Željeznički institut u Moskvi. Koliko od njih? Koji odabrati?

Kako ostvariti san o postane željeznica? Tko mogu biti? Ovaj članak će dati savjete, savjete, odgovore na često postavljana pitanja što su studenti i sredovječnih ljudi. Kako odabrati željeznice institut u Moskvi, kako se pripremiti za ispite?

U kojoj dobi ići?

Mladi muškarci i žene, koji imaju napustili školu, srednju školu ili fakultet, mogu se upisati na bilo koji fakultet. Naravno, u rukama morate imati rezultate ispita na ruskom jeziku i književnosti, matematike i fizike. To je su potrebne ove stavke za specijalističku obuku. Nije tajna da je Institut za željeznički promet (Moskva) ima humanitarne, gospodarske i druge specijalitete. Na što su potrebne stavke za prijem, preporučljivo je znati unaprijed (do 2 godine, to je poželjno). No, pitanje je u članku govori o zanimanjima koja se odnose na željeznički, metro, tramvaj, MONORAIL.

Često ljudi nauče na vrijeme od bilo koje struke, nakon što je počeo raditi, razumjeti da duša ne laže. Bilo je želja da postane, na primjer, podzemna radnik. A godine prolaze, godine više nije mlad. Mogu li? Prema pravilima upisa na fakultetima, to nije zabranjeno nikome učiti, naravno, ako ste mlađi od 45 godina. Uostalom, nastava će biti večer ili sa skraćenim radnim vremenom. Mi moramo platiti školarinu za 6 godina. U vrijeme dobivanja diplome u ovom području će više od 51 godina. Nije daleko od mirovine.

Tko može postati željeznica?

Treba shvatiti da je u području prometa u mnogim strukama potrebno je imati dobrog zdravlja. Vrlo slaba vida, loše srca, hipertenzija, slab sluh ili difuzna pažnja može biti prepreka za rad s voznog parka na tračnicama, s lanca, radijske opreme, i tako dalje. Strojari su samo potpuno zdravi ljudi.

Željeznički institut u Moskvi ima priliku da ostvari san da bude željezničar. Uostalom, možete ići na posao kao inženjer u dizajnu ureda, VNIIZhT. Trenutno u Moskvi metro željeznički inženjer ne mora proći liječnički pregled i željeznice potrebno. No, sve će ovisiti o stanju svog zdravlja.

Puno radno vrijeme ili skraćeno radno vrijeme?

Često budući studenti traže da uče o kojem obliku? To sve ovisi o okolnostima, dob, bračni status, mjesto stanovanja, sklonosti i, naravno, novac (za one koji ne prođe na proračun). Treba napomenuti odmah ako već imate fakultetsku diplomu, drugi stupanj isplatit će se u svakom slučaju.

Pa što je tu Željeznički institut u Moskvi? Dvije od njih, ali oni su ujedinjeni u jednu. U "" je Novoslobodskaya MGUPS (st. Obrazcova, d, 15). Ovdje naučiti redovite upisa i večernje studenata. Za primanje obrazovanje na daljinu, potrebno je otići na „Sokol” stanice (st. Sat, d. 20). Dešifrirati kraticom MGUPS: Moskva State University of željeznica.

Naravno, nakon škole ili fakulteta mladima to je poželjno da se obrazovanje interno. Korespondencija i navečer odijelo radnih ljudi, majki na porodiljni dopust.

Specijalnost, fakulteti i odjeli

Na ulici. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) preko širokog raspona specijaliteta. Stoga možete odabrati bilo koji od duše. Na „zaochke” (str. Sat, d. 20) uglavnom uzkoprofilnye specijalitet dizajniran za studente koji rade u području prometa.

Pogledajmo indikativan popis, koji nudi Institut željezničkog prometa (Moskva). Fakulteti, specijaliteti i odjeli su dati zajedno i kumulativno, da budući student može odlučiti da zanimanje:

• lokomotive, vagoni (rad s voznog parka željeznice i podzemne željeznice);
• prijevoz organizacija (menadžeri, rukovoditelji, promet usluga);
• Automatski i komunikacija (izum, popravak komunikacijske opreme, signale, komunikacije, električne mreže napajanja);
• mostova i tunela (građevinske konstrukcije, podzemni tuneli, w / d, zgrade, rehabilitacijskim centrima i slično);
• put (izgradnja puteva tračnice i pragovi, kao i kontrola kvalitete, status);
• Sigurnost u Technosphere (okoliš, rad s djelatnicima transportnih poduzeća).

Zapravo Željeznički institut u Moskvi nudi mnogo više područja, čak i one koje željeznički praktički ne odnose, ali imaju predrasude tijekom treninga, kao što lingvistike, prava.