Glatka Napredak „Hyundai”. Crossover Ovo je super!

Južnokorejska car tvrtka „Hyundai Motor Company” je vodeći kreator korejske automobile i zauzima četvrto mjesto na svjetskom tržištu. S korejskim „Hyundai” prevodi kao „korak s vremenom” ili „moderne”.

Povijest branda je vrlo zanimljiv. Što je, onda je to počelo? Korejska vlada je 1972. godine dobila pravo na proizvodnju automobili četiri vodeće tvrtke, među kojima je i „Hyundai”. Dvije godine su prošle, a tu je bio automobil „Hyundai Pony”. Ovaj patuljak verzija, osvojio nevjerojatnu popularnost među vozačima. Uostalom, o dizajnu stroja djela talijanskih majstora „Pininfarina”.

Izgleda kao običan „Hyundai” crossover? Na primjer, „Hyundai Veracruz”, kao jednostavan američkih automobila, neuobičajeno spor. Stroj iznenađeni šofer preuzak gasa i njegov veliki besplatni lift.

Koji su znakovi pravog američkog terenca? Blank, savršeno blage i lako upravljanje. Budući da je nemoguće napraviti pogrešku naglo. Auto drugačiji valkost tijekom manevara, koji je u Americi se zove „glatkoća”. U ovom automatskim mjenjačem zamagljena. No, to nije mana, ali iznimka drayverskoy agresije.

„Hyundai Veracruz” ne može biti podijeljena na dijelove i ispitati pod mikroskopom. Misli o tome kao cjeline. To je vrlo velika, „Hyundai” crossover. njegova cijena nije previsoka - jeftiniji od svih konkurenata. U stvari, ovaj obiteljski pogon autobusa na četiri kotača.

A sada neka nam procijeniti „Hyundai Veracruz”, samo nekoliko trendova uspješnosti off-road. To je nevjerojatna, "Hyundai" crossover! Fotografije mogu biti pregledani zauvijek! Naravno, glatka vožnja je uvijek na vrhu. Ruta će donijeti samo zadovoljstvo na neravan put. Ali provjere visi na dijagonalnih pokazuje da protiv proklizavanja elektronike i dalje slabi u uvjetima off-road. Preokreti ona neće htjeti pustiti: prepreka je potrebno pozvati samo s overclocking.

Na asfaltnom pogon u „Hyundai Veracruz” na prednjim kotačima. Navlaka za stražnja osovina može biti blokiran ako to želite. Smanjena prijenos je odsutan. Sve što je na identičnim modelima. Na V6 8.3 sekundi za autocestu brzinama do 100 km / h. Ovaj pokazatelj je u klasi izvanredan. I samo benzinski motor na „dnu” dovoljno vučne. Maksimalna snaga 260 konja može se ostvariti na 6000 rpm. Najviše točke u vrijeme 348 Nm pri 4500 okretaja u minuti. Smet zima „Hyundai” crossover mogu zapeti lako. Dakle, za našu zabavu pogonom dizel je potrebno!

„Veracruz” - jedan od najnovijih cjelokupnog automobila „Hyundai”. U skretnica je dizajniran u nadi da će cijena benzina neće rasti u geometrijskom progresijom.

Stručnjaci „Hyundai” se već može pohvaliti treće generacije „Santa Fe” 2013 model godine. U izgradnji je došlo do značajnih promjena u dizajnu. Osim toga, stroj je opremljen modernom tehničkom „nadjev”. Karakteristike i isti „tlo meso” neće promijeniti za par godina, barem do izlaska nove generacije.

Novi „Hyundai” crossover 2013 - ovo srednje veličine SUV na unutrašnjosti 5 ili 7 sjedala. To uključuje vladara učinkovite motore sa snagom od 150 do 200 konjskih snaga. Vozači koji preferiraju ručne mjenjače, bit će preplavljeni novim mjenjačem. Uostalom, da je prati u potpunosti, nema potrebe. Nije potrebno ovdje, i promjena ulja. Podmazivanje mehaničke prijenosne novootkriveni „Santa Fe” je dizajniran s punim mandatom njezina života, ali to treba raditi više od pola milijuna kilometara.