KAMAZ-63501: specifikacije, fotografije

U 2004. godini, vladar najvećeg domaćeg tvornici automobila pojavio KAMAZ-63501, nema identične kolege u mjerodavnom tržištu. Kamion zasluženo dobila priznanje za izvrsne performanse cross-country. Inženjering ideje međuosovinski razmak 8 x 8 sa četiri vožnje osovina, pristupačne troškove za popravak i održavanje - osnovni čimbenici potražnje za ovim uređajem.

Značajke

Kućište KAMAZ-63.501 služi kao baza za sljedećim uređajima:

• Dizalica manipulatori i instalacije.
• Fire elemenata.
• Geološka opreme.

Vozilo ima pogonski sustav 360 konjskih snaga (volume - 11,7 litara). Četiri osam cilindara opremljen s turbo intermedijer tipa hlađenja i sklop ventila se nalazi na vrhu. Nedavni preinake motora izrađeni su u skladu s „euro 3”.

Glavni tehnički parametri

KAMAZ-63501, od kojih su tehničke karakteristike omogućuju prijevoz tereta težine 16 tona ili uređaj unutar mase, u sklopu kombinacije teži gotovo 38 tona, dok je granična vrijednost dostiže brzinu od 80 kilometara na sat.

Kamion opremljen s parom spremnika za gorivo (350 i 210 litara), potrošnje goriva po stotinu kilometara - 40-42 litara. MAČKA - mehaničkog tipa s 16 stupnja, daljinski upravljač je razvijen u Njemačkoj.

U automobilima KAMAZ-63501 jednog diska, diafragmentarny montaže spojka, koja je opremljena hidrauličkim pogonom s pneumatskim fan. Prijenos Faza kutija omogućuje zaključavanje između osovina i kotača.

Kočnica montaža ovo vozilo je četiri neovisne sustave:

1. Glavna jedinica je pod kontrolom gasa.
2. Zamjena gradnja.
3. Pomoćni kočnice.
4. Parking mjesto.

Takva kočnice gradnja prošao niz testova, koristi se za razne kamione, opremljenih ABS.

šasija

Autobus smatra lean-kamion, dimenzija 425/85 R21, posebno dizajniran za terenska vozila mogu biti opremljena s pneumatskim podršku. Na univerzalnim šasije proizvedenih automobila u razmatranju Kamaz 63501-996-nosivosti 14 tona. Za ovaj model prikolice dizajniran sa smanjenom težinom od 11 tona, potpun vlak težina ne smije biti veća od 26,9 m osovinsko opterećenje :. 11,1 m na prednjim elementima i 15,8 m za stražnji dio. kamiona taksi - All-metal, trostruki, instaliran na vrhu agregata. Do uhodavanja 63501 pokazatelja Kamaz moći penjati kut od 31 stupnjeva, a radijus okretanja od 14 metara, najveći omjer stopa na ukupne utovara - 90 km / h. Platforma s padom strane može biti opremljen s kosom i polovica strukture.

dizalice

Također treba spomenuti modeli linija s dizalicom sustava, koji su cijenjena za cross-country, mogućnost ulaza gdje su druga vozila će biti teško doći. U posljednjem uzorku, programeri su podigli mogućnost podizanja robe do maksimalnog slici.

Na primjer, dizalica temelji KAMAZ-63501, CS-55729, može se koristiti od minus do plus četrdeset stupnjeva. Modifikacija baza kućišta gotovo nepromijenjen, maksimalno opterećenje vozila - 3,2 tona elementi protuutezi (1,9 m) i prijenosne sredstvo (2,9 m) koriste se za podizanje tereta do 27 tona ..

Takav dizalica je funkcionalna radna visina 30 metara odlaska glavne bum do sedam metara ispod temeljne platforme. U optimalnom dosezati od 9,6 metara i može kretati opterećenja do 4,2 tona. S obzirom na strukturne značajke, pojednostavljeno upravljanje povećati operativnu učinkovitost. Jedna od ključnih točaka je brzina od svih manipulacija.

strateški modifikacija

Na zahtjev Ministarstva obrane postaviti posebnu vozilo na temelju KAMAZ-63501 za gašenje požara. Specifična stroj je opremljen sa oklopnom kabinom, standardni agregat, dva spremnika goriva, maksimalna nosivost od 16 tona.

U tehničkom smislu, šasija gotovo identična osnovna izmjena, osim za montažu dimenzije dužine (610 cm). Vozila Kamaz-63501, slika koja je prikazana gore se koristi za spašavanje i gašenje suzbijanje problema u teškim uvjetima. Vozila opremljen s manipulator dizalice s krak ima ograničava polumjera 9,4 m, sposobne za podizanje do dva tona tereta.