Transkontinentalni štrajk Lufthansa

22. travnja 2013. održan je jednodnevni štrajk Lufthanse. Kao rezultat toga, otkazano je 1.720 letova u mnogim zemljama. Njemačke željeznice bile su prisiljene pokrenuti nekoliko dodatnih vlakova. Štrajk je pogodio sve važne zračne luke u Njemačkoj - u Berlinu, Frankfurtu, Münchenu, Hamburgu, Kölnu i Düsseldorfu, uključujući četrdeset letova iz Njemačke u Rusiju i natrag. Štrajk Lufthansa dotaknuo je dvadeset i dva Moskvi letova u Dusseldorf, Münchenu, Hamburgu, Frankfurtu na Majni i natrag. Dvanaest letova prebačeno je iz St. Petersburga u München, Frankfurt i Düsseldorf. Dva su leta u različitim smjerovima ukinuta između Frankfurta i Yekaterinburga, Nizhnija Novgoroda i Samare.

Zaposlenici civilnog zrakoplovstva, članovi sindikata usluga, zahtijevali su porast plaća od 5,2 posto za trideset i tri tisuće zaposlenih. Također su nastojali dobiti jamstva za zaštitu od masovnog otkaza.

Ovo nije prvi udarac Lufthanse u svojoj povijesti. Mjesec dana prije , sindikat je održao štrajk s potražnjom za povećanjem plaća osoblja na kopnu. Tada je bilo potrebno otkazati više od 700 vrsta, uključujući transkontinentalne i međunarodne.

Štoviše, šest mjeseci ranije, polaznici zrakoplova ove zrakoplovne tvrtke provodili su svoj protest. Zatim je Lufthansa poništila nekoliko tisuća letova. Prije toga pregovori takozvane NLO-a sindikata, koji predstavljaju interese policajaca, trajali su 13 mjeseci. Ali nisu donijeli rezultate, što je razlog za niz protesta. Dvije prethodne štrajkove kabinske posade trajale su 8 sati i provodile su se samo na odabranim zračnim lukama u Münchenu, Berlinu i Frankfurtu. Ali čak su i oni paralizirali zračni promet u zemlji.

Na koncu je postignut dugo očekivani kompromis o rezultatima štrajka od 24 sata ujutro. Stranke su se složile o postupnom povećanju plaća. Konkretno, za dvadeset i šest mjeseci plaće zaposlenika tvrtke povećane su za tri posto, a za zaposlenike podružnica gotovo za pet posto. Osim toga, obećavana su poboljšanja u uvjetima radnih uvjeta i uspostavljena je zaštita od otpuštanja.

Iako je ovaj štrajk Lufthansa bio velikih razmjera, u njemačkim zračnim lukama bila je vedra atmosfera. To je postignuto uz pomoć kompetentnog upozorenja putnicima Lufthansa tvrtke. Ulaznice za ukinute letove za ljude nadoknadili su se ili zamijenili za druge datume.

Restrukturiranje najvećeg europskog zračnog prijevoznika "Lufthansa", štrajk njezina osoblja pogodio je svoju profitabilnost. U 2012. godini njemačka Lufthansa zaradila je čak 524 milijuna eura takozvane dobiti prije oporezivanja. Međutim, ovo je za trideset šest posto manje nego prošle godine.

Osim toga, povećani su i troškovi goriva. Trošak kerozina porastao je osamnaest posto na gotovo sedam i pol milijardi eura. Ova kriza prisiljava njemačkog operatera da snizi troškove i osoblje vatre. Troškovi povezani s restrukturiranjem, utjecat će na dobit prijevoznika do početka 2015. godine.