A to je „Porsche Cayenne”! Tehničke karakteristike njegova nevjerojatna!

Sportski pet sjedala srednj crossover, proizveden od strane njemačkog proizvođača automobila Porsche zove Porsche Cayenne (Porsche Cayenne). Aktivno sudjelovati u kreiranju ovog automobila koncerna Volkswagen AG.

Automobil je počeo proizvoditi 2002. godine. Realizacija proizvoda u Sjevernoj Americi započeo je 2003. godine. U čast kapitala iz Francuske Gvajane modela nazvanog Cayenne.

Kakva divna „Porsche Cayenne”! Specifikacije jednostavno ukusna! Za provedbu projekta inženjeri osmislili su novu platformu za obje marke s uzdužnom plasman motora. Platforma također nosi masivno tijelo se nalazi uz podokvirima i potpuno neovisnim ovjesom kotača na dvostrukim poprečnim ramenima. Osim toga, tu je bio prisutan kompletan stalni pogon s blokadom diferencijala, smještena između osovina i prijenos slučaja opremu.

Za projektiranje i montažu sva četiri kotača pogon pogonskih odgovorio Volkswagen inženjera. Porsche stručnjaci sudjelovali u razvoju performansi na cesti, suspenzije i upravljivost vozila. Istovremeno, svaki od brandova proizvedenih za SUV vlastiti skup pokazivači. Iznimka je V6 motor s kapacitetom od 3,2 litre Volkswagen proizvodnje. To je instaliran na verziji Porsche Cayenne je „proračun”.

Da, to je upravo nevjerojatna, „Porsche Cayenne”! Specifikacije mogu biti veličaju zauvijek. Dizajn svim verzijama njemačke tvrtke su stvorili odvojeno. Auto Porsche Cayenne i VW Touareg montirani su na zajedničkoj platformi, pokazala se vrlo pogodna. Na primjer, uvjetima vožnje Porsche Cayenne savršeno se manifestiraju na slomljena cestama, zahvaljujući pouzdan i fleksibilan suspenzije.

To se mora vidjeti, ovaj „Porsche Cayenne”! Tehničke karakteristike automobila vrijednih pažnje.

tijelo

Volkswagen je posudio za Porsche Cayenne i okvira vrata. Ovi dijelovi se koriste u Volkswagen Touareg modela. I sve ostale nijanse vozila - tuning, proizvodnja, dizajn - provodi u Porscheu.

motor

Kako se motor automobila? Njegova ljudskih, solenoid injektori. Ovdje je uključen ubrizgavanje mješavine goriva s tlakom od 120 bara i precizan na milisekundu. Motor je montiran aktivni sustav hlađenja. Od cilindra plašta 20 se proteže u uzdužnom smjeru rashladne tekućine% i 80% u stranu. A blok i kućište motora je izrađena od lijevanog željeza.

sustav kočenja

Prednji čeljusti su opremljene sa šest-klip sa plastičnim umetcima, i straga - četiri klipa. Unutar kočnice diskovi ventilirana.

Nevjerojatan broj obožavatelja u „Porsche Cayenne”! Stroj Specifikacije privući vozače. Razmotrimo izvanredne verziju Cayenne Turbo. To nije samo high-tech pogonom na sve kotače automobila. Sve ostalo, „Porsche Cayenne Turbo” je možda najviše atletski u svojoj klasi. Uostalom, samo okretanjem ključa za paljenje, možete odmah osjetiti moć kapaciteta V8 motor od 4,8 litre, s izravnim ubrizgavanjem i par turbopunjača. Motor proizvodi 500 konjskih snaga, koji su sposobni za mnogo. Ovdje je zrak ovjes smanjuje klirens i aktivni ručnom može se prenijeti na sportskom modu. Cayenne Turbo - komforno, nevjerojatna automobila. Ona ima najvišu razinu sigurnosti, zapanjujući dizajn i impresivnom snagom.

U novije vrijeme, na sajmu automobila u Pekingu 2012. godine osvojila svijet pokazati SUV Cayenne GTS 2013. To je veličanstvena „Porsche Cayenne” 2013, koji je broj modela njemačkog proizvođača automobila našao se između modela Porsche Cayenne Turbo i Cayenne S.