Ruski automobila u posljednjih nekoliko godina nije tako čest na cestama naše zemlje. Uvoz BMW, „Toyota”, „Mercedes”, „Ferrari” i „Volkswagen” zamjenjuje se proizvode domaće auto industrije. Naravno, svaki vlasnik automobila ne želi imati auto pouzdaniji, udobniji i hladnjak. Dakle, brz i pametan navijači pogon ulaže u zapadnoj „tačke”, stvarno ne razmišljam o tome, a ponekad i ruski proizvođač proizvodi pouzdane i udobne automobile. I ovdje se postavlja pitanje: „I tako je zapravo sigurno u takvoj civiliziranoj zemlji kao što je Rusija, ne imaju svoje dobre automobile?” Naravno tu je. Moram reći da su naši automobili su gori od zloglasnog „japanske žene”. Treba samo pažljivo pogledate proizvođača istražiti sve detalje i odabrati prikladan ruski car.
Jedan od vođa je GAZ-33021, koji je vrijedan posebna pažnja. Takav uređaj može dobro pokazati svoje kvalitete na ruskim cestama, a na rok izvedbe je ispred mnogih uvoznih modela. Za cijenu, ovo je mini-lokomotiva red veličine niže od svojih stranih kolega. Oslobađanje „Gazela” počela je 1994. godine u poznatom tvornica JSC „GAZ”. Danas, automobil je prošao već otprilike deset puta promjene i modifikacije. Što mogu reći i govoriti o ovoj vrijednoj brandova kao GAZ-33021? Tehnička svojstva auta su posebno istaknuti. Motor ovog modela je pouzdan i tvrd, pogotovo kada putuju velike udaljenosti. Stariji motori ZMZ-4025 i ZMZ-4026 na zapaljiv nepretenciozan i vrlo lako popraviti. Novi motor preko UMP-4215 promjene i imaju nekoliko dodatne prednosti, na primjer, blok cilindra načinjen od aluminijske legure te je sastavni dio gornjeg dijela kućištu. O osnovanosti prijenosa, šasija i ovjes može govoriti jako dugo. Oni su pouzdani, izdržljivi s vremenom i lako popraviti. Radilica se baci od lijevanog željeza. I ja ne tvrdim, kvaliteta je vrhunska.
Glavni kočioni sustav prednjih kotača automobila je disk i stražnje kotače - bubanj. Pomoćni kočni sustav, koji je nekoliko puta povećava sigurnost vožnje. Na vrhu da je ručna kočnica sustav je mehanički kabel operiran. To se primjenjuje na kočionim mehanizmima leđa kotača. Dakle, razina kvara kočnica se smanjuje. Također primjenjuje beskontaktni sustav paljenja. To govori o mjerama zaštite od požara. Možda je jedina slaba točka GAZ-33021 su izvori. Potrebno je s vremena na vrijeme da bi premaz koroziju prema dijelovima stroja, ili da ne uspiju i pauza. Očito naši proizvođači štedjeti na cinka premaz amortizera. Ali to nije važno. Dijelovi ovog kola mnogo. To je uvijek moguće bez ikakvih problema kupiti bilo rezervnih dijelova i jednostavno napraviti čak i veliki remont.
Do sljedeće prednosti GAZ-33021 uključivati prikladnost proizvoda u različitim okruženjima. Niske temperature, slaba vidljivost i neravna cesta, sve to čini se da je za naš „Gazelle” samosvjestan. udobnost na razini jedne odluči za sebe. A onda, ovaj model je dokazao s najboljim rukom. To se koristi za prijevoz tereta, nosivost obično doseže 3 tone. Ako se odlučite na kupnju minibus, onda ovaj automobil može se koristiti u komercijalne svrhe, kao što su taksiji. Kao i GAZ-33021 je Ministarstvo zdravstva, Ministarstvo za izvanredna stanja i drugih državnih struktura. gledati usko na tom autu, cijeniti svoju pravu vrijednost. Pročitajte specifikacije i gledati kroz fotografije u časopisima GAZ-33021. Fotografije i upute će pokazati i reći vam sve o tome prekrasna i jedinstvena ruski car.