedan od novih modela marke.

GoodYear UltraGrip Led Arktik 2

Stvaranje ove gume trajalo je pet godina, a nisu se izgubili. "Ultra Gripe Ice Arctic 2" je guma zimska vrpca i stvorena je za rad u najtežim i nepredvidljivim zimskim uvjetima koji su svojstveni u Kanadi, Skandinaviji i Rusiji. Značajna osobina je napredna tehnologija "Multicontrol Ice", koja ima inherentne smjerne šiljke izvornog dizajna. Omogućuju vam sigurno i udobno prevladavanje cesta s bilo kojim premazom, prekrivenim snijegom ili ledenim. Tehnologija mljevenja dopušteno je postići visoku čvrstoću, pri čemu šiljci ne ostaju samo na mjestu, već se i ne pomiču. Zato je s takvim gumama lako početi i kočiti na ledu.

Druga značajka ove gume je blokirajući blokovi. Zahvaljujući njima, držanje na cesti je idealno, stabilnost tečaja nije izgubljena, automobil udobno ulazi u zavoje čak i na jako ledenom putu. Istodobno, šiljci su postavljeni tako da su jedva da čuju, a to je visoka razina udobnosti koja je svojstvena svim gumama gume Goodyear.

Oblik gaznog sloja karakterizira tradicionalni V-oblik, koji je svojstven samo za opisanu marku. Široki poprečni kanali i oštri kutni vodovi omogućuju čišćenje kontaktnog mjesta od vode i snijega što je više moguće, eliminirajući učinak akvaplaninga. Kada se dotakne snježnom površinom, kutni blokovi raspoređeni na stupnjevani način djeluju kao lomljeni vodovi. Ravnomjerno raspoređuju snijeg na kontaktnom mjestu, a višak se izbacuje kroz zonu ramena.

Proizvođači su uzeli u obzir klimatske značajke Kanade, Rusije i Skandinavije, gdje se žestoki mraz zamjenjuje odmrzavanjem i povećava dubinu gaznoga sloja. Zbog toga je vjerojatnost akvaplaninga pri prolasku ceste s "kašikom" snijega i lokvama znatno smanjena. Tvari koje sadrže silicijev dioksid su uvedene u gumenu kompoziciju, što je omogućilo da guma ostane elastična čak iu najtežim mrazima.

Recenzije

Vlasnici automobila cijenili su izvrsne gumaste kvalitete koje su dobivene zahvaljujući tehnologiji 3D-BIS-a, odnosno povećanju broja lamela. Vozači pišu da su gume savršeno redizajnirane, kako na snijegu tako i na ledu. Bočni stabilnost i lagano manevriranje zabilježeni su iu najgorim vremenskim uvjetima.

Također je napisano da se zahvaljujući Goodyear Ultra Gripe Ice Arctic 2 skraćuje kočna udaljenost. Gume su idealne za korištenje autocesta i autoceste.

Politika cijena

Smatramo troškovima jedne Ultra Gripe Ice 2 gume, sada nudimo cijene za istu veličinu guma Ultra Grate Ice Arctic 2:

• 175/65 R14 - 2900 rubalja;
• 158/60 R15 - 3 500 rubalja;
• 215/65 R16 - 5 400 rubalja;
• 205/65 R16 - 5 300 (92 T) i 5 100 (96 T).

Kao što možete vidjeti, cijene za klinove i studless se ne razlikuju mnogo, što je rijetkost za gume drugih proizvođača. "Goodyear" brine ne samo o sigurnosti i udobnosti svojih potrošača, nego io njihovoj financijskoj dobrobiti. "Goodyear" - vrhunske gume uz cijenu gospodarstva!