Željezne rude, njegova proizvodnja i upotreba

Željezne rude je mineral posebna edukacija uključuje željezo i njegovih spojeva. Željezne rude smatra u tom slučaju, ako sadrži taj element u dovoljnim količinama da se ekonomski isplativo da ga izvuci.

Glavna vrsta željezne rude je magnetit. Sadrži oko 70% dušikovog oksida i željeza. Ova ruda je crno ili čelik-sive boje. Magnetska željezne rude je minirana u Rusiji na Uralu. Ona je pronađena u planinama magnetski, visok, Grace i Kachkanar. U Švedskoj je u susjedstvu Falun dannemorite i Gällivare. U SAD - u PA, au Norveškoj - Arendal i Persberg.

U industriji željeza i čelika željeza proizvodi rude su podijeljeni u tri vrste:

- odijeljeni željezne rude (nizak sadržaj željeza);

- sinter ruda (s prosječnim sadržajem željeza);

- talog (mokra težina željezo sadržava).

morfološke vrste

Takve naslage smatraju bogat željezne rudače, koji sadrži više od 57% željeza u svom sastavu. Za siromašnih ruda u kojima ne manje od 26% željeza. Znanstvenici željezne rude podijeliti u dvije morfološke vrste: linearni i ploskopodobny.

Željezne rude je linearni vrsta rude tijelo savija i klin u zonama zemljospoja. Ova vrsta se odlikuje posebno visok sadržaj željeza (50 do 69%), ali sumpora i fosfora u takvom rude sadrži malu količinu.

Ploskopodobnye naslage nalaze se na vrhovima slojeva njorka Kvarcit, koje su tipične vremenske kora.

Željezne rude. Korištenje i izrada

Bogati željezne rude nalazi primjenu za proizvodnju sirovog željeza i uglavnom je mirisala u konverter i otvorenih ložišta peći ili direktno sa željeznom oporavak. Mala količina se koristi kao prirodni pigment (oker) i težinskim glina blatu.

Globalne zalihe istraživao depoziti čine 160 milijardi eura. Tona, i željezo sadrže oko 80 milijardi kuna. Tona. Željezne rude nalazi se u Ukrajini, a najveći čisti željezo pohranjuje imaju Rusija i Brazil.

Obujam svjetske proizvodnje rude raste svake godine. U većini slučajeva, željezne rude je miniran od strane otvorene metode, suština koja leži u činjenici da je sva potrebna oprema je isporučena u rudnik, i na istom mjestu izgraditi karijeru. karijera prosječna dubina od oko 500 m, a promjer ovisi o karakteristikama pronađen polju. Nakon toga, uz pomoć posebne opreme ekstrakt željezne rude, staviti na stroj, prilagođen za prijevoz teških tereta, te izbaviti iz kamenoloma na poduzeća koja se bave preradom.

Nedostatak otvorene metode je mogućnost da mine samo na plitke dubine. Ako je mnogo dublji, potrebno je izgraditi rudnik. U početku, da prtljažnik, nalik dubokom dobro s dobro zidina. Na suprotnim stranama debla koridora produžiti tzv nanosa. Pronađeno u njima rude eksplozije, a onda su joj komadi podigao na površinu uz pomoć posebne opreme. Željezo rudarstvo rude na ovaj način je na snazi, ali uključuje ozbiljan rizik i trošak.

Postoji još jedan način na koji je miniran željezne rude. To se zove SRS ili hidraulički bušotina. Ruda se ekstrahira s tla na taj način: dobro bušiti, se spušta u vodu i s mlazom vode vrlo moćan mlaza drobljeni kamen, koji se zatim podigne na površinu. Željezne rude po ovoj metodi je sigurno, ali, nažalost, nedjelotvornim. Tako upravlja da bi se dobio samo 3% rude, i 70% je proizveden putem osovine. Međutim, razvoj metoda SRS poboljšati, a postoji velika vjerojatnost da će u budućnosti to će postati glavna opcija, zamjena rudnika i kamenoloma.